Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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[Ferrari 330 P4 / 412P] - GMP
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Mer Avr 09, 2008 12:48 pm    Sujet du message: [Ferrari 330 P4 / 412P] - GMP Répondre en citant

Fabricant : GMP
Echelle : 1/18

Versions disponibles

-330P4 #6 Jackie Stewart & Chris Amon at Brands Hatch in 1967
Edition non limitée mais numérotés
Référence : G1804101
Sortie : 2008
s/n 0860

-330P4 #23 Daytona 1967
Edition non limitée mais numérotés
Pilotes : Chris Amon / Lorenzo Bandini
Référence : G1804102
Sortie : 2009
s/n 0846

-330P4 #23 Daytona 1967 "Fin de Course"
Edition limitée à 330 Ex
Pilotes : Chris Amon / Lorenzo Bandini
Référence : G1804102F
Sortie : 2010
s/n 0846

-330P4 Rouge sans Toit
Référence : G1804103
Edition Limitée 300 pièces
Sortie : 2009

-330P4 #21 Le Mans 1967
Classement : Fini en seconde position
Pilotes : Ludovico Scarfiotti (I) Mike Parkes (GB)
Référence : G1804105
Sortie : Décembre 2009
s/n 0858

-330P4 #21 Le Mans 1967 Fin de course
Classement : Fini en seconde position
Pilotes : Ludovico Scarfiotti (I) Mike Parkes (GB)
Référence : G1804105F
Sortie : Juillet 2010
Edition limitée de 330 exemplaires
s/n 0858

-330P4 #24 Le Mans 1967
Ecurie : Equipe Nationale Belge
Pilotes : Willy Mairesse / Jean Blaton
Course : 24 Heures du Mans 1967 (3eme)
Référence :
Commercialisé par Kyosho
Sortie : Juillet 2010
S/N : 0856

-330P4 Noir Avec Toit
Référence : G1804110
Edition Limitée 852 pièces
Sortie Annoncée : 2010~2011

- #224 Targa Florio 1967
Pilotes : Nino VACCARELLA / Ludovico SCARFIOTTI
Course : Targa Florio 1967
Classement : Abandon
Référence :
Sortie Annoncée : 2010~2011
s/n 0846

-330P4 Rouge Avec Toit
Référence : G1804106
Edition Limitée 330 pièces
Sortie Annoncée : 2010~2011

-412P #25 Le Mans 1967
Ecurie : N.A.R.T.
Pilotes : P. Rodriguez / G. Baghetti
Course : 24 Heures du Mans 1967 ()
Référence : G1804114
Sortie Prevue 2010~2011
s/n 0844

-412P #25 Le Mans 1967 Fin De Course
Ecurie : N.A.R.T.
Pilotes : P. Rodriguez / G. Baghetti
Course : 24 Heures du Mans 1967 ()
Référence : G1804114F
Limitée à 150ex
Sortie Prevue : debut 2011
s/n 0844

-412P #25 Essai Le Mans 1967
Ecurie : N.A.R.T.
Pilotes : P. Rodriguez / G. Baghetti
Course : 24 Heures du Mans 1967 (Deco des Essai)
Référence : G1804116
Edition Limitée 412 pièces
Sortie : Novembre 2010
s/n 0844

-412P #220 Targa Florio 1967
Ecurie : Scudéria Filipinetti
Pilotes :
Course : Targa Florio 1967
Référence : G1804117
Sortie : Mars 2011
s/n 0848

----------------------------------------------
-330P4 #6 Jackie Stewart & Chris Amon at Brands Hatch in 1967
Photo Modeliste 15


-330P4 #23 Daytona 1967
Photo MadMarty


-330P4 #23 Daytona 1967 "Fin de Course"
Photo http://myworld.ebay.fr/hansecars/


-330P4 Rouge sans Toit
Photo Volonté 5.9


-330P4 #21 Le Mans 1967
Photo Modeliste 15


-330P4 #21 Le Mans 1967 Fin de course
Photo Mar1biker


-330P4 #24 Le Mans 1967
Photo Scale18.com ULF


-330P4 Noir
Photo Volonté 5.9


- #224 Targa Florio 1967
Photo Scale18.com ULF


-330P4 Rouge Avec Toit
Photo Mar1biker


-412P #25 Le Mans 1967
Photo Mar1Biker


-412P #25 Le Mans 1967 Fin De Course

-412P #25 Essai Le Mans 1967
Photo Volonté 5.9


-412P #220 Targa Florio 1967
Photo MadMarty


----------------------------------------------
Si vous avez des informations plus précises sur les Ferrari 330 P4 GMP postez les dans le topic elles seront rajoutées ici Wink
----------------------------------------------


Dernière édition par la-loutre le Mer Déc 05, 2012 9:17 pm; édité 8 fois
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la-loutre
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MessagePosté le: Mer Avr 09, 2008 12:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

- #6 Jackie Stewart & Chris Amon at Brands Hatch in 1967







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pevosan
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MessagePosté le: Mar Sep 30, 2008 7:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

http://s2.photobucket.com/albums/y20/Exotic118-2/Ferrari%20330%20P4/
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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Sep 30, 2008 7:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un modele extraordinaire mais qui tombe mal en fin d'année niveau disponibilités :'(
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MessagePosté le: Dim Oct 12, 2008 7:28 am    Sujet du message: Répondre en citant

Modeliste 15 a écrit:
Wink Quelques photos et commentaires de ma dernière acquisition :

la Ferrari 330 p4 GMP

Livrée dans un superbe emballage, cette 330 p4 est une merveille
de détails.

Première Impression: ce qui ma le plus surpris en sortant le modèle
de sa boite, c'est son poids plume, comparé
a la 250 swb CMC, c'est le jour et la nuit.


J'ai apprecié:

les détails minutieux des compteurs, la
clé de contact, l'aspect noir graffité du tableau de bord.
Tout l'ensemble freins à disques très fidèlement reproduit que
l'ont peut admirer en retirant les roues.(av et ar.)
Un superbe moteur ultra détaillé.
Le petit socle de présentation (très lourd, sûrement en fonte)
La finition de l'intérieur du capot avant, avec tous les câblages électrique.
Le système d'accrochage du capot moteur.
Une ligne globalement très réussit, même si je la trouve un peut haute
à l'avant.

J'ai moins aimé:

L'ajustage du capot avant, qui abîme la peinture lors de sa mise en place.
L'ajustage du capot moteur.
Une peinture pas assez épaisse a mon goût, car il y a des manques sur
les têtes de rivets de la carrosserie notamment.
Quelques petits manques et éclats de peinture aux niveaux de certains
ajustement trop limite et des portières.
(facilement rectifiable, mais pas très sérieux sur un modèle de ce prix. )
le fait qu'il n'y a pas de notice, ni d'outils livré avec le modèle, cela aurait pourtant
était fort utile pour les trappes à essences.

En conclusion:

Un très beau modèle avec une bonne finition et un niveau
de détails excellent, mais pas encore suffisant a mon avis pour rivaliser
avec les CMC, BBR ou Exoto a prix équivalent, voir inférieur.







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la-loutre
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MessagePosté le: Sam Nov 29, 2008 4:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sharknose a écrit:
Voici le comparatif demandé par La-Loutre
On reconnait sans hésitation la GMP de la Jouef
J'ai redemandé à mon ami concernant l'origine de la fabrication de cette P4 GMP et d'après plusieurs vendeurs professionnels, la base est bien une Jouef extrèment, je dis bien extrèmement retravaillée au maximum ( J'espère que vous aurez compris le sens de extrèmement retravaillée, la GMP n'a plus rien à voir avec la Jouef puisque c'est un simple jouet cité par "RedLine19" ) Pour moi la P4 de Jouef était la seule sur le marché à l'époque et a sa place dans une collection comme les autres, bref je vous laisse seul juge de ce comparatif

Maintenant à chacun son point de vue









Modeliste 15 a écrit:
Wink A mon avis, rien a voir avec la jouef.
La gmp est plus longue, plus large, les galbes et les arrondie
sont plus prononcés et certains détails comme la longeur et l'arrondi du pare prise
ou simplement la forme des entrées d'air des portières ne me laisse aucun doute
sur ces origines.

Un petit comparatif vite fait.


J'ai juste souligné quelques diffèrences Wink mais il
y en a bien d'autres.


Voici les deux principaux posts sur la comparaison GMP / Jouef discutée en HS ici : http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?p=182470#182470
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Loupdessteppes
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MessagePosté le: Jeu Jan 01, 2009 5:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Fan de Ferrari, je viens de découvrir votre site et j'y trouve beaucoup d'informations intéressantes. Quelqu'un pourrait-il me dire si cette fameuse 330 P4 de GMP vaut d'être achetée (parce que j'ai lu pas mal d'infos contradictoires à son sujet), ou s'il ne vaut pas mieux attendre la sortie du même model chez BBR (ce qui reviens à attendre encore un ou deux ans facile!!) ?

Perso, je ne collectionne que exoto, cmc et bbr parce que je préfère dépenser plus cher pour avoir le plus beau. Mais ma collection est plus restreinte bien sûr. Cette gmp est-elle au niveau de ces marques ou pas ? Merci pour vos conseils.

Juste en passant, je me suis offert la F430 de chez BBR en rouge métal F1 pour noël, et je dois dire qu'elle est absolument sublime.

à+ et merci à tous,
Loup des steppes.
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Loupdessteppes
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MessagePosté le: Jeu Jan 01, 2009 5:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et bonne année à tous les fans de Ferrari bien sûr !!
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Alex
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MessagePosté le: Jeu Jan 01, 2009 7:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Loupdessteppes a écrit:
Perso, je ne collectionne que exoto, cmc et bbr parce que je préfère dépenser plus cher pour avoir le plus beau. Mais ma collection est plus restreinte bien sûr. Cette gmp est-elle au niveau de ces marques ou pas ? Merci pour vos conseils.

Essaye aussi Kyosho ... c'est du bon.
J'ai aussi des CMC, BBR et Exoto ... et Kyosho est plutôt très bien.

Pour la GMP, apparemment c'est la déception de l'année. Si BBR la sort je prendrai ... sinon ce sera GMP .. et quelques chose me dit qu'on la trouvera encore d'ici 1-2 an.
Citation:

Juste en passant, je me suis offert la F430 de chez BBR en rouge métal F1 pour noël, et je dois dire qu'elle est absolument sublime.
à+ et merci à tous,
Loup des steppes.

Tu peux mettre des tofs en ligne ? J'ai vu plusieurs photos mais à chaque fois une nuance de rouge différente (problème d'éclairage/qualité de l'appareil). Sur certaines, cela tire vers le bordeau et d'autre vers le orange. Alors quid ?

Bonne année Wink
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Loupdessteppes
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MessagePosté le: Jeu Jan 01, 2009 11:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui, je sais. J'ai essayé de la photographier mais j'ai eu le même problème parce que je n'ai qu'un petit appareil compact. Je vais essayer de mettre quelques photos en ligne avec un appareil plus précis et de meilleure qualité.

Mais il faut la voir en vrai. A la lumière du jour, elle décline toute une gamme de rouges différents selon l'angle sous lequel on la regarde, un peu comme du velours. En plus, la peinture est très épaisse et reflète bien la lumière, ce qui fait qu'elle est très brillante (donc pas facile pour les photos).

En fait, soit on adore, soit on déteste. Mais je pense que c'est une version vraiment originale, magnfiquement réalisée.

Pour ce qui est de la gmp, j'hésite. On dirait que c'est une belle version mais je la trouve un peu haute. C'est dommage.

à+.
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MessagePosté le: Sam Jan 03, 2009 12:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

- Rouge


- #23 Chris Amon / Lorenzo Bandini 1967


Les rouges et 23 sont à venir
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Loupdessteppes
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MessagePosté le: Sam Jan 03, 2009 12:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la 23 est du Mans ?
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MessagePosté le: Sam Jan 03, 2009 1:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Loupdessteppes a écrit:
la 23 est du Mans ?


a priori Daytona 1967 comme la jouef
jouef : http://nsm01.casimages.com/img/2008/09/09//080909072523357402476805.jpg
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MessagePosté le: Jeu Jan 08, 2009 10:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pat a écrit:


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MessagePosté le: Sam Fév 14, 2009 3:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

video detaillée : http://www.youtube.com/watch?v=9j2hFNcvOAQ&feature=related
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MessagePosté le: Sam Fév 14, 2009 4:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est clair que j'attendrai celle de BBR, il n'y aura pas photo
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MessagePosté le: Mer Fév 25, 2009 4:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

le problème est qu'on ne sait pas quand elle sortira, celle de bbr. Ou le sait-on ?
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MessagePosté le: Ven Avr 10, 2009 8:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ma contribution:

330P4 Daytona #23
==============

La voiture et ses habits:




La bête:




L'intérieur et le moteur (quel niveau de détail !):



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MessagePosté le: Lun Avr 13, 2009 6:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ma contribution.

A noter que je suis un poil surpris que GMP n'ait pas numéroté ces modèles. Mais c'est un détail sans importance.


























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MessagePosté le: Lun Avr 13, 2009 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Belles photos merci

là on voit bien la garde au sol avant très importante Sad-
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MessagePosté le: Lun Avr 13, 2009 7:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Belles photos merci

là on voit bien la garde au sol avant très importante Sad-


On n'a qu'à dire qu'elle est en train d'accélérer Razz !!

Ceci dit, quand on regarde les photos de l'époque, l'avant ne parait pas être aussi à raz du sol que cela. Mais c'est vrai que la GMP est un rien trop haute à l'avant...
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MessagePosté le: Lun Avr 13, 2009 8:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

On peut dire que cette 330P4 #23 n'a plus de secrets pour les internautes.

Au chapitre des regrets j'aurais bien aimé un petit imprimé avec les caractéristiques de la voiture, son histoire,... (Brumm le fait au 1/43 pour des voitures à 40 Euros dans la collection Ecurie Francorchamps Exclamation ).

Un petit mode d'emploi pour "démonter" la voiture aurait été bien, plus de sueurs froides à se demander si cela est normal que cela coince autant... et j'aurais remarqué que le couvercle et le bouchon de réservoir étaient ouvrables Embarassed Merci MadMarty
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MessagePosté le: Mer Avr 22, 2009 12:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ma contribution

Fabricant : G.M.P
Marque : Ferrari
Type : 330 P4 Prototype
Année : 1967
Echelle : 1/18
Couleur : Red
Matériau : MT
Référence fabricant : G1804103
Remarque : Série limitée 300 pces


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MessagePosté le: Mer Avr 22, 2009 8:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant












































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MessagePosté le: Ven Avr 24, 2009 11:05 am    Sujet du message: Répondre en citant

éh bé je remarque que quand tu la détailles de plus près cette P4 de chez GMP il y a beaucoup d'imperfection par rapport aux BBR pour le même prix. Il y a des éléments qui sont monté à l'arrache, de la colle parfois apparente, des manques de peinture à des endroits et des pièces mal moulées comme surtout les tubes d'échappements beurk beurkkk..........
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