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Auteur
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Message
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john.D
Golden Ferrariste
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 Posté le: Jeu Avr 10, 2008 6:02 pm Sujet du message: |
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Ca rend bien re-dit moi ce que tu utilise comme pate pour faire ca ???
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models18 créations
Ferrariste initié(e)
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Localisation: SARREBOURG (57)
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| Posté le: Jeu Avr 10, 2008 6:13 pm Sujet du message: |
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c'est de la pâte à réparer au rayon bricolage ou auto
dans les grandes surfaces
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
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| Posté le: Jeu Avr 10, 2008 6:23 pm Sujet du message: |
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OK merci
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models18 créations
Ferrariste initié(e)
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Localisation: SARREBOURG (57)
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| Posté le: Jeu Avr 10, 2008 7:40 pm Sujet du message: |
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Une autre vue du siège
Rigidification de la pâte (marque patex) avec du sintofer
 
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
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models18 créations
Ferrariste initié(e)
Age: 50
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Localisation: SARREBOURG (57)
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| Posté le: Jeu Avr 10, 2008 8:00 pm Sujet du message: |
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Oui c'est tout a fait cela, c'est le produit qu'on utilise
pour l'autre question tout a fait on va retravailler le siège pour les harnais 
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 43
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Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Jeu Avr 10, 2008 8:07 pm Sujet du message: |
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ah d'accord !
je pensais que tu utiliserais un bacquet direct !
amateur de challenges ?
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Fondateur de Ferrari Modelisme
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modena06
Ferrariste de Compet'
Age: 62
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Messages: 610
Localisation: cote d'azur
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| Posté le: Sam Avr 12, 2008 4:29 pm Sujet du message: |
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et bien voila deux fou furieux qui me rapelle un autre duo pas mal du tout
( scuderia06 +modena06 ) !!!!!!!! 
moi j 'adhere completement a votre projet meme si je suis un ferrariste puriste et que je n' apprecie pas du tout les modeles de pure invention je trouve celui ci tout a fait realiste un peu comme la 612 gtc de versus.
alors allez y les petits gars foncez je pense que vue votre sereux et votre determination cela nous promet un modele de toutes beaute.
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Ferrariste initié(e)
Age: 50
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Messages: 75
Localisation: SARREBOURG (57)
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| Posté le: Lun Avr 14, 2008 6:15 pm Sujet du message: |
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On a commencé à retravailler le siège
pour le passage des harnais, le devant sera fait dans la semaine
réalisations des boa d'aérations en pâte à réparer
et décapage de la carrosserie
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
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Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Mar Avr 15, 2008 5:55 pm Sujet du message: |
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| modena06 a écrit: | moi j 'adhere completement a votre projet meme si je suis un ferrariste puriste et que je n' apprecie pas du tout les modeles de pure invention je trouve celui ci tout a fait realiste un peu comme la 612 gtc de versus.
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 Et je pense que la 599GTC serait plus apte pour remplacer une 575 GTC qu'une 612 GTC !
 Juste 2 petits conseils technique à mediter :
 En voyant ton interieur que tu as commencer , pourquoi gardez vous le socle du siège passager 
Ne serait il pas mieux de le couper et de mettre une carte plastique par dessus pour pouvoir disposer dans l'avenir toute sorte de petits boitiers comme une 575 GTC
Par la meme occasion coller une autre carte plastique mise en forme pour cacher le dessus de la plage arriere !
A+Meka |
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Ferrariste initié(e)
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Messages: 75
Localisation: SARREBOURG (57)
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| Posté le: Mar Avr 15, 2008 6:17 pm Sujet du message: |
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Il ne faut pas s'inquiéter, ce n'est que le début de l'intérieur,
on as pas eu le temps de tout faire avec ce week-end au Nürburgring
il y aura pas mal de changement mais il juste nous laisser le temps de dire ouf!
Meka cela ne t'as pas échappé mais c'était prévu mais vous verrez la surprise plus tard, on avais juste commencer pour faire un aperçu des boas d'aération.
merci pour les encouragements @ +
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
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Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Jeu Avr 17, 2008 10:49 am Sujet du message: |
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Ah oui, bien l'idée pour les boas, moi je fais les miens en flexible de paille pour boire, mais ils sont tres tres fragiles.
_________________
Une collection: Des Ferrari au 1/18
Une motivation: Les avoirs toutes
Une regle: Aucun modele au dessus de 100€
Une solution: Le retour au vrai modelisme! |
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Ferrariste initié(e)
Age: 50
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Messages: 75
Localisation: SARREBOURG (57)
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| Posté le: Dim Avr 20, 2008 5:24 pm Sujet du message: |
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A vrai dire, il est vrai que la paille est fragile, c'est pourquoi celui là est en pâte à réparer, super facile a travailler diamètre que tu veux, tu fais les stries avec un cutter et voilà, on ne sait pas faire de résine bien alors on invente en pâte et ça marche super.
on a retravaillés le volant avec reproductions des boutons au volant
 
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Ferrariste initié(e)
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Messages: 75
Localisation: SARREBOURG (57)
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| Posté le: Dim Mai 04, 2008 8:09 pm Sujet du message: |
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Désolé pour l'absence mais la semaine dernière nous étions à la 38éme course de côte d'Abreschviller, on a pensés a vous car on devait aller à la Berg cup à Eschdorf au Luxembourg, mais on s'est dit qu'on avançait plus dans nos modèles alors on est restés à travailler sur nos modèles respectifs.
voilà, nous avons floqués le volant, avant que Meka ne pose la question, voici les différents produits utilisés.
  
Découpe du support de siège passager, et enlèvement des lanières de plage arrière, découpage de carte plastique et colmatage avec du sintofer.
   
Voilà pour mon petit week-end
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Mekateknic
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Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Dim Mai 04, 2008 8:49 pm Sujet du message: |
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Bien !
l'interieur avance petit à petit ...
A+Meka |
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tanguy
Maître Ferrariste
Age: 35
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Localisation: valenciennes/abbeville/saint tropez/et tous les circuit du monde
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| Posté le: Lun Mai 05, 2008 3:38 pm Sujet du message: |
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je ne savais qu'elle avait existé mais je l'avais imaginé
en tous cas bon courage car le travaille a faire dessus c'est énorme
et vivement la suite car c'est vraiment bien partie
++
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Championnat FIA Race Car euro Series
Nogaro 5eme et 4eme
Brand Hatch 8eme et 9eme
SPA 2eme et 3eme
Tours 11eme et 3eme
Valence et
Le Mans et
2eme du championnat
prochaine étape 2013
NASCAR, Monoplace et 24H de SPA
plus que 60% du budget a trouver |
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Jeu Mai 08, 2008 9:12 am Sujet du message: |
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Voilà un projet qui avance bien !!!!!!!!!!
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isi74
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Localisation: Haute Savoie
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| Posté le: Jeu Mai 08, 2008 9:18 am Sujet du message: |
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| tanguy a écrit: | je ne savais qu'elle avait existé mais je l'avais imaginé
en tous cas bon courage car le travaille a faire dessus c'est énorme
et vivement la suite car c'est vraiment bien partie
++ |
Elle n'existe malheureusement pas 
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| Posté le: Ven Mai 09, 2008 9:47 pm Sujet du message: |
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En attendant le séchage des pièces, confection du becquet sous l'aileron qui sera réalisé plus tard
 
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Ven Mai 09, 2008 10:40 pm Sujet du message: |
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Pas mal du tout !!!!!!! J'aime bien parce qu'il garde l'arrondi de l'AR
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| Posté le: Sam Mai 10, 2008 6:47 am Sujet du message: |
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Voilà maintenant attaque du siège, déjà la partie intérieure du siège qui a été peinte au préalable dans la couleur du flocage, noir mat humbrol 33, les passages d'arceau peint en gris métal revell 90, puis commencement du flocage. Je rassure derrière le siège, il ne s'agit pas d'un verre d'une célébre marque de boisson anisée.
 
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Mekateknic
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| Posté le: Sam Mai 10, 2008 12:24 pm Sujet du message: |
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 Trés bien la reconversion du siège de la 599 GTB !
Bien l'  de ce bequet , mais attention qu'il ne surcharge pas trop l'arrière de l'auto !
Pourquoi n'avez vous pas décaper le capot du coffre avant de le poser dessus
A+Meka |
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models18 créations
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| Posté le: Sam Mai 10, 2008 1:46 pm Sujet du message: |
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Désolé Meka mais je ne pouvais pas décaper le coffre, je n'avais jamais acheté de Hot Wheels avant, en fait le capot et le coffre sont en plastique, et je pense que le produit que j'utilise pour décaper va faire fondre le plastique, maintenant je connais la différence entre HW, élite et super élite, mais bon trop tard.
Il sera poncé au grain très fin, avant la mise en apprêt et peinture.
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Mekateknic
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Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Sam Mai 10, 2008 3:52 pm Sujet du message: |
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 Ah oui c'est vrai le capot ...il est en plastique !
Je me souvenais pas de ce type de détail sur ce modelle en particulier !
Il ne faut surtout pas utiliser de décapant sur les pièces en matière plastique meme si elles sont peintent couleur carosserie !
A+Meka |
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Sam Mai 10, 2008 4:05 pm Sujet du message: |
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| models18 créations a écrit: | Désolé Meka mais je ne pouvais pas décaper le coffre, je n'avais jamais acheté de Hot Wheels avant, en fait le capot et le coffre sont en plastique, et je pense que le produit que j'utilise pour décaper va faire fondre le plastique, maintenant je connais la différence entre HW, élite et super élite, mais bon trop tard.
Il sera poncé au grain très fin, avant la mise en apprêt et peinture. |
Ah oui c'est une des caractéristiques des HW mais pas des Elite
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