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Auteur
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Message
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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 Posté le: Jeu Mar 13, 2008 4:39 pm Sujet du message: [Madvince] 348 LM Repsol Base Burago |
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Voila, j'ai commencé par dépossièrer la boite! 
Découpe à la dremel des capots de phares avant.
J'ai monté l'arceau, ce qui a nécéssité une découpe des panneaux de portière.
  
Pour le reste, qui va piano, va sanno disent les techniciens chez Ferrari.... 
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Une solution: Le retour au vrai modelisme! |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Jeu Mar 13, 2008 10:42 pm Sujet du message: |
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 Bien !
J'attend la suite avec impatience !
 A+Meka |
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Ven Mar 14, 2008 9:24 am Sujet du message: |
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Un bon début et comme Meka j'attend la suite avec grande impatience !!!!!!!
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4238
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forza348
Expert(e) Ferrariste
Age: 37
Inscrit le: 05 Fév 2007
Messages: 1321
Localisation: 03 allier
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| Posté le: Ven Mar 14, 2008 1:22 pm Sujet du message: |
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bon courage encore une belle réalisation qui commence!
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Lle seul site français entièrement consacré à la 348:
http://ferrari348.e-monsite.com/ |
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pierre - 355 berlinetta
Silver Ferrariste
Age: 32
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 7987
Localisation: Normandie
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Jeu Mar 20, 2008 10:00 am Sujet du message: |
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Alors, attention, ca bosse ici, en témoigne cette avancée fulgurante qui consite à créer intégralement le déflecteur de porte!
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Jeu Mar 20, 2008 10:14 am Sujet du message: |
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Bien meme très bien !!!!!!!!!!
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Jeu Mar 20, 2008 10:22 am Sujet du message: |
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T'es gentil, là!
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Ven Mar 28, 2008 12:13 pm Sujet du message: |
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Bon, ca avance. J'ai mis deux décalques, le toit et la portière droite. Je me souviens maintenant la MRD qu'étaient les décalques Bburago! 
Elles sont rigides, elles ne réagissent pas au micro-scale, elles décolorent aux autres produits,...ça ne vaut rien! 
On verra le résultat plus tard.
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Ven Mar 28, 2008 1:06 pm Sujet du message: |
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| madvince a écrit: | Bon, ca avance. J'ai mis deux décalques, le toit et la portière droite. Je me souviens maintenant la MRD qu'étaient les décalques Bburago!
Elles sont rigides, elles ne réagissent pas au micro-scale, elles décolorent aux autres produits,...ça ne vaut rien!
On verra le résultat plus tard. |
Un ptit truc,moi je n'utilise que très rarement du micro-scale,suite à ce que ma dit guy64 j'utilise de l'alcool à bruler et pour l'instant aucun problème avec les decals et meilleur prix
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Ven Mar 28, 2008 1:09 pm Sujet du message: |
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Je vais essayer, mais ces décalques sont comme en plastique. 
Je vais voir si ca ne fait pas partir les couleurs dessus. C'est vraiment spécial comme matière et pas souple du tout.
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Ven Mar 28, 2008 2:07 pm Sujet du message: |
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| madvince a écrit: | Je vais essayer, mais ces décalques sont comme en plastique.
Je vais voir si ca ne fait pas partir les couleurs dessus. C'est vraiment spécial comme matière et pas souple du tout. |
C'est bien les decals d'origine au moins ????
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cavallino15
Silver Ferrariste
Age: 56
Inscrit le: 03 Avr 2006
Messages: 7801
Localisation: aurillac
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| Posté le: Ven Mar 28, 2008 5:52 pm Sujet du message: |
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perso j'utilise de l'alcool a 70° pour les décalco.
c'est bizarre ton histoire pour faire la même réa que toi je n'ai pas de pbr de décalco
même question que john
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cavallino un jour cavallino toujours |
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Sam Mar 29, 2008 5:16 am Sujet du message: |
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oui, ce sont les decalques d origine. Mais, le resultat est meilleur que prevu. Il semble que j ai fait preuve d un peu de pessimisme...
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Sam Mar 29, 2008 6:29 am Sujet du message: |
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Les photos des decalques suivront debut de semaine.
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Yannick du 77
Ferrariste confirmé(e)
Age: 48
Inscrit le: 16 Jan 2008
Messages: 261
Localisation: Brie Comte Robert (77)
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| Posté le: Sam Mar 29, 2008 7:39 am Sujet du message: |
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| très bon boulot Madvince encore quelques finitions et très bien faite cette version bon courage |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Dim Mar 30, 2008 2:17 pm Sujet du message: |
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C'est bien tout cela !
Par contre la partie arrière de ton arceau (en forme de croix) est trop grosse au niveau du diamètre des tubes ...
Au 1/18 , l'arceau doit étre construit si possible en tube de 2,5 mm de diamètre !
petit astuce :
tu peut utiliser du cable electrique de 2,5 ou des cotons tiges à retaillés qui sont au bon diamètre pour le concevoir !
Bonne continuation !
A+Meka |
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Dim Mar 30, 2008 2:58 pm Sujet du message: |
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Bien vu Meka!
Mais ca va, ca ´donne plutot bien.
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cavallino15
Silver Ferrariste
Age: 56
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Localisation: aurillac
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| Posté le: Lun Mar 31, 2008 4:16 pm Sujet du message: |
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une petite suggestion: il va falloir que tu vire tes sorties d'échappement car le modéle du mans n'en avait que 2.
je te poste des que je peux ce que j'ai fait sur la mienne
voila je l'ai retrouvé
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cavallino un jour cavallino toujours
Dernière édition par cavallino15 le Lun Mar 31, 2008 6:51 pm; édité 1 fois |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4238
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| Posté le: Lun Mar 31, 2008 6:37 pm Sujet du message: |
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| Mekateknic a écrit: | : petit astuce :
tu peut utiliser du cable electrique de 2,5 ou des cotons tiges à retaillés qui sont au bon diamètre pour le concevoir ! |
Les 2 sont très em... à coller ! L'avantage (et l'inconvénient !) du fil élec, c'est qu'il est rigide et tient en forme. C'est ce que j'utilise désormais !
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Le plus beau voyage est le prochain.
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Lun Mar 31, 2008 10:58 pm Sujet du message: |
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Fortissimi sunt belgae
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE? |
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forza348
Expert(e) Ferrariste
Age: 37
Inscrit le: 05 Fév 2007
Messages: 1321
Localisation: 03 allier
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| Posté le: Mar Avr 01, 2008 9:36 am Sujet du message: |
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beau travail!!
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Mer Avr 02, 2008 8:59 am Sujet du message: |
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| cavallino15 a écrit: | une petite suggestion: il va falloir que tu vire tes sorties d'échappement car le modéle du mans n'en avait que 2.
je te poste des que je peux ce que j'ai fait sur la mienne
voila je l'ai retrouvé
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Je ne suis pas sur de ca, mes sources en montrent quatre...
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Une solution: Le retour au vrai modelisme! |
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cavallino15
Silver Ferrariste
Age: 56
Inscrit le: 03 Avr 2006
Messages: 7801
Localisation: aurillac
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| Posté le: Mer Avr 02, 2008 4:13 pm Sujet du message: |
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je ne connais pas tes sources madvince
perso pour ce modéle j'utilise le livre "les 24H du mans 1994". dessus on voit notamment 2 photos en vue arriére, une ou elle est garée en épi le long du muret des stands et l'autre ds un virage et je peux t'assurer qu'il n'y a que 2 sorties
d'ailleurs s'il y en avait 4 je ne me serais pas embété a refaire ces sorties
voila pour l'info aprés tu reste seul maitre a bord
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