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MadMarty
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 Posté le: Lun Avr 07, 2008 8:02 pm Sujet du message: |
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Je continue avec la famille Maranello
La 550 de base de Burago, assez honnête
La Barchetta de Mattel (en espérant qu'il la resorte en Elite...)
La Superamerica d'Elite, très réussie
La GTZ Zagato
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MadMarty
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| Posté le: Lun Avr 07, 2008 8:03 pm Sujet du message: |
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Je ne peux m'empêcher de remettre une photo de la 375 Plus. Vraiment magnifique
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MadMarty
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| Posté le: Lun Avr 07, 2008 8:08 pm Sujet du message: |
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La 333SP Olive Garden
Je crois que j'ai fais le tour de ma collection. Faut que j'en achète d'autres 
A bientôt
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Dernière édition par MadMarty le Ven Avr 11, 2008 9:31 pm; édité 1 fois |
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MadMarty
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| Posté le: Lun Avr 07, 2008 8:42 pm Sujet du message: |
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Et si, j'en ai oublié 2 : la F430 et la 612 Scaglietti, toutes 2 des Mattel basiques. Je me demande d'ailleurs ce qu'ils attendent pour sortir sous le label Elite une 612 normale.
J'ai fait un petit comparatif de taille pour m'amuser entre la plus frêle (la 166MM) et la plus grosse (la 612)
 
Les images sont assez parlantes. Qui disait que voiture de sport était synonyme de légèreté 
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arnaud_kle
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| Posté le: Mer Avr 09, 2008 2:02 pm Sujet du message: |
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| MadMarty a écrit: | | Qui disait que voiture de sport était synonyme de légèreté |
et c'est valable pour toutes les voitures... équipement de confort, sécurité active... l'augmentation de poids est généralisé... malheureusement cela ne va pas dans le sens des économie de carburant...
Comparé comme cela c'est tout de même impressionnant (meme si la 612 n'est pas exactement une pur sportive mais plutôt une GT )
A+
Arnaud |
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MadMarty
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| Posté le: Ven Avr 11, 2008 9:21 pm Sujet du message: |
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Alors, retour aux pures sportives : la F50 et la 288GTO de Mattel Elite.
La 288GTO (reçue aujourd'hui) est ma 50ème Ferrari au 1/18 : joie ! La 1ère fut la F40 Tonka, cadeau de mes parents pour Noël 91 ou 92. Pffff... il y a plus de 16 ans déjà 
 
 
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Ven Avr 11, 2008 9:29 pm Sujet du message: |
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Je n'ai pas que des Ferrari. La preuve :
Autoart
80 006 CHEVROLET Corvette C5-R, No4 ALMS 2000
80 033 PORSCHE 917 K Gulf, No2, 1er Daytona 1970
89 821 DODGE Viper GTS-R ORECA, No51, 2ème GT2 Le Mans 1998
89 852 PANOZ Esperante Visteon, No45, 7ème GT1 Le Mans 1998
Kyosho
8 533 BMW V12 LMR No15, 1er Le Mans 1999
Maisto
38 864 PORSCHE 911 GT1 No25, 2ème GT1 Le Mans 1998
38 881 AUDI R8R No8, 3ème Le Mans 1999
38 899 AUDI R8R No8, 1er Le Mans 2000
UT Models
39 666 PORSCHE 911 GT1 No25, 1er GT1 Le Mans 1996
Je shooterai quelques photos ce WE si j'ai le temps
Pour conclure ma liste totalement, j'ai également 2 Ferrari Burago au 1/24 : la 275GTB jaune et la 250GTO grise
A bientôt
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cavallino15
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| Posté le: Ven Avr 11, 2008 9:32 pm Sujet du message: |
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ferais tu une collec du mans  
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Ven Avr 11, 2008 9:53 pm Sujet du message: |
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| cavallino15 a écrit: | | ferais tu une collec du mans |
Hé, hé ! On ne peut rien te cacher
Mais ma priorité reste Ferrari. Surtout depuis que je me suis vraiment replongé dans l'actualité du Cheval Cabré au 1/18 depuis quelques mois.
Mais je ne désespère pas me fendre un de ces jours d'une Exoto : Porsche 934 ou 935, Jaguar, Mercedes... L'offre est superbe et donne envie.
D'ailleurs - désolé pour ce petit HS - l'un d'entre vous possède-t-il une 934 et/ou 935 d'Exoto ? Et qu'en pense-t-il ?
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arnaud_kle
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| Posté le: Sam Avr 12, 2008 12:29 pm Sujet du message: |
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| MadMarty a écrit: | | D'ailleurs - désolé pour ce petit HS - l'un d'entre vous possède-t-il une 934 et/ou 935 d'Exoto ? Et qu'en pense-t-il ? |
c'est pas du HS c'est dans ta collection
J'ai les deux une 934 RSR, Client - Private Team, Authentic Porsche Orange (RLG18092) et une 935 Turbo, Works Prototype, Authentic Porsche White (RLG18100)... Que t'en dire ? c'est de l'EXOTO 
Non franchement c'est du très haut niveau de finition surtout sur ces modèles (Exoto a plusieurs gamme et celle ou se trouve ces Porsche est la gamme haute). Il faudra que je les présente dans le topic de ma collection
Tu peux déjà avoir un aperçu dans la collection de cavallino15 qui nous a présenté ces deux voitures en particulier dans les déco du mans.
A+
Arnaud |
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cavallino15
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 8:05 pm Sujet du message: |
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| MadMarty a écrit: | | cavallino15 a écrit: | | ferais tu une collec du mans |
Hé, hé ! On ne peut rien te cacher
Mais ma priorité reste Ferrari. Surtout depuis que je me suis vraiment replongé dans l'actualité du Cheval Cabré au 1/18 depuis quelques mois.
Mais je ne désespère pas me fendre un de ces jours d'une Exoto : Porsche 934 ou 935, Jaguar, Mercedes... L'offre est superbe et donne envie.
D'ailleurs - désolé pour ce petit HS - l'un d'entre vous possède-t-il une 934 et/ou 935 d'Exoto ? Et qu'en pense-t-il ? |
comme l'a dis arnaud (merci ) je posséde 2 935 LM et 2 934 LM + 1 935 street blanche en exoto si tu veux + d'info  MP
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cavallino un jour cavallino toujours |
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MadMarty
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 10:26 pm Sujet du message: |
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C'est encore moi
Encore un oubli que je corrige, mes 2 Dino : la GT de Anson et la GTS de Mattel.
 
Sur la Anson, j'ai supprimé la fine baguette chromé relaint les 2 pare-choc avant pour avoir un modèle de 1972
 
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MadMarty
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 10:34 pm Sujet du message: |
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| MadMarty a écrit: | Je n'ai pas que des Ferrari. La preuve :
Autoart
80 006 CHEVROLET Corvette C5-R, No4 ALMS 2000
80 033 PORSCHE 917 K Gulf, No2, 1er Daytona 1970
89 821 DODGE Viper GTS-R ORECA, No51, 2ème GT2 Le Mans 1998
89 852 PANOZ Esperante Visteon, No45, 7ème GT1 Le Mans 1998
Kyosho
8 533 BMW V12 LMR No15, 1er Le Mans 1999
Maisto
38 864 PORSCHE 911 GT1 No25, 2ème GT1 Le Mans 1998
38 881 AUDI R8R No8, 3ème Le Mans 1999
38 899 AUDI R8R No8, 1er Le Mans 2000
UT Models
39 666 PORSCHE 911 GT1 No25, 1er GT1 Le Mans 1996
Je shooterai quelques photos ce WE si j'ai le temps
Pour conclure ma liste totalement, j'ai également 2 Ferrari Burago au 1/24 : la 275GTB jaune et la 250GTO grise
A bientôt |
Une vue générale de ces modèles
 
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 10:42 pm Sujet du message: |
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En détail, les GT
La 911 GT1, vainqueur des 24H du Mans en 1996. Les couleurs sont bien rendues, tampographie - a priri - très propre. Dommage que le capot ne s'ouvre pas.
La Panoz Esperante, 7ème du GT1 au Mans 1998. S'il y a bien une voiture qui mérite le surnom de "Batmobile" c'est elle  . Certains décals se décollent. Sinon, belle miniature : c'est du AutoArt
   
La classique Viper GTS-R d'Oreca, 2ème du GT2 la même année.
 
La Corvette, toujours de AutoArt. Celle-ci a participé au championnat ALMS 2000.
  
Conclusion : les Américaines ont de la gueule
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MadMarty
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 10:53 pm Sujet du message: |
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En détail, les protos
Cette 917K (AutoArt) n'a pas participé au Mans mais a gagné les 24H de Daytona en 1970
   
Une autre 911 GT1 mais de 1998 cette fois-ci, vainqueur de l'édition cette année. D'après le règlement, c'est une GT1 mais philosophiquement c'est plutôt un proto. C'est pourquoi je ne la mets pas avec les autres GT. La décoration est aussi de la tampographie : elle est moins nette que celle de la GT1 '96 d'UT Models
Un duo de R8R. En 1999, sur la dernière marche du podium et en 2000, 1ère d'une - trop ? - longue série de victoires
La très élégante BMW V12 LMR, lauréate un peu surprise de l'édition 1999. Un beau bruit, croyez-moi. Sinon, c'est du Kyosho : belle peinture, beaux détails... vous connaissez déjà :wink;
  
A+
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Dernière édition par MadMarty le Lun Avr 14, 2008 8:26 pm; édité 1 fois |
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 11:00 pm Sujet du message: |
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Pour finir, mes 2 petites Ferrari au 1/24. C'est du Burago
La 250GTO grise. J'ai peint la bande jaune pour reproduire je ne sais plus quel modèle engagé dans je ne sais plus quelle course Cette Burago a un peu souffert du passage chez moi d'un bambin d'un couple d'amis  Mieux vaut elle qu'une de mes 1/18 
La belle 275GTB. J'ai retouché au pinceau l'intérieur. Quand est-ce que le vénérable et grossier modèle ERTL aura un successeur au 1/18 ?? Qu'on lui rende justice, à cette légende de beauté 
Ca y est, j'ai vraiment fait le tour de ma collection. Vivement les prochains achats
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 11:14 pm Sujet du message: |
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Et encore une bien belle collection sur FM !!!
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MadMarty
Silver Ferrariste
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| Posté le: Dim Avr 13, 2008 11:23 pm Sujet du message: |
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Merci
Au dodo maintenant.
Buona notte a tutti
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arnaud_kle
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| Posté le: Lun Avr 14, 2008 11:43 am Sujet du message: |
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| MadMarty a écrit: | En détail, les GT
La 911 GT1, vainqueur des 24H du Mans en 1996. Les couleurs sont bien rendues, tampographie - a priri - très propre. Dommage que le capot ne s'ouvre pas.
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euh... il me semble bien que le capot s'ouvre...
La preuve en n'images en fait il faut défaire les petites vis situé ici:
Et du coup tu découvres ça:
 
A+
Arnaud |
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cavallino15
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| Posté le: Lun Avr 14, 2008 3:52 pm Sujet du message: |
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beau début de collec du mans bravo.
pour la GT1 suis les conseils d'arnaud
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MadMarty
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| Posté le: Lun Avr 14, 2008 8:23 pm Sujet du message: |
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| arnaud_kle a écrit: |
euh... il me semble bien que le capot s'ouvre...
La preuve en n'images en fait il faut défaire les petites vis situé ici:
Et du coup tu découvres ça:
A+
Arnaud |
Correct. Je n'ai pas été assez précis  . Je parlais du capot avant qui ne s'ouvre pas. Je suppose qu'il cache les radiateurs
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MadMarty
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| Posté le: Lun Avr 14, 2008 8:33 pm Sujet du message: |
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Toujours concernant la 911GT1, quelqu'un a-t-il l'une des versions 1997, c'est-à-dire avec les blocs optiques avant issus de la 911 type 996 de série ? A part ce détail stylistique, y-a-t-il d'autres différences ?
De mémoire, c'est la version 1997 (phares type 996 ) qui a été commercialisée en street version... pardon stradale versione
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arnaud_kle
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| Posté le: Lun Avr 14, 2008 10:17 pm Sujet du message: |
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| MadMarty a écrit: | Toujours concernant la 911GT1, quelqu'un a-t-il l'une des versions 1997, c'est-à-dire avec les blocs optiques avant issus de la 911 type 996 de série ? A part ce détail stylistique, y-a-t-il d'autres différences ?
De mémoire, c'est la version 1997 (phares type 996 ) qui a été commercialisée en street version... pardon stradale versione |
Alors pour ta première question ayant les deux chez UT il faudra que je les ressortent pour faire une comparaison détaillée... demain
Les deux versions 993 et 996 ont été commercialisée par UT en version street. La 996 en Noir, argent et Jaune et la 993 en blanc (celle là aussi je l'ai )
Bon demain je sort tout ça et te fait une série de photo dans ma collection ça me donnera l'occasion de les présenter
A+
Arnaud |
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MadMarty
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| Posté le: Dim Avr 27, 2008 5:17 pm Sujet du message: |
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Déménagement en perspective . J'ai ressorti toutes mes boîtes pour ranger mes tutures. Je vais m'amuser . Le tournevis et le poignet vont chauffés. Nom de Zeus, qu'est-ce que l'on peut accumuler !!
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mar1biker
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| Posté le: Dim Avr 27, 2008 5:43 pm Sujet du message: |
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je te souhaite bon courage pour tous ranger
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Aurélien
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