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[Ferrari 250 GTO] - Bburago
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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Jan 01, 2008 12:38 pm    Sujet du message: [Ferrari 250 GTO] - Bburago Répondre en citant

Fabricant : Bburago
Echelle : 1/18

Versions disponibles

###### Modèles d'origine (avant 2005 environ) ######

- Rouge, int. noir, Série 1
- Rouge, int. noir, Aération aile arrière obturée, Série 2
Ref : 3011

- Rouge, int. noir - Edition DeLuxe
Ref : 3511
Socle bois - boitage rouge

- Rouge, int. noir, bande rouge, blanc, vert # 96 avec variantes sur le nombre de decals
- Chromé, int. noir
- Verte, int noir, bandes blanches Nurburgring #26
- Rouge 24 Heures du Mans 1962 #19
- Jaune, int. noir
- Jaune int. noir, déco rouge et vert, # 2 Glasurit
- Rouge int. noir, # 38 Philips
- Blanche, int. noir
- Blanche, int noir, bande bleue, #9
- Argenté, int. noir, #172 Tour de France 1962
- Jaune int. noir, déco rouge et vert, # 2 Glasurit

- Noire
Edition limiét à 500ex

- Rouge #96
Ref : 3011

Disponible également en Kit
- Rouge, int noir, # 26 Nürburgring 1962
Ref : 7011

- Bleu, int noir, # 26 Nürburgring
- Argenté, int. noir, #172 Tour de France 1964

###### Original Series (à partir de 2015) ######

- Rouge - Réédition Original Series
Ref : ?
Sortie estimée : 2016
Prix estimé : 40€ environ

--------------------------------

###### Modèles d'origine (avant 2005 environ) ######

Version - Rouge, int. noir, Série 1


- Rouge 24 Heures du Mans 1962 #19


- Jaune int. noir, déco rouge et vert, # 2 Glasurit


- Verte, int noir, bandes blanches Nurburgring #26


Version Blanche int. Noir


- Blanche, int noir, bande bleue, #9
Photo forza348


- Rouge, int. noir, Aération aile arrière obturée, Série 2


- Rouge #96
Photo La Loutre


- Noire



Disponible également en Kit
- Rouge, int noir, # 26 Nürburgring 1962
Photo Clapsap


- Bleu, int noir, # 26 Nürburgring

- Argenté, int. noir, #172 Tour de France 1964

###### Original Series (à partir de 2015) ######

- Rouge - Réédition Original Series
Photo Bburago


----------------------------------------------
Si vous avez des informations plus précises sur les 250 GTO Burago postez les dans le topic elles seront rajoutées ici Wink
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mar1biker
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MessagePosté le: Mar Jan 01, 2008 9:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Nom : Ferrari 250 GTO 1962
Fabricant : Bburago
Echelle : 1/18ème
Couleur : Rouge

[url="http://www.casimages.com"][/url]

















La Vraie :

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Pat
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MessagePosté le: Ven Jan 04, 2008 1:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Fabricant : Burago
Echelle : 1/18

Versions réalisées :
- Rouge, int. noir, Série 1
- Rouge, int. noir, Aération aile arrière obturée, Série 2
- Rouge, int. noir, bande rouge, blanc, vert # 96 avec variantes sur le nombre de decals
- Chromé, int. noir
- Argenté, int. noir #172 Tour de France 1962 (!!!)
- Verte, int noir, bandes blanches # 26
- Rouge, int noir bande bleu, blanc, rouge #19
- Jaune, int. noir
- Jaune int. noir, déco rouge et vert, # 2 Glasurit
- Rouge int. noir, # 38 Philips
- Blanche, int. noir
- Blanche, int noir, bande bleue, #9

Disponible également en Kit
- Rouge, int noir, # 26 Nürburgring 1962
- Bleu, int noir, # 26 Nürburgring (!!!)
- Argenté, int. noir, #172 Tour de France 1964 (!!!)

Plus diverses versions sur socle "bois"...

Sous réserve d'oubli ou d'erreur...
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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Jan 04, 2008 9:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Version Rouge #19


Version Verte #26


Version Blanche

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la-loutre
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MessagePosté le: Ven Jan 04, 2008 9:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pat, tes (!!!) sifnifie que ce modele est inventé ?

Sinon t'es certain que le

- Argenté, int. noir #172 Tour de France 1962 (!!!)

a été vendu monté aussi ?
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Pat
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 1:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Pat, tes (!!!) sifnifie que ce modele est inventé ?

Sinon t'es certain que le

- Argenté, int. noir #172 Tour de France 1962 (!!!)

a été vendu monté aussi ?


Mes !!! signifient quelques incohérences qui me surprennent...

A savoir :
- La 250 GTO #26 Nurburgring est proposée en une version rouge et une version bleue !
- La 250 GTO #172 Tour de France est donnée pour 1964 sur le kit et 1962 sur la boite de la version montée.

Car, en effet La-Loutre cette version a existé montée.

Pat
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john.D
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 3:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai une petite question ...

Cette 250 GTO ne devrait pas etre dans l'autre topic ???? la version rouge n'est pas une version compétition !!!!!!!
Surtout qu'il y a déjà la version Elite .... Rolling Eyes Question Question
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 3:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ben etant donné qu'il y a des version competition dedans elle a sa place ici non ?

on ne va pas differencier les deux, enfin je pense.
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john.D
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 3:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Laisser les photos des version compétition mais toutes les photos de la version rouge qui pour moi est une version civile dans l'autre topic avec la version Elite ou alors la version elite doit aussi etre ici ????
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 4:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je vais mettre le topic elite ici car deux topics on va pas s'en sortir
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john.D
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 4:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
je vais mettre le topic elite ici car deux topics on va pas s'en sortir


Non faire un topic 250 GTO BUBU dans l'autre et ici juste laisser les photos des bubu 250 GTO de compétition !!!!!!!!!!!! ce qui est logique !!!!!!!!
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 6:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
la-loutre a écrit:
je vais mettre le topic elite ici car deux topics on va pas s'en sortir


Non faire un topic 250 GTO BUBU dans l'autre et ici juste laisser les photos des bubu 250 GTO de compétition !!!!!!!!!!!! ce qui est logique !!!!!!!!

Entièrement d'accord, il faut 2 topics...
Sinon, des problèmes vont se poser pour la 348 Bburago (348 TB et Evoluzione, LM), la F40 (en version civile et LM bleue, IMSA), la Testarossa (civile et Motorsport bleue et jaune), etc...
Il en va de même pour la Testa Rossa 57 (séparer la rouge et les autres, même si cela prend plus de temps)...
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Jan 06, 2008 6:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je suis partagé sur ce point, par exemple dans la 348 la baron est dans la version civile il est vrai mais ce sont des version exotiques du modele initial.

la GTO étant a la base une voiture de course, dans ce cas il faudrait mettre les 575 GTC rouge dans la serie et les derivés compet dans compet.

pour moi une version de moule / finition est un modele, apres il y a des variantes.

N'avoir qu'un seul topic permet ainsi de connaitre tous les derivés de la gto sans avoir à aller dans deux sections differentes.

cette question meriterait d'etre dans "Fonctionnement des topics des modèles Compétition" non ?
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jcr91
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MessagePosté le: Mar Jan 08, 2008 7:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

LA 250 GTO Aération arriere fermée


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MessagePosté le: Mar Jan 08, 2008 8:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les logos ne sont pas d'origine, au moins a l'arriere, à l'avant il n'y est pas, ce sont des decals ?
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arnaud_kle
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MessagePosté le: Lun Jan 14, 2008 6:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La liste des 250 GTO:

A noter que la version avec les ouie d'aération fermé à bien existé Wink


By arnaud_fzr

A+

Arnaud
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MessagePosté le: Lun Jan 14, 2008 8:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur qu'elle a existé en aeration fermee, elle est meme en photo plus haut

avec tes liste ca va nous faire du boulot de mettre a jour le 1er post !

"retired" ca veut dire epuisé ?
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MessagePosté le: Lun Jan 14, 2008 9:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:

avec tes liste ca va nous faire du boulot de mettre a jour le 1er post !


Embarassed désolé...
Si tu veux je peux te préparer les listes pour tous les topic. Un MP pour me dire quel topic tu vas ouvrir et je t'envoi la liste correspondante en jpeg.
Elle ne sont pas toujours exhaustive ou exempt d'erreur... voir UT Rolling Eyes mais cela reste une base...

la-loutre a écrit:
"retired" ca veut dire epuisé ?

Epuisé chez le fabricant. Un modèle qui disparait du catalogue constructeur en fait Smile

A+

Arnaud
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MessagePosté le: Lun Jan 14, 2008 9:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont super tes listes !
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MessagePosté le: Lun Jan 14, 2008 9:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Elles sont super tes listes !


Embarassed merci Embarassed Embarassed

Ma proposition tiens pour les autres topic hein Wink

A+

Arnaud
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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 12:52 am    Sujet du message: Répondre en citant

Complément de la liste d'Arnaud : Jaune int. noir, déco rouge et vert, # 2 Glasurit


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arnaud_kle
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MessagePosté le: Jeu Fév 21, 2008 8:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

liste mise à jour avec ce modèle Very Happy (en fin entre autre Laughing 9693 modèles au 1/18 actuellement Very Happy)

En plus il semble que ce fut une édition limitée pour Glasurit par contre je n'arrive pas à trouver l'année de production ...

Bien vue pour ce modèle en tout cas Wink

A+

Arnaud
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MessagePosté le: Ven Fév 22, 2008 10:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Une autre version de la # 19


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forza348
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MessagePosté le: Mar Avr 22, 2008 9:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la 250 gto blanche avec les bandes bleues: Wink

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MessagePosté le: Lun Juin 02, 2008 10:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ma contribution

Fabricant : BURAGO
Marque : Ferrari
Type : 250 GTO
Année : 1962
Echelle : 1/18
Couleur : Rouge
Matériau : MT
Référence fabricant : 3011
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