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[Mekateknic] Dino 206 S Spider (Prototipo) sur base P4 jouef
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Mekateknic
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MessagePosté le: Lun Nov 26, 2007 7:35 pm    Sujet du message: [Mekateknic] Dino 206 S Spider (Prototipo) sur base P4 jouef Répondre en citant

Very Happy Me voila de retour dans la section "Réalisations des membres" !

Donc suite à l'etude sur la transformation d'une 330 P4 en Dino 206 S que l'on peut lire sur ce topic Arrow http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=2216 Wink

Very Happy Je me suis enfin lancer il ya de cela 1 mois environ ...

Voici l'unique photo qui montre les pièces de carosserie qui ont été découpés et supprimés de la P4 ...



Confused Je sais c'est peu comme info visuelle mais c'est tout pour aujourdhui !

La suite trés bientot sur ce topic !

Wink A+Meka
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john.D
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MessagePosté le: Lun Nov 26, 2007 8:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Comme à chaque fois avec toi Meka rien que de lire le titre de ta nouvelle réalisation j'ai le coeur qui bas plus vite qu'à la normal

La une fois encore mon coeur est monté dans les tours mais je dois dire que ca va .... au vu de la photos pour l'instant je supporte le choc Laughing Laughing Laughing mais à chaque fois c'est tellement beau Wink
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cavallino15
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MessagePosté le: Lun Nov 26, 2007 8:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

me tarde déja de voir la suite
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Nico_BZH
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MessagePosté le: Lun Nov 26, 2007 9:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je sens que ça va encore être un très beau projet réalisé par tes soins, Mekateknic. Cool Bon courage, et vivement la suite des photos. Wink
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madvince
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MessagePosté le: Mar Nov 27, 2007 9:42 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, enfin le retour de ma serie préférée, "les réa maison de méka!" Allé, on suit avec attention et on te supporte! Razz
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zurkocars
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MessagePosté le: Mar Nov 27, 2007 10:34 am    Sujet du message: Répondre en citant

Meka le retour!
Superbe projet à suivre de très près Wink
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Mekateknic
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MessagePosté le: Mar Nov 27, 2007 6:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Merci pour vos commentaires !

Première étape pour réaliser une 206 S Arrow les portes latérales:



Elles ont été raccourcis dans la longeur au niveau de la partie charnière pour se rapprocher le plus possible de la forme des portes de la Dino 206S!
En ce qui concerne l'aspect visuel des portes , celles de la Dino sont pleines ...
La solution de facilité c'était de boucher au mastic standard le renfoncement coté externe des portes de la P4 , mais moi j'ai choisis la difficulté donc j'ai tronconner la partie centrale des portes et j'ai remastiquer l'espace manquant avec de la résine armée puis ensuite avec du mastic standard et enfin du mastic de finition .

Very Happy Pourquoi utiliser le mastic armée ?
Car celui ci est beaucoup plus solide que le standard Wink et en plus il permet de recréer parfaitement le galbe sur une trés fine épaisseur !

J'ai supprimer à la Dremel le système d'articulation des portes , elles seront collées à la carosserie (ce n'est pas grave c'est un spider!)...
J'ai percer les barillets des portes ...

c'est tout pour aujourdhui !

Wink A+Meka
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Mekateknic
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MessagePosté le: Mer Nov 28, 2007 8:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Modification de la carosserie pour recevoir les nouvelles portes:

Utilisation de mastic armée pour débuter puis aprés du standard ...



c'est tout pour aujourdhui !

Wink A+Meka
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madvince
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 2:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est ce que tu apelle du mastique armé ?

C'est avec une fibre de verre a mettre en plus?
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Mekateknic
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 7:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

madvince a écrit:
Qu'est ce que tu apelle du maszique armé? C'est avec une fibre de verre a mettre en plus?


Non , elle est déja incluse dans le mélange !
Mais je te rassure c'est plus fin que des cheveux la fibre qui est incluse !

C'est le meme mastic utiliser par l'ami police-til sur sa 456GT SW ...

Ce mastic est vraiement fantastique Very Happy , je n'en avais jamais utiliser avant mais la ... il ma beaucoup servit sur cette réalisation ...
Il est plus facile d'utilisation et en plus il permet de créer des formes qui necessiterait une trop grosse épaisseur de mastic standard pour avoir la meme solidité ...

Donc j'ai eu un gain de poids , des mises en formes plus solide et en plus il est d'une facilité d'utilisation !

Le seul petit moins c'est le temps de sechage qui est un peu plus long de quelques minutes que le standard pour pouvoir l'usiner ou le poncer !
Moi je le laisse secher pendant 24 heures comme cela pas de surprise !

Wink A+Meka
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 7:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mekateknic a écrit:
madvince a écrit:
Qu'est ce que tu apelle du maszique armé? C'est avec une fibre de verre a mettre en plus?




Ce mastic est vraiement fantastique Very Happy , je n'en avais jamais utiliser avant mais la ... il ma beaucoup servit sur cette réalisation ...





Wink A+Meka


Cette petite phrase veut dire que c'est fini Shocked Shocked Confused Question Question
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Mekateknic
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 8:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:

Cette petite phrase veut dire que c'est fini Shocked Shocked Confused Question Question


Confused Oui , john la carosserie est terminée , uniquement cela !

Si j'ai peu poster sur ce topic , c'est que je vois que comme je le pensais cela interesse vraiement peu de monde !

Confused Donc voici les photos de la carosserie terminée ...




Sad Il me reste le moteur et l'interieur à créer completement !

Mais de tout cela je m'en occuperais en Arrow Janvier 2008 ...

En ce qui concerne ce travail le seul truc qui ne fait pas réplique parfaite à 100% Exclamation
c'est que pour faire un capot moteur fonctionnel pour voir le futur moteur Arrow la presence d'une charnière qui restera malheureusement visible !
Ce n'est pas grave , car je n'ai pas le choix ou alors pas de création de moteur visible pour cette Dino !

Petit info si je continu ce Wip en 2008 c'est que ...
Je vais attaquer un autre projet ce weekend ...
mais il fera l'objet d'un Wip sur FM dans 1 mois !


Wink A+Meka


Dernière édition par Mekateknic le Jeu Nov 29, 2007 8:40 pm; édité 1 fois
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cavallino15
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 8:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bon il faut la voir peinte mais tu as bien reproduit la forme générale
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Mekateknic
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 8:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Very Happy Very Happy Merci , cela n'a pas été facile !

Very Happy A+Meka
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 8:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah non meka tu ne peut pas faire ca !!!!!!!!!!!! Nous dire je vais faire un autre projet pour dans un mois c'est quoi un indice .....stp !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour tout ce que tu fait comme boulot je te le dit encore une foit je suis FAN !!!!!!!!!!!!!!!!
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Mekateknic
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 9:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

* Hors sujet *

john.D a écrit:
Ah non meka tu ne peut pas faire ca !!!!!!!!!!!! Nous dire je vais faire un autre projet pour dans un mois c'est quoi un indice .....stp !!!!!!!!!!!!!!!!!!


Confused Arrow http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=1007&start=25

si c'est pas possible de la réalisée Arrow pas de topic wip !

Wink A+Meka

* Fin du Hors sujet *
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 9:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ton travail sur cette carrosserie est impressionnant. Ce n'est plus un hobby, c'est de l'art.
Je te tire mon chapeau et attend janvier 2008 avec impatience.

Bon courage pour la 512S ... Wink
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police-til
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 10:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Comme d'hab, tu nous fais une superbe réalisation.
A priori, comme tu as maitrisé "la choucroute", je crois que tu vas faire très mal dans tes réalisations futures et tu n'as pas fini de nous surprendre Wink
C'est vrai que c'est un superbe produit.
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Pour le moment, resto à fond de ma Mini.
Le reste de la 456 pour mes prochaines vacances...
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Dany
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MessagePosté le: Jeu Nov 29, 2007 10:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Encore une fois, maitre Meka a frappé... Et la c'est sévère, y a du gros boulot, et c'est beau!!!!

C'est vrai que l'idéal serait de la voir peinte, mais là, ça donne déjà une idée d'une belle réa!!! Bravo Meka!! Cool Wink
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Pat
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MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 10:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

Meka...

Tu l'écris comme çà ? : M E G A ...

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guy64
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MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 6:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mekateknic a écrit:

Si j'ai peu poster sur ce topic , c'est que je vois que comme je le pensais cela interesse vraiement peu de monde !


Je te comprends, ô combien !

Mais sache que ça intéresse ton fan club ! et nous sommes + nombreux que tu le penses ! Wink

Courage ! Continue à nous faire rêver ! Very Happy
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456-boy
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MessagePosté le: Ven Nov 30, 2007 6:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mekateknic a écrit:
Si j'ai peu poster sur ce topic , c'est que je vois que comme je le pensais cela interesse vraiement peu de monde !


Ce n'est pas parce que l'ont ne dit rien que l'on ne prète pas attention à ton WIP Wink N'oublie pas ce que je t'avais dit dans ton topic présentant ton étude :

456-boy a écrit:
Cette idée de transformation me parait tout à fait géniale Very HappyVery Happy
Je n'ai pas le géni de certains pour conseiller quant à la faisabilité de l'engin, mais si tu commences ce projet je le suivrais attentivement Razz Prendre des bases pour les modifier en un autre modèle... ça commence (un peu) à me connaitre Laughing



Rien qu'à voir les différentes couleurs de la carrosserie on se rend compte du boulot fait au masticage !!
Pour la charnière, ne peux tu pas en trouver une adéquate ou faire un système qui résolverait ton problème ? Ca serait le pied RazzRazz

Bonne continuation...WinkWink

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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Sam Déc 01, 2007 11:47 am    Sujet du message: Répondre en citant

guy64 a écrit:
Mekateknic a écrit:

Si j'ai peu poster sur ce topic , c'est que je vois que comme je le pensais cela interesse vraiement peu de monde !


Je te comprends, ô combien !

Mais sache que ça intéresse ton fan club ! et nous sommes + nombreux que tu le penses ! Wink

Courage ! Continue à nous faire rêver ! Very Happy


Ben ouais,en plus moi depuis quinze jours je suis à l'hôtel et ne peux venir sur FM que de façon très très sporadique!..je t'aime moi! Wink
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Mekateknic
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MessagePosté le: Sam Déc 01, 2007 7:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Very Happy Very Happy Merci pour vos commentaires !

456-boy a écrit:

Pour la charnière, ne peux tu pas en trouver une adéquate ou faire un système qui résolverait ton problème ?


Confused Justement , j'ai chercher le meilleur compromis pour la charnière !

Et c'est cela !

Wink A+Meka
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456-boy
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MessagePosté le: Sam Déc 01, 2007 7:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La charnière actuelle est à l'extérieur... Confused pourquoi pas faire un système d'ouverture comparable à la celui du capot arrière de la Enzo HW ? Il est caché à l'intérieur lorsque le capot est fermé...

A toi de voir la faisabilité de ce sytème, tu n'es plus à la création d'une pièce unique près Razz

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