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Tifo13
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Et j'utilise du Sintofer (mastic de finition, utilisé par les carrossiers)
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la-loutre
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

un Kit c'est pas mal en effet pour la F40, y'en a de tmp en tmp dispo mais svt trop cher Crying or Very sad
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Tifo13
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

un kit c'est pas mal en effet, mais souvent cher.
J'ai déja essayé d'en trouver (soit sur eBay, mais j'ai pas pu rivaliser : petits moyens oblige...), mais j'aime bien faire les modifs moi-même.
De plus, ça m'occupe pas mal, donc comme j'ai rien à faire ...
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien ta F40 Wink

t'as des tofs de la Testa ?
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Tifo13
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

2 minutes, je vais aller en faire Wink
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:33 am    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:35 am    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien tes modifs mais là où ça foire c'est tjs coté peinture Crying or Very sad

t'as fait comment la grille du capot ?

en Sintofer ?
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pour le coté peinture Crying or Very sad , j'ai demandé à F118, et j'étais loin du compte : je prenais une bombe de peinture soi-disant pour voiture dans un magasin de bricolage, mais il faut les prendre dans un magasin genre Feu Vert ou Norauto. Je laissais sécher 1 semaine, mais c'était toujours pas sec (j'y laissais des traces de doigts). Mais la pour la 275P (en cours) je vais faire comme m'a dit F118.
La grille du capot est très dure à faire si tu veux faire de aérations ajourées : avec la si petite taille, les grilles se tordent. J'ai donc trcé le sgrilles au pilot noir.
C'est pas terrible, je sais... Sad
Mais c'est ma moins bonne modification.
je ferais beaucoup mieux sur la 275P
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 9:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tu nous montreras ça Wink

Là je fais une autre F40 roues noires pour xzxjr1300, je vais ajouter une lame à l'avant elle manque et sinon j'ai tjs mon "chantier" de F40 cab en cours Razz
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

lol t'es le specialiste des cab toi ? la 612 ?
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:17 am    Sujet du message: Répondre en citant

la 612 est en attente, je l'ai en double d'ailleurs, en attente mais j'ai pas trop le tmp
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:33 am    Sujet du message: Répondre en citant

arff mais o moin elle est en liste d'attente et je sens que tu va nous faire du bon boulot Wink
pourquoi tu ne ferais pas un toit qui se replie dans le coffre tant que t'y est comme sur mes SLK et 206 CC ?

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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:37 am    Sujet du message: Répondre en citant

et tu mets un brin d'électricité pour qu'il se replie tout seul Laughing
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Dernière édition par Tifo13 le Lun Juil 05, 2004 10:40 am; édité 1 fois
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

lol n'importe koi TopAuto, chui pas maquetiste de metier !
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

normalement elle est grise cette testa cab Tifo13 car c'est la version unique faite pour Agnelli, la seule Testa Cab officielle.
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:41 am    Sujet du message: Répondre en citant

je sais, mais je la préférais en rouge Exclamation
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

une petite question à Tifo...

Pourquoi tu n'as pas gardé la grille de la Testarossa? comme celle ci.

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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:56 am    Sujet du message: Répondre en citant

Parce qu'il devait vouloir faire celle de Agnelli Wink
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 10:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

La_loutre, tu m'enlève les mots de la bouche Wink
c'est cela en effet, mais j'ai mis longtemps avant de me décider pour le capot arrière.
Si j'ai l'occasion de mieux refaire l'arrière, je le ferai.
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 11:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

arf oué avec tt electrique moi je dit ca serait génial lolololololol
par contre moi on pe juste me demander d'enlever les vis (voir de les remettre) Laughing

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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 11:56 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tifo13 a écrit:
La_loutre, tu m'enlève les mots de la bouche Wink
c'est cela en effet, mais j'ai mis longtemps avant de me décider pour le capot arrière.
Si j'ai l'occasion de mieux refaire l'arrière, je le ferai.


Ok tu veux faire comme la vraie Testarossa d'Agnelli. Mais si c'est pour faire un truc qui ressemble à celle d'Agnelli, je trouve dommage de se donner tant de mal, surtout avec tes petits traits faits au stylo noir Pilot. Quel est l'interet de faire une voirture pour se dire après... "Si j'ai l'occasion de mieux refaire l'arrière, je le ferai".

Tifo, je te donne un conseil, entraine toi à faire des Ferrari un peu fantaisiste, des Testarossa Spider comme la mienne, mais à accumuler de l'expérience. Et ensuite, quand tu auras une bonne habitude du mastic et autre résine, attaque toi aux vrais modèles.
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Tifo13
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 1:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord avec toi, je sais que je me suis donné du mal à faire le spider et j'aurais pu mieux faire le capot arrière. Mais je n'ai pas eu beaucoup de temps durant l'année scolaire et je l'ai eue à un bon prix (5€ pour la base) comme, je ne pensais pas en retrouver d'autres à ce prix, j'en ai fait une vraie.
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 1:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis que c est bien fait mais (c est pas mechant) gacher par la peinture,la peinture c est vraiment le joyau d un model reduit. si tu rate a un endrait la tole ,une fois tres bien peinte ca peut passer a trave, mais si tu fait aucune erreure de tole ou de resine,si tu rate ta peinture aie aie quelle cata , mai ta testa repeint LA et LA apres TERRIBLE TERRIBLE Laughing
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 1:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Faut decaper avant de la repeindre bien sûr
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2004 1:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mais repeinte elle va etre trop trop trop bien ,car ce qui m plait trop c est ce capot arriere Very Happy
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