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Auteur
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Message
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cedric 60
Ferrariste de Compet'
Age: 42
Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 638
Localisation: saint sauveur
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 Posté le: Mar Aoû 21, 2007 4:12 pm Sujet du message: [cedric 60] F612 soixantième anniversaire --) sessanta |
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bonjour pour ma seconde modif j'ai choisi une 612 de chez HW rouge
la voici complète et non modifiée...
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cedric 60
Ferrariste de Compet'
Age: 42
Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 638
Localisation: saint sauveur
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| Posté le: Mar Aoû 21, 2007 4:18 pm Sujet du message: |
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 voici comment je vais essayer de la faire
elle est de couleur noir et grise édition limitée a 60 ex pour les 60 ans de ferrari [/img] |
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Mar Aoû 21, 2007 4:21 pm Sujet du message: |
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Beau projet. Comment vas tu t'y prendre pour le toit?
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Une collection: Des Ferrari au 1/18
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Une regle: Aucun modele au dessus de 100€
Une solution: Le retour au vrai modelisme! |
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 13 Avr 2006
Messages: 3942
Localisation: Belgique
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| Posté le: Mar Aoû 21, 2007 5:38 pm Sujet du message: |
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pas facile comme projet. En effet plusieurs difficultés à l'horizon.
- Il faut maitriser la peinture bicolore
- Comme l'a dit madvince, il faut bricoler pour le toit.
- Les jantes sont à faire soit à partir dun modèle ressemblant soit les mouler.
- Point de vue intérieur, si tu veux etre fidèle, la sellerie est spéciale ( en losange) et aussi au point console centrale et instrumentation du tableau de bord ( GPS par exemple ).
Enfin bon courage. Je vais te suivre attentivement car j'adore ce modèle. 
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Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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enzof430
Silver Ferrariste
Age: 38
Inscrit le: 20 Jan 2005
Messages: 7171
Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Mar Aoû 21, 2007 6:57 pm Sujet du message: |
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ouais, et les phares avant chromé.
là, je te souhaite vraiment bon courrage!
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 1945
Localisation: Rennes
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| Posté le: Mar Aoû 21, 2007 7:01 pm Sujet du message: |
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pour les phare c'est vraiment pas le plus dure !!! Rémi toi qui a un aéro tu dois connaitre "aclad chrome" non ?
beau projet vraiment pas facile à réaliser mais tout à fait réalisable !!
_________________
champion 2007-2011 |
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 6:57 am Sujet du message: |
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Il existe de la peinture effet chrome chez Motip.
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Une solution: Le retour au vrai modelisme! |
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enzof430
Silver Ferrariste
Age: 38
Inscrit le: 20 Jan 2005
Messages: 7171
Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 7:18 am Sujet du message: |
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| madvince a écrit: | | Il existe de la peinture effet chrome chez Motip. |
c'est juste effet, effectivement! 
pour avoir un tres beau chrome en peinture, l'alcad est super top! mais nécessite un aérographe!
l'alcad existe en chrome, or, alu, et tout plein de truc super chouette!
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 1945
Localisation: Rennes
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 7:23 am Sujet du message: |
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et comme tu le dit si bien Rémi l'alclad a un meilleur rendue posé à l'aide d'un aéro ça marche super bien ce truc encore faut il avoir un aéro à l maison 
_________________
champion 2007-2011 |
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 13 Avr 2006
Messages: 3942
Localisation: Belgique
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 8:08 am Sujet du message: |
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Excusez moi les gars, mais je ne sais pas ou vous avez vu que les phares étaient chromés. Pour moi ils sont couleur Alu. Tout comme l'extracteur à l'arrière.
Je me fie aux photos et article parut dans le dernier Ferrari Club...
Je suis sur que d'autres pourront confirmer mes dires. 
_________________
Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
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Localisation: Rennes
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 8:26 am Sujet du message: |
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chrome ou pas !!! on va pas continuer à polluer le topic à Cedric 60
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champion 2007-2011 |
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modelred
Ferrariste confirmé(e)
Age: 75
Inscrit le: 18 Nov 2006
Messages: 332
Localisation: Marseille
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 3:45 pm Sujet du message: |
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Tiens voilà une photo
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cedric 60
Ferrariste de Compet'
Age: 42
Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 638
Localisation: saint sauveur
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 4:17 pm Sujet du message: |
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comme la dit mara550 dans ferrari club j'ai plutot l'impression que les phares sont couleur alu.
la voiture est en cour de decapage.
si vous avez des idée pour le toit je suis preneur |
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modelred
Ferrariste confirmé(e)
Age: 75
Inscrit le: 18 Nov 2006
Messages: 332
Localisation: Marseille
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 4:38 pm Sujet du message: |
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J'ai bien une petite idée ,mais c'est sur la pointe des pieds.
Prends du plastic transparent (boite HW par exemple) , tu le fais ramolir lentement (au dessus d 'une source chaude style eau bouillante ,grille pain ,four ...)Pas trop sinon tu aura du chewing gum, ensuite tu l'applique sur le toit et la vitre arrière, comme un thermo formage. T'attends que ça refroidisse et tu découpes a convenance.
Fait un essais et raconte |
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enzof430
Silver Ferrariste
Age: 38
Inscrit le: 20 Jan 2005
Messages: 7171
Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 7:30 pm Sujet du message: |
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effectivement, c est pas du chrome! j ai confondu avec la 612 kappa! pardon!
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cedric 60
Ferrariste de Compet'
Age: 42
Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 638
Localisation: saint sauveur
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 7:51 pm Sujet du message: |
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merci pour la technique du toit.
est ce que vous connaissez les références des peintures Motip qui se rapprocherai le mieux de la noire et grise? |
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 13 Avr 2006
Messages: 3942
Localisation: Belgique
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 8:11 pm Sujet du message: |
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c'est pas évident car ils ont repris des peintures des années 50 et pour retrouver exactement les memes teintes c'est un peu la galère.
Si le noir est métalisé, j'ai une référence chez motip qui correspond au nero Daytona.
Pour le gris, j'ai du mal à voir s'il est métalisé ou perlé voire même nacré .
_________________
Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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cedric 60
Ferrariste de Compet'
Age: 42
Inscrit le: 29 Mai 2007
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Localisation: saint sauveur
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 8:22 pm Sujet du message: |
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la voici démonté:
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forza348
Expert(e) Ferrariste
Age: 37
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Messages: 1321
Localisation: 03 allier
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 8:24 pm Sujet du message: |
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très beau projet , et surtout bon courage pour ta peinture!
_________________
Lle seul site français entièrement consacré à la 348:
http://ferrari348.e-monsite.com/ |
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 13 Avr 2006
Messages: 3942
Localisation: Belgique
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 8:42 pm Sujet du message: |
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n'oublie pas de faire " sauter " le pare brise avant de decaper...
un fin tournevis au niveau du toit coté sièges avant pour faire sauter les 4 soudures et c'est bon.
_________________
Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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pierre - 355 berlinetta
Silver Ferrariste
Age: 32
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 7987
Localisation: Normandie
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| Posté le: Mer Aoû 22, 2007 10:04 pm Sujet du message: |
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démonter une HW, c'est déjà une réussite
continu c'est un super projet ced
_________________
-> http://pierre-photography.blogspot.com/ <-
Collection Ferrari 1/18 & 1/43 en Vente !! |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Jeu Aoû 23, 2007 6:15 pm Sujet du message: |
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| Un beau projet inédit sur base 612 |
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Ven Aoû 24, 2007 10:38 am Sujet du message: |
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| pierre - 355 berlinetta a écrit: | | démonter une HW, c'est déjà une réussite |
C'est très vrai!
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 13 Avr 2006
Messages: 3942
Localisation: Belgique
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| Posté le: Ven Aoû 24, 2007 10:46 am Sujet du message: |
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Je dois dire que demonter une 612 est beaucoup plus simple qu'une challenge stradale par exemple. Pour la 612, pour separer l'habitacle de la carrosserie, il faut soulever le capot car c'est lui une fois fermé qui tient le tableau de bord. Enfin c'est un peu HS
Pour revenir au sujet, où en est tu Céd? Décapage????
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