[Zagato] FZ 93 s/n 83935 (1993)

[456-boy]

1992 : Spada de retour chez Zagato.
1993 : nouveau modèle recarrossée par la firme italienne : c'est une Ferrari !! Zagato s'offre alors sa 12ème Ferrari !!

C'est au salon de Genève 1993 que la Ferrari FZ 93 est présentée au grand public sous une couleur bi-tons :



Basée sur une 512 TR destinée à l'origine au marché Suisse, Zagato met seulement 6 mois pour créer (dessins + construction) cette voiture aux lignes légèrement avant-gardistes. On retrouve le toit à double-bulles spécifique à Zagato. L'intérieur a été débarassé des éventuelles fioritures de l'époque et n'a gardé que "l'essentiel" (tout est relatif), le tout exposé dans un habitacle noir mélé de nombreuses pièces en alu brossé

Elle évoque (quand on la voit aujourd'hui) la très célèbre Ferrari Enzo à cause de son museau en pointe (les F1 de l'époque avaient encore des nez plongeants) et certains apendices. Elle évoque également (pour les connaisseurs) cette Mondial 3.2 PPG by I.D.E.A (prise d'air NACA par exemple). Un léger air de famille vous avez dit ? Normal, cette Mondial a été dessinée, 5 ans auparavant, par ce meme Spada !!


De nos jours, l'unique FZ 93 s/n 83935 a trouvé une robe unie rouge et a perdu ses Cavallini rendant les lignes un peu lourdes :




Fiche technique :

Les performances de cette voiture sont très proches d'une 512 TR "de base", mais présente des différences en ce qui concerne les dimensions :
longueur : 4,465m (4,48 pour la 512 TR)
largeur 1,946m (contre 1,975)
hauteur : 1,13m (contre 1,15)
poids : 1440kg (contre 1470)

sources : Automobiles Classiques n°158 (novembre 2006) // connaissances perso
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[PRANCINGHORSE]

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[la-loutre]

Elle est vraiment afreuse !

Mais merci Victor de cette voiture unique ! Pauvre 512TR.....mais vu ce que tu m'as montré tu prépares un topic bien pire lol
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[madvince]

Elle est à vendre, à vos portes-monnaies.
Photos très détaillées dans l'annonce.
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=177073892
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[legrospascal]

1 million d'euro.... no comment

[456-boy]

Hey, merci Madvince pour cette trouvaille

Voici le détail de ses apparitions (infos provenant de l'annonce même) :

1993 : Salon de Genève (Genève, Suisse), stand Zagato
2004 (avril) : Villa d'Este (Come, Italie)
2005 (15 mars au 15 juin) : Galleria Ferrari (Maranello, Italie)

Et plusieurs des articles la présentant :

1993 (juin) : Zagato Oltre (ITA) n°4 (copertina e servizio)
1994 (janvier) : Bibliografia conosciuta : Autocapital (ITA) n°1 (copertina e servizio)
1999 (avril) : L'Automobile (ITA) (servizio)
2003 (mai) : Forza (USA) n°45 (copertina e servizio)
2004 (janvier) : Auto Digest (ITA) n°5 (servizio)

Et sûrement bien d'autres, pas listés dans l'annonce. 1M€ ça parait un peu too much, elle a beau être unique je ne trouve pas le prix justifié. Aux enchères elle pourrait partir dans ses eaux là, mais en vente directe...
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[pilou]

Elle a le mérite d'exister et d'être la seule au monde donc unique!!!
et puis 1992-93 c'est encore les années "découverte de style" mais trop cher ça oui ....comme le proto M3, mythos, pinin ou d'autres il faut se remettre dans les années
1990-2000 car on est tellement habitué au design de maintenant avec des 458 ou P4/5
quand on y regarde bien le capot style enzo ,pare-chocs avant 360 modena c'est pas à se trainer le cul par terre mais original!!!
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Il n'y a que Ferrari qui puissent créer de tels émotions ...🇮🇹❤️🏎

[MadMarty]

Heu... comment dire ? Je passe mon tour !
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I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières

[456-boy]

Dans ce cas je prends la main
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[madvince]

C'est une annonce sur un site grand publique, donc prix négociable, et probablement même pas informatif.
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[reycars]

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