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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
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 Posté le: Dim Sep 10, 2006 8:37 am Sujet du message: [guy64] F430 Spider Grigio Silverstone |
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Depuis que j’ai vu dans « Ferrari Club » (à fortiori plus tard de visu au Vigeant) la 430 spider en gris silverstone (Ref ferrari : Fer 740), intérieur cuir rouge, je suis fan !
Une voiture qu’on ne présente plus, voir le topic dédié (merci aux administrateurs de créer le lien ?)
Liitle Bolide nous a proposé sa promo sur un spider 430, plus de raison d’hésiter ! Sinon, trouver du temps pour le modifier, et –tant qu’à faire- s’appliquer !
Bien sûr, on se procurera l’indispensable transkit de Tremonia, les peintures suivantes, outre le Fer 740, du noir métallisé de Tamiya en bombe, du noir mat ou légèrement satiné, en bombe également, du rouge, peu importe acrylique ou non, et la panoplie habituelle ! Sans oublier un bout de cuir rouge, paré très fin, de la colle blanche, et l’indispensable flocage !
La première étape, non des moindres, hélas !, consiste à démonter l’intégralité de la voiture. On se heurte aux difficultés courantes de Hot Wheels, à savoir les roues arrière collées sur leur axe, et la carrosserie sertie ou rivée… Où l’on découvre que Mr HW a mis beaucoup de plastique dans ses éléments et que les rétros sont… en plastique mou !!!!
Un grand moment de solitude, et un rien d’angoisse, comment remonter tout çà ?! On verra plus tard.
Je passe sur la phase décapage, j’ai épargné toutes les pièces plastiques (voir la 250 GTO….), léger ponçage et apprêt blanc. Un gris clair aurait je pense fait aussi bien l’affaire.
Pour la bombe, introuvable dans le commerce, je l’ai fait faire chez un fournisseur de pièces auto, c’est pour ça que je vous donne la référence, que m’avait gentiment donné le magasinier de la concession Ferrari de Bayonne. Qu’il en soit ici encore une fois remercié !
Deux couches de noir métal sur le capot moteur, protégé, puis protection des grilles pour le gris. On en profite pour « déboucher » les grilles des « narines » avant, peinture noir métal également. 
Les grilles en photo découpe, et le châssis, reçoivent un voile de noir satiné. Penser à protéger les étriers de frein, joliment peints en rouge par HW.
Montage des photo découpes Tremonia dans les narines ; on remarquera que les grilles sont trop petites… Prévues pour être collées sur le plastique…
La peinture : par contre, pas de chance, au premier essai, la valve était défectueuse et la dite bombe s’est vidée dans ma cabine…. Ca a duré toute la nuit…. Et au petit matin, la bombe était toujours vivante !
Passons sur la phase peinture proprement dite, abondamment décrite dans d’autres « posts », et premier vernis.
S’en est suivi un « pré » remontage, suivi d’un polissage et d’un dernier vernis.
Pendant ce temps, démontage laborieux de l’habitacle. Sont fous ces chinois ! Les sièges sont non seulement sertis à chaud, mais également collés !!!! Sauvagement, démontage au ciseau à bois, outil typique du modéliste de précision !
Peinture rouge là où en fin de remontage on collera le flocage.
Quant au moteur, simpliste, il reçoit un peu de noir métallisé, puis le cadre arrière est repeint en aluminium. On s’arrêtera là, pour l’instant, c’est la ligne générale merveilleusement soulignée par le Gris Silverstone, qui m’intéresse.
S’en suit le long collage du cuir sur les contre portes, au passage, remercions l’ingénieux chinois qui a fait les accoudoirs démontables, ça facilite grandement la tâche ! En revanche, j’ai dû découper au scalpel les appuie têtes pour les gainer comme il faut. Je fais déborder le cuir, puis je l’arase au scalpel.
Remontage finalement assez facile, on passe un noir acrylique très dilué pour marquer les lignes de joints. Un peu galéré sur les phares avant. Ne pas oublier de remonter les feux ARR et la « grille » ARR avant de coller le bouclier…. Ne pas oublier également un fond noir autour des embouchures d’échappement. Echappements qui seront « patinés » à la peinture acrylique et l’intérieur noirci.
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Dim Sep 10, 2006 8:55 am Sujet du message: |
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une très grosse rentrée pour toi GUY avec un choix de très beau modelles avec des teintes superbe !!!!
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
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Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Dim Sep 10, 2006 9:00 am Sujet du message: |
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 Maitre guy est un malin  , il nous avez cachés ce trés beau projet  |
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pierre - 355 berlinetta
Silver Ferrariste
Age: 32
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Messages: 7987
Localisation: Normandie
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| Posté le: Dim Sep 10, 2006 10:22 am Sujet du message: |
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du tres grd guy tout ca
c'est magnifique
en attente du montage finale
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guy64
Maître Ferrariste
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
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| Posté le: Mar Sep 12, 2006 10:13 pm Sujet du message: |
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| super avec quel colle travailles tu ce magnifique cuir rouge? |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Mer Sep 13, 2006 12:32 pm Sujet du message: |
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quand tu fait des bombes pour toi d'une teinte spécial tu me passe un mp pour faire une commande ?????
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guy64
Maître Ferrariste
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Dryms
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| Posté le: Jeu Sep 14, 2006 11:26 am Sujet du message: |
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 le temps que Guy met à faire ça voiture entière c'est bientot le temps qu'il me faut pour la démonter  alors après j'imagine pas le remontage
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
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pierre - 355 berlinetta
Silver Ferrariste
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Localisation: Normandie
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| Posté le: Ven Sep 15, 2006 6:15 pm Sujet du message: |
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mais quelle beauté !!!!
et quel interieur
elle dechire et ce n'est qu'un montage à blanc
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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| Posté le: Ven Sep 15, 2006 6:56 pm Sujet du message: |
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| pierre - 355 berlinetta a écrit: | mais quelle beauté !!!!
et quel interieur
elle dechire et ce n'est qu'un montage à blanc |
Tu dis ça parce que t'as pas tout vu.  la portière m'a arraché la peinture sur un côté.... Y'a un peu de peau d'orange... Du nettoyage encore...
Bon, j'ai quand même attaqué le carbone pour le tableau de bord !
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Ven Sep 15, 2006 7:01 pm Sujet du message: |
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c'est super quand meme GUY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pour mon futur projet j'ai besoin de tes liens pour le cuir,la colle etc .....
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456-boy
Golden Ferrariste
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| Posté le: Ven Sep 15, 2006 9:01 pm Sujet du message: |
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Je vois que je ne suis pas le seul amoureux de la F430 Spider dans cette version... merci de l'avoir faite pour moi !! (ca c'est le gars qui veut trop s'approprier l'idée de faire cette modif  ).
Le résultat est vraiment fabuleux, comme d'hab quoi en fait ... j'ai l'impression que je radotte lol (je deviens vieux, ca veut dire ca ?  )
Par contre les jantes, tu ne les as pas chromées. Choix perso ou oubli ?
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Ven Sep 15, 2006 10:42 pm Sujet du message: |
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| 456-boy a écrit: | | Par contre les jantes, tu ne les as pas chromées. Choix perso ou oubli ? |
Je ne sais pas si elles sont chromées ? Là, je les trouve pas (trop) mal...
Tableau de bord fait à 98%. Content de te revoir parmi nous !
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 10:46 am Sujet du message: |
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ableau de bord à 99% :
Le flash montre des défauts qu'on ne voit pas, même avec les lunettes loupes ! Je ne crois pas que l'auto radio Tremonia apporte beaucoup... Encore que, une fois monté dans la voiture, "ça le fait" ?
Le carbone de Interdécal s'est très bien assoupli à l'alcool à bruler.
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john.D
Golden Ferrariste
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Messages: 17660
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 10:53 am Sujet du message: |
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ce tableau de bord est superbe Guy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
juste un petit truc tu devrait faire comme moi je dégrossie les palettes up-down au volant toujours un petit peut (trop gros à mon gout )mais c'est perso .....
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enzof430
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Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 11:18 am Sujet du message: |
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pourrais-tu expliquer comment tu as fait pour mettre ton carbon?
découper les bonnes formes et tout, car, j'ai l'intention de faire pareil, mais, je ne suis pas professonnel du decal!
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 11:35 am Sujet du message: |
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| john.D a écrit: | ce tableau de bord est superbe Guy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
juste un petit truc tu devrait faire comme moi je dégrossie les palettes up-down au volant toujours un petit peut (trop gros à mon gout )mais c'est perso ..... |
Complètement d'accord avec toa !
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guy64
Maître Ferrariste
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 11:36 am Sujet du message: |
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| enzof430 a écrit: | pourrais-tu expliquer comment tu as fait pour mettre ton carbon?
découper les bonnes formes et tout, car, j'ai l'intention de faire pareil, mais, je ne suis pas professonnel du decal! |
Tu mets d'abord du scotch de masquage, il est très fin, tu peux tracer dessus avec un crayon très fin, tu le décolles, tu le poses au verso de ta planche de décals, et hop ! Pour les aérateurs, j'ai percé à l'emporte pièce.
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enzof430
Silver Ferrariste
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 11:40 am Sujet du message: |
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okay!!!!!!!!!!!!!!!! pas bete du tout!!!!!!
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456-boy
Golden Ferrariste
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 11:43 am Sujet du message: |
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| guy64 a écrit: | | Je ne sais pas si elles sont chromées ? Là, je les trouve pas (trop) mal...! |
En tout cas celle présente au salon de Genève en 2005 avait les jantes légèrement chromées. Avec l'intérieur rouge et la couleur de la carosserie ca fait top
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PRANCINGHORSE
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 12:32 pm Sujet du message: |
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 effectivement les palettes up and down,on peut les refaire dans de la feuille d'alu genre canette ou bien chute de planche de photodéc'.En se basant sur la pièce en plastique HW on doit facilement retrouver la forme exacte.
En plus sur un tableau de bord de cabriolet c'est LE détail qui tue!
Bon, Guy tu sais ce qui reste à faire... |
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john.D
Golden Ferrariste
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| Posté le: Sam Sep 16, 2006 2:36 pm Sujet du message: |
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ou prendre ce de chez Trémonia .....!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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