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Auteur
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Message
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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 Posté le: Dim Sep 24, 2006 3:46 pm Sujet du message: |
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c'est du très beau !!!!!!!!!!!!!!!!
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Dim Sep 24, 2006 4:28 pm Sujet du message: |
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Félicitation pour le début zurkocars  et en ce qui concerne l'intérieur compétition (l'habitacle)  |
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Dim Sep 24, 2006 4:32 pm Sujet du message: |
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si tu a d'autre photos de l'AR ?????ou autre ont prend !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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zurkocars
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 07 Fév 2006
Messages: 850
Localisation: Genève
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| Posté le: Dim Sep 24, 2006 4:35 pm Sujet du message: |
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Je n'ai pas encore commencé l'intérieur, aucunes photos, je vais me baser sur le kit de BBR au 1/43...
Non pas d'autres photos, ça viendra  |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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zurkocars
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 07 Fév 2006
Messages: 850
Localisation: Genève
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| Posté le: Mar Sep 26, 2006 1:35 pm Sujet du message: |
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| Mekateknic a écrit: | http://img176.imageshack.us/my.php?image=1545499tl1.jpg
Par contre je me pose un question :
Pourquoi ces ouvertures sur le pare choc avant ? |
Parce qu'elle était comme ça à Daytona... Ils avaient mis des scotches pour les boucher, ce que je ferais aussi après peinture
On le voit très bien sur la photo que j'utilise, mais je n'arrive pas à trouver le lien...  |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Mar Sep 26, 2006 3:47 pm Sujet du message: |
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| Très beau début,onvoit la précision suisse(facile mais sincère)!encore bravo! |
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pierre - 355 berlinetta
Silver Ferrariste
Age: 32
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 7987
Localisation: Normandie
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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456-boy
Golden Ferrariste
Age: 35
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 11309
Localisation: Suisse
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| Posté le: Sam Sep 30, 2006 4:16 pm Sujet du message: |
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Tout de suite, on sent qu'on etre dans la cours des TRES grands !
Chapeau, et bonnes soudures 
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> Secrétaire de l'association Rosso18 |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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zurkocars
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 07 Fév 2006
Messages: 850
Localisation: Genève
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| Posté le: Ven Nov 03, 2006 6:13 pm Sujet du message: |
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Ben j'ai eu un gros problème avec la peinture:
Primer fait, rouge ok, jaune aussi
Je décide de tout polir au 2000 et de faire une dernière couche de peinture
Le rouge étant sec, j'enlève les scotches et là c'est la catastrophe!!
Toute la couhe jaune du toit est partie avec le scotche, c'est la 1re fois que ça me fait ça   
Alors j'ai décidé de sabler le métal (toit et montant des vitres) pour avoir une meilleure accroche du primer.
Sinon je n'ai eu le temps d'avancer avec l'intérieur, je suis sur une 412P 1/24 (Model Factory Hiro) pour un client... |
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zurkocars
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 07 Fév 2006
Messages: 850
Localisation: Genève
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| Posté le: Ven Nov 03, 2006 7:36 pm Sujet du message: |
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Quelques photos avant mon problème:
j'ai fait les petites lèvres sur les extracteurs d'air du capot (j'ai hésité au début, mais quand même il fallait le faire...)
Et aussi la peinture avant la cata... avec une McLaren F1 GTR MArlboro aussi en cours...
 
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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| Posté le: Ven Nov 03, 2006 8:01 pm Sujet du message: |
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| zurkocars a écrit: | Ben j'ai eu un gros problème avec la peinture:
Primer fait, rouge ok, jaune aussi
Je décide de tout polir au 2000 et de faire une dernière couche de peinture
Le rouge étant sec, j'enlève les scotches et là c'est la catastrophe!!
Toute la couhe jaune du toit est partie avec le scotche, c'est la 1re fois que ça me fait ça
Alors j'ai décidé de sabler le métal (toit et montant des vitres) pour avoir une meilleure accroche du primer.
Sinon je n'ai eu le temps d'avancer avec l'intérieur, je suis sur une 412P 1/24 (Model Factory Hiro) pour un client... |
Bah, pas cool... Moi aussi, sur ma 612... Repeint tout le toit. Pas glop.... Bon courage !
_________________
Le plus beau voyage est le prochain.
https://boyatravel.wordpress.com/
http://www.sunsetbld.com/forum/topic3891.html |
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Ven Nov 03, 2006 8:02 pm Sujet du message: |
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c'est domage c'était une belle peinture mais je te fait confiance pour vite la refaire !!!!!!
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Sam Nov 04, 2006 6:07 pm Sujet du message: |
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| zurkocars a écrit: | Ben j'ai eu un gros problème avec la peinture:
Primer fait, rouge ok, jaune aussi
Je décide de tout polir au 2000 et de faire une dernière couche de peinture
Le rouge étant sec, j'enlève les scotches et là c'est la catastrophe!!
Toute la couhe jaune du toit est partie avec le scotche, c'est la 1re fois que ça me fait ça
Alors j'ai décidé de sabler le métal (toit et montant des vitres) pour avoir une meilleure accroche du primer... |
C'est la 2ieme fois que j'entend un problème de peinture de ce genre , comme dit john "on te fais confiance pour la refaire..." , zurkocars peut tu nous dire la marque et la réference de ton primer ainsi que de tes couleurs...Merci A+Meka |
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zurkocars
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 07 Fév 2006
Messages: 850
Localisation: Genève
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 8:13 am Sujet du message: |
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Voilà, j'ai refait la peinture (le toit)...
Il me reste tout l'intérieur à faire, par contre je ne fais pas le moteur: en effet, cette voiture n'a pas couru avec un moteur Ferrari, mais un moteur japonais "YR40" (voir http://www.yellowmagic.co.jp/en/engine-outline.html) et en plus une fois l'aileron collé, on ne peut plus ouvrir le capot moteur...
Bon ben la photo ce sera pour plus tard, je n'arrive plus à accéder à imageshack pour le moment |
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 8:40 am Sujet du message: |
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| zurkocars a écrit: | Voilà, j'ai refait la peinture (le toit)...
Il me reste tout l'intérieur à faire, par contre je ne fais pas le moteur: en effet, cette voiture n'a pas couru avec un moteur Ferrari, mais un moteur japonais "YR40" (voir http://www.yellowmagic.co.jp/en/engine-outline.html) et en plus une fois l'aileron collé, on ne peut plus ouvrir le capot moteur...
Bon ben la photo ce sera pour plus tard, je n'arrive plus à accéder à imageshack pour le moment |
Passe par Hiboox meme principe
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zurkocars
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 07 Fév 2006
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Localisation: Genève
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 4:21 pm Sujet du message: |
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Voilà les photos:
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 4:27 pm Sujet du message: |
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Une très belle peinture !!!!!!!!!!!!!!! sur la deuxième photo tu a un décalage sur le V à l'AV ou c'est la photo ?????????
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zurkocars
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 07 Fév 2006
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Localisation: Genève
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 4:41 pm Sujet du message: |
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| C'est la bosse du sigle Ferrari, ce sera couvert par la bande noir |
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 4:44 pm Sujet du message: |
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| zurkocars a écrit: | | C'est la bosse du sigle Ferrari, ce sera couvert par la bande noir |
Oui Ok encore BRAVO 
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 7:21 pm Sujet du message: |
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| Trés bien zurkocars la peinture que tu as refaite ... |
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guy64
Maître Ferrariste
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Ven Nov 10, 2006 8:51 pm Sujet du message: |
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| c'est super!on veut voir la suite! |
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