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Actualités & Nouveautés : Kyosho
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Lun Oct 26, 2015 1:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun Oct 26, 2015 1:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Mar Oct 27, 2015 1:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Original Resin Collection, la suite !

PHR1802R 1/18 Ferrari F40 -Red- (Resin) End Jan 2016
PHR1802BK 1/18 Ferrari F40 -Black- (Resin) End Jan 2016

Testarossa 1989 (Estimated delivery Q1-2 2016)
Dino 246 GT Tipo L (Estimated delivery Q2-3 2016)
La Ferrari (Estimated delivery Q3-4 2016)
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mar1biker
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MessagePosté le: Mar Oct 27, 2015 7:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

prix annoncée environ 340euros, perso je garde mes versions en zamac
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Aurélien

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MessagePosté le: Mar Oct 27, 2015 7:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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bass drum
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MessagePosté le: Mar Oct 27, 2015 8:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage j'aurais bien racheté vos zamac Very Happy
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MessagePosté le: Mer Oct 28, 2015 11:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Jeu Oct 29, 2015 9:11 am    Sujet du message: Répondre en citant





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MessagePosté le: Ven Avr 08, 2016 4:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Jeu Mai 26, 2016 10:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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vipers
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MessagePosté le: Ven Mai 27, 2016 10:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

le prix pique un peu pour de la résine
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AdriHoff
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MessagePosté le: Ven Mai 27, 2016 10:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

Justement c'est les prix pour de la résine Laughing

Pas mon modèle préféré. J'attends la F40. Mais il y'a quand même peu de chance que je craque.
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pilou
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MessagePosté le: Ven Mai 27, 2016 2:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le prix,achètes en une avec ouvrants tu pourras au moins profiter de l'intérieur,du moteur et de tout le reste......
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modena06
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2016 8:14 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le prix , il vont se la garder , en ce qui me concerne . Khyosho a une politique commerciale , totalement absurde .
Il ferait mieux de se recentrer sur la f40 lm au 1/12 , promise depuis plus de 4 ans , que de faire de la résine a 400 euros . A ce prix, les bbr looksmart et autres , ont de beaux jours devant elles . Rolling Eyes
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2016 9:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

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AdriHoff
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2016 6:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En fait, c'est compréhensible.

Ces "Kyosho" ne sont pas des Kyosho justement. Le fabriquant c'est Mark mais c'est sous label Kyosho.

Je ne sais pas si je suis clair? Laughing

Un peu comme un moment où Kyosho distribuait les Enzo de BBR ou des résines de FrontiArt...
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2016 6:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Jeu Sep 22, 2016 7:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Drifteur25
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MessagePosté le: Sam Oct 15, 2016 5:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la continuité de la F40 et de la Testarossa en résine, Kyosho a annoncé la Dino 246 gt
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Sam Oct 15, 2016 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

elle etait deja annoncee.

J'ai vu des photos je vous les cherche
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la-loutre
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MessagePosté le: Sam Oct 15, 2016 8:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
elle etait deja annoncee.

J'ai vu des photos je vous les cherche


PHR1804R
PHR1804Y


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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 16, 2016 5:58 am    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle
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Bandini
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MessagePosté le: Lun Oct 17, 2016 2:39 am    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, Mais les montants du pare-brise semble encore trop épais. Sad
Une Dino correctement reproduite serait le bienvenue, car jusqu’à présent on ne peut pas dire que les modèles sortis soit satisfaisant... Rolling Eyes
Attendons d'avoir de meilleurs photos; car les photos en contre plongée ne sont pas convaincantes: Perso je ne me mets pas à genoux pour admirer une Dino.
Même si sa ligne le mérite!


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Vrooom
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bass drum
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MessagePosté le: Lun Oct 17, 2016 1:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas tant le montant de pare-brise qui paraît épais mais plutôt le montant des portières.
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Depassage
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MessagePosté le: Lun Oct 17, 2016 4:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Outre l'aspect bizzare du panneau arrière (reflet dû à la photo ?), je note a priori quelques erreurs / incohérences dans le traitement de Kyosho :

- les essuie glaces monstrueux : ils semblent se croiser, ce qui laisse penser qu'il s'agit d'une série L, la première des 246 gt. Ils devraient plutôt être chromés. Ou alors, en noir, ce sont ceux d'une M, la deuxième série.
- les jantes à fixation centrale par papillon tripale sont ceux d'une L
- idem avec la serrure de portière dans la prise d'air latérale,
- idem pour les bananes de pare chocs qui entrent dans la calandre,
- et par les éclairages de plaque arrière encastrés dans les pare chocs
- et par les 2 phares de reculs sous les pare chocs
- mais qui est contredit par les prises d'air rondes sous la face avant, qui sont celles d'une série E (elles sont rectangulaires sur la L, et encadrent 2 autres plus grandes sous la calandre)
- la peinture noire du soubassement remonte trop haut à l'avant (elle doit redescendre sur le côté) et à l'arrière (l'espace avec le pli du panneau arrière doit être plus important, et elle doit aussi redescendre sur les côtés). De profil, on devrait avoir une quasi continuité entre l'avant, le dessous de portière et l'arrière.

J'aimerais bien voir l'intérieur pour être plus précis sur la série visée, mais ça me semble de toute façon mal barré avec une voiture qui combine des éléments des 3 versions de la 246 gt !
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