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[Mekateknic] Ferrari 512 BBi Le Mans Base Chrono
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Dim Mai 21, 2006 12:56 pm    Sujet du message: Re: Première couche d'appret et premier defaut visible.... Répondre en citant

Mekateknic a écrit:
Il faut que je je ponce et remastique Crying or Very sad A+

Pendant que tu y es tu peux aussi poncer le sigle "Chrono" et le remplacer par "Meka" Parce que entre la voiture d'origine et la voiture qui a subit la "magie Mekateknic" il y a un monde !

Encore Bravo !
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Mekateknic
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MessagePosté le: Dim Mai 21, 2006 6:45 pm    Sujet du message: Peinture bas de caisse en noir matt ( Bombe marque JULIEN) Répondre en citant

trop tard Wink
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Tifo13
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MessagePosté le: Dim Mai 21, 2006 8:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, super boulot !!

Quelle est la référence du noir pour le chassis ?
Merci
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Dim Mai 21, 2006 8:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lu et approuvé! Wink
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Mekateknic
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MessagePosté le: Dim Mai 21, 2006 9:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La peinture du bas de caisse c'est une bombe JULIEN maxi decor 600 ml référence 540004 NOIR MAT N.604 Wink A+
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Sam Juil 01, 2006 3:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

On se dépêche siou plaît on veut la suite! Laughing
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Mekateknic
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MessagePosté le: Sam Juil 08, 2006 2:15 pm    Sujet du message: Peinture des éléments qui ont été modifier Répondre en citant

Peinture du tableau de bord et de la console centrale :



Peinture du plancher , des extincteurs , du pedalier et du siège :



Peinture des pièces en noir matt :



Peinture de la lame avant , du radiateur (grille+cache) , des 4jantes et de l'aileron :

Wink A+ Meka
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john.D
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MessagePosté le: Sam Juil 08, 2006 2:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

du grand du très grand ART bravo et merci de nous faire partager un si grand talent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Sam Juil 08, 2006 2:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais... c'est pas mal!



































































































J'rigole c'est top! comme d'hab' Laughing
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Sam Juil 08, 2006 2:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens j'penses à un truc Méka on pourrait pas voir ton atelier ou les conditions dans lesquelles tu travailles? Embarassed sans être indiscret biensûr Wink ...
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Sam Juil 08, 2006 4:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PRANCINGHORSE a écrit:
Tiens j'penses à un truc Méka on pourrait pas voir ton atelier ou les conditions dans lesquelles tu travailles? Embarassed sans être indiscret biensûr Wink ...


c'est une bonne idée Laughing
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Guijuilefou
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MessagePosté le: Dim Juil 09, 2006 2:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

PRANCINGHORSE a écrit:
Tiens j'penses à un truc Méka on pourrait pas voir ton atelier ou les conditions dans lesquelles tu travailles? Embarassed sans être indiscret biensûr Wink ...

un coin de table, un journal pour protéger, un couteau Suisse, et 2 pots de peinture... Mr. Green
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Mekateknic
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MessagePosté le: Mer Aoû 09, 2006 6:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Very Happy , c'est à peu prés cela , je travaille sur un bureau avec un trés grand callendrier d'entreprise dessus , niveau matériels (outils) il y en a énormement donc pas loin il ya une armoire...Bon je reviens à mon sujet donc à ce modelle .Oui , elle a été peinte en rouge Shocked et pas en jaune (je ne fais pas la version au couleur de Francorchamps Exclamation Pourquoi Question Elle n'avait pas été livré a l'écurie (donc elle été pas encore jaune Idea ) Car elle sortait a peine du remontage de chez Motorsport .Je conseille de voir pour l'historique réel de la construction et de la préparation de cette auto ...) Elle restera rouge donc place au photos...







Wink A+Meka
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MessagePosté le: Mer Aoû 09, 2006 8:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!! comme toujours les superlatif me manque quand je vois une de tes réalisation Génial je crois que c'est le mieux
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MessagePosté le: Ven Aoû 11, 2006 10:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

tu nous as fais là une superbe peinture, classe, comme on aime Wink
bonne chance pour tout remonter
Razz
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Mekateknic
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MessagePosté le: Mer Nov 01, 2006 10:39 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le tableau de bord:
J'ai mis les compteurs , les jauges sur un support à l'intérieur de chaques logements , biensur ils ont été remodifiés à coup de peintures avec un pinceau trés fin (00) et en plus j'ai posé un film transparent entre...comme celui de la f 308 GTB gr IV...



Au niveau de l'intérieur:
J'ai rajouté quelques détails supplémentaires...
le circuit d'extinction est maintenant complet , le frein à main ...


Wink A+Meka
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guy64
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MessagePosté le: Mer Nov 01, 2006 10:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

Wahoo !
Je suis toujours vert en voyant tes détails, notamment sur le tdb !

pas d'étiquette sur les extincteurs ???

Juste un regret : les pédales ? Tu en veux un jeu ? J'en ai en rab.
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Le plus beau voyage est le prochain.
https://boyatravel.wordpress.com/
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john.D
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MessagePosté le: Mer Nov 01, 2006 11:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau que dire d'autre .....!!!!!!!!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: Mer Nov 01, 2006 11:16 am    Sujet du message: Répondre en citant

Merci guy pour tes remarques Very Happy :

Pas d' etiquettes malheureusement sur les extincteurs car ce sont des modelles d'epoques et je n'ai pas trouver le nom du constructeur Confused ...
Pour le pedalier c'est pas un détail qui ce remarque pour moi , quand j'effecturai le remontage de la carosserie sur le chassis il n'y aura plus grand chose à voir donc je le laisse comme cela Wink A+Meka
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MessagePosté le: Mer Nov 01, 2006 3:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

No comment Wink
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police-til
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MessagePosté le: Mer Nov 01, 2006 4:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

IMPRESSIONNANT Exclamation Exclamation Exclamation
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Pour le moment, resto à fond de ma Mini.
Le reste de la 456 pour mes prochaines vacances...
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MessagePosté le: Mer Nov 01, 2006 6:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Lun Nov 06, 2006 1:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Comme je l'ai dis dans un autre sujet , j'ai du créer le master du pare brise pour ma Ferrari 512 BB lm pour en surmouler un nouveau grace à la technique du thermoformage Cool ...

Pourquoi Question

Alors voila en 1er , le pare brise d'origine je l'ai abimé lors du demontage Confused et ce probleme est venu lors du décollage de celui ci de son emplacement sur la carrosserie , deja il est trés fragile d'origine et la présence trop importante de points de colle sur ce modelle ne ma pas permis de pouvoir le récuperer intact....il c'est fendu... Confused

Et 2ieme reponse , son tintage vert d'origine n'existe pas dans les versions compétitions...donc...

Voila le master Very Happy ..



Le pare brise d'origine (teintée vert par chrono)et fendu au dessous de la partie teintée noir Confused



Je peu vous dire que le nouveau pare brise je l'ai monté et qu'il est comme d'origine transparent et clair enfin Very Happy , donc suite au prochain Arrow UP Wink A+Meka
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police-til
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MessagePosté le: Lun Nov 06, 2006 9:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ton master, tu l'as réalisé à partir de quelle matière Question Syntho peut-être à voir la couleur Question
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MessagePosté le: Lun Nov 06, 2006 9:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Meka se met maintenant aux parties transparntes !

mais où ira t'il ?
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