| Quelle est votre évolution de supercar préférée ? |
| 288 GTO Eveluzione |
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16% |
[ 3 ] |
| F40 LM |
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27% |
[ 5 ] |
| F50 GT |
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27% |
[ 5 ] |
| FXX |
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27% |
[ 5 ] |
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| Total des votes : 18 |
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Auteur
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Message
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Brizio
Ferrariste de Compet'
Inscrit le: 03 Jan 2005
Messages: 583
Localisation: Saint Laurent du Var (06)
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 Posté le: Dim Avr 09, 2006 1:20 pm Sujet du message: |
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ben dans ce cas la c'est la 288GTO qui a ouvert la voie et pas la Evoluzione  |
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Ferrari118
Ferrariste de Compet'
Age: 51
Inscrit le: 11 Mai 2004
Messages: 893
Localisation: Strasbourg
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| Posté le: Dim Avr 09, 2006 2:28 pm Sujet du message: |
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| Brizio a écrit: | | ben dans ce cas la c'est la 288GTO qui a ouvert la voie et pas la Evoluzione |
Non c'est la 125 qui a ouvert la voie! car sans elle, rien de vos "Supercars" ou "évolution de Supercar" n'auraient vu le jour!
_________________
Membre #33 de Rosso18 |
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stanou
Silver Ferrariste
Age: 33
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 8553
Localisation: Annemasse, pres de Genève
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| Posté le: Dim Avr 09, 2006 2:48 pm Sujet du message: |
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| Ferrari118 a écrit: | | Brizio a écrit: | | ben dans ce cas la c'est la 288GTO qui a ouvert la voie et pas la Evoluzione |
Non c'est la 125 qui a ouvert la voie! car sans elle, rien de vos "Supercars" ou "évolution de Supercar" n'auraient vu le jour! |
et meme avant, avec l'AAC 815 !
_________________
1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
http://flickr.com/stan-pictures |
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Ferrari118
Ferrariste de Compet'
Age: 51
Inscrit le: 11 Mai 2004
Messages: 893
Localisation: Strasbourg
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| Posté le: Dim Avr 09, 2006 2:58 pm Sujet du message: |
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| stanou a écrit: |
et meme avant, avec l'AAC 815 ! |
Sauf que le chassis, la boite de vitesse, les freins hydrauliques étaient d'origine Fiat! la Fiat 508C-Ballilas!
Seul le moteur (fabriqué par Massimino) était fait "maison"!
La carsosserie venait de Carozzeria Touring Superleggera!
_________________
Membre #33 de Rosso18 |
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456-boy
Golden Ferrariste
Age: 36
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 11309
Localisation: Suisse
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| Posté le: Dim Avr 09, 2006 3:39 pm Sujet du message: |
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| Brizio a écrit: | | 456-boy a écrit: | | sans elle, nous n'aurions probablement pas la Enzo de nos jours ! |
mais la non ...
en quoi la 288GTO Evoluzione a conditionne la Enzo ?  |
la 288 GTO était une extrapolation de la 308, et la 288 GTO Evoluzione une version encore plus sportive de la GTO.
la Evoluzione, c'est le labo de la F40, si elle n'avait pas existé la F40 serait probablement moins poussée que celle que l'on connait, donc pareil pour la F50 et la Enzo.
mais c'est juste une idée comme ca, puisque de toute manière elles ont été faites et sont aujourd'hui des icones de la marque. alors pourquoi se demander ce qu'il se serait passé si elles n'avaient pas été là alors qu'elles sont emblématiques ? hum ? 
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