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Auteur
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mar1biker
Silver Ferrariste
Age: 44
Inscrit le: 01 Fév 2007
Messages: 6782
Localisation: Lille (59)
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 Posté le: Sam Mai 03, 2008 3:59 pm Sujet du message: [Ferrari 250 GTO] - Kyosho |
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Fabricant : Kyosho
Echelle : 1/18
Versions disponibles
- Rouge
Ref : 08431R
Sortie : Juillet 2008
Prix neuf : 85€ environ
- Rouge #19 Le Mans 1962 Fini 2eme place
Ref : 08432A
Sortie : Novembre 2008
Châssis #3705GT
Classement général : 2e
Classement GT : 1er
Prix neuf : 85€ environ
- Rouge #22 Le Mans 1962 Fini 3eme place
Ref : 08432B
Sortie : decembre 2008
Châssis #3757GT
Pilotes : Léon Dernier / Jean Blaton
Classement général : 3e
Classement GT : 2e
Prix neuf : 85€ environ
- Rouge #24 Le Mans 1963 Fini 2eme place
Ref : 08432C
Sortie : 2008
Châssis #4293GT
Classement général : 2e
Classement GT : 1er
Prix neuf : 85€ environ
- Noire
Ref : KY08431K
Prix neuf : 85€ environ
- Rouge HE
Ref : 08433R
Sortie : Fevrier 2011
Prix neuf : 180€ environ
- Rouge #20 Le Mans 1963 HE
Ref : 08434B
Sortie : Juillet 2010
Châssis #4757GT
Classement : abandon
Prix neuf : 180€ environ
- Grise #25Le Mans 1963 HE
Ref : 08434A
Sortie Mai : 2010
Châssis #4153GT
Classement général : 4e
Prix neuf : 180€ environ
- Grise #172 Tour de France HE
Ref : 08434D
Sortie : Avril 2011
Châssis #4153GT
Classement général : 1er
Prix neuf : 180€ environ
- Rouge HE - 3 Ouïes
3 Ouïes- interieur noir
Châssis : #3987GT
Ref : 08433A
Sortie prévue : Avril 2013
Prix neuf : 180€ environ
- Bleue #24 Sebring 1963 HE
Ref : 08435A
Sortie prévue : Avril 2013
Châssis : #3987GT
Classement général : 4e
Prix neuf : 180€ environ
- Rouge HE - Deux ouïes latérales
Ref : 8436R
Présentation : Nuremberg 2015
Sortie estimée : Courant 2015
Prix neuf : 235€ environ
- Rouge #46 1000 km du Nurburgring 1963 HE
Ref : 8436A
Sortie estimée : 2015
Châssis : 3943GT
Classement général : 2e
Classement catégorie : 1er
Prix neuf : 235€ environ
- Noir - 1962 - 2 ouïes, échappements arrière - HE
Ref : 8437BK
Sortie : Courant 2016
Prix neuf : 220€ environ
- Rouge - 1962 - 2 ouïes, échappements arrière - HE
Ref : 8437R
Sortie : Courant 2016
Prix neuf : 220€ environ
- Rouge - 1962 - 2 ouïes, ouïes avant ouvertes, ouïes de roues arrières peintes en noir - HE
Ref : ?
Sortie estimée : Courant 2017
Prix neuf : 220€ environ
- Noire - 1962 - 2 ouïes, ouïes avant ouvertes, ouïes de roues arrières peintes en noir - HE
Ref : ?
Sortie estimée : Courant 2017
Prix neuf : 220€ environ
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- Rouge
Photo Mar1biker
- Rouge #19
Photo Mar1biker
- Rouge #22
Photo Mar1biker
- Rouge #24 Le Mans 1963 Fini 2eme place
Photo Mar1biker
- Noire
Photo Mar1biker
- Rouge HE - 3 Ouïes
Photo Magic Models
- Rouge #20 HE
Photo Volonté 5.9
- Grise #25 HE
Photo Mar1Biker
- Grise #172 HE
Photo Volonté 5.9
- Bleue #24 Sebring 1963 HE
Photo MadMarty
- Rouge HE - Deux ouïes latérales
Photo http://www.auto-und-modell.de
- Rouge #46 1000 km du Nurburgring 1963 HE
Photo http://www.auto-und-modell.de
- Noir - 1962 - 2 ouïes, échappements arrière - HE
Crédits inconnus
- Rouge - 1962 - 2 ouïes, échappements arrière - HE
Crédits inconnus
- Rouge - 1962 - 2 ouïes, ouïes avant ouvertes, ouïes de roues arrières peintes en noir - HE
Photo http://www.auto-und-modell.de - Nuremberg 2017
- Noire - 1962 - 2 ouïes, ouïes avant ouvertes, ouïes de roues arrières peintes en noir - HE
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Si vous avez des informations plus précises sur les 250 GTO Kyosho postez les dans le topic elles seront rajoutées ici
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Dernière édition par mar1biker le Sam Jan 23, 2016 3:11 pm; édité 21 fois |
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mar1biker
Silver Ferrariste
Age: 44
Inscrit le: 01 Fév 2007
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Localisation: Lille (59)
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| Posté le: Mer Juil 16, 2008 9:07 pm Sujet du message: |
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voila les premieres photos des versions courses
#19 Le Mans 1962 GT Class Winner 2nd Overall Pilote Pierre Noblet, Jean Guichet
#22 Le Mans 1962- 2nd GT Class - 3rd Overall Pilote Leon Dernier, Jean Blaton
#24 Le Mans 1963- GT Class Winner - 2nd Overall Pilote Jean Blaton, Gerhard Langlois van Ophem
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Aurélien
Modérateur de :
- Les Ferrari Miniatures
- L'encyclopédie des Ferrari 1/18 |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Mer Juil 16, 2008 9:19 pm Sujet du message: |
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Les modeles sont specifiques aux courses, du grand Kyosho !
3 versions à posseder !
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Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
Fondateur de Ferrari Modelisme
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tanguy
Maître Ferrariste
Age: 36
Inscrit le: 20 Déc 2006
Messages: 3045
Localisation: valenciennes/abbeville/saint tropez/et tous les circuit du monde
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| Posté le: Mer Juil 16, 2008 11:27 pm Sujet du message: |
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elles sont superbe
je vais peut etre en commander une pour retirer les déco et faire une version civil
niveau finitions c'est encore bien au dessus de elite
_________________
Championnat FIA Race Car euro Series
Nogaro 5eme et 4eme
Brand Hatch 8eme et 9eme
SPA 2eme et 3eme
Tours 11eme et 3eme
Valence et
Le Mans et
2eme du championnat
prochaine étape 2013
NASCAR, Monoplace et 24H de SPA
plus que 60% du budget a trouver |
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Pat
Expert(e) Ferrariste
Age: 17
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 1220
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| Posté le: Mer Juil 16, 2008 11:53 pm Sujet du message: |
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| mar1biker a écrit: | voila les premieres photos des versions courses
#19 Le Mans 1962 GT Class Winner 2nd Overall Pilote Pierre Noblet, Jean Guichet
#22 Le Mans 1962- 2nd GT Class - 3rd Overall Pilote Leon Dernier, Jean Blaton
#24 Le Mans 1963- GT Class Winner - 2nd Overall Pilote Jean Blaton, Gerhard Langlois van Ophem
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3705 GT
3757 GT
4293 GT |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2008 8:51 am Sujet du message: |
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| Modeliste 15 a écrit: |  Quelques photos de la belle:
  
  
  
Cette 250 gto Kyosho est vraiment au top , ligne très realiste, finitions
et peinture parfaite, il y a cependant un point ou ils auraient pu faire mieux, c'est
pour les ouvertures des ailes arrières. |
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mar1biker
Silver Ferrariste
Age: 44
Inscrit le: 01 Fév 2007
Messages: 6782
Localisation: Lille (59)
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| Posté le: Sam Aoû 23, 2008 10:20 am Sujet du message: |
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Nom : Ferrari 250 GTO 1962
Fabricant : Kyosho
Référence : 08431R
Echelle : 1/18
Couleur : Rouge
La Kyosho entre une Elite et une Bburago
_________________
Aurélien
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Sam Aoû 23, 2008 10:23 am Sujet du message: |
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Oh la claque de la Kyosho face à la Burago !!!!!!!!!
Mais bon des WIP sur base Kyosho c'est inconsevable financierement :'(
Pourtant certaines versions somme la 86 Traga florio marron à toit blanc doivent etre superbes sur une Kyosho
Peut etre que certains essayeront !
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dbo
Expert(e) Ferrariste
Age: 55
Inscrit le: 26 Aoû 2008
Messages: 1392
Localisation: Suisse
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| Posté le: Mar Sep 02, 2008 7:15 pm Sujet du message: 250 GTO Kyosho en noir |
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Je voudrai signaler une version noire de la 250GTO:
KY08431K
Mon fournisseur en Suisse me l'a commandée (aux USA). |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Benji15
Ferrariste confirmé(e)
Age: 34
Inscrit le: 14 Juil 2008
Messages: 171
Localisation: Hauts-de-Seine
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 4:32 pm Sujet du message: |
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J'ai une question, peut-on retirer les "protections" au niveau des entrées d'air en fer à cheval sur la "civil"??
_________________
Une personne qui n'a jamais commis d'erreurs n'a jamais tenté d'innover. |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 60
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 8:38 pm Sujet du message: |
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| Benji15 a écrit: | | J'ai une question, peut-on retirer les "protections" au niveau des entrées d'air en fer à cheval sur la "civil"?? |
 ..........Si un civil peut faire en l'air du cheval sans protections?... euuuuh...oui. 
_________________
A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE? |
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MadMarty
Silver Ferrariste
Age: 50
Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 9620
Localisation: Meudon
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 9:45 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | | Benji15 a écrit: | | J'ai une question, peut-on retirer les "protections" au niveau des entrées d'air en fer à cheval sur la "civil"?? |
..........Si un civil peut faire en l'air du cheval sans protections?... euuuuh...oui. |
MDR 
_________________
I have a dream: le bruit du V12 Ferrari dans la ligne droite des Hunaudières |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Dim Oct 12, 2008 7:23 am Sujet du message: |
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ne trouvez-vous pas etrange que la gto de kyosho aie un arceau?
GTO version moderne pour courir en historique ?
a priori elles n'en avaient pas a l'origine non ?
_________________
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Volonté 5.9
Maître Ferrariste
Age: 55
Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 5658
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| Posté le: Dim Oct 12, 2008 7:47 am Sujet du message: |
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Fabricant : KYOSHO
Marque : Ferrari
Type : 250 GTO
Année : 1962
Echelle : 1/18
Couleur : Rouge
Matière : MT
Référence fabricant : 08431R
_________________
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almyl
Ferrariste initié(e)
Age: 58
Inscrit le: 15 Aoû 2008
Messages: 67
Localisation: meuse
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| Posté le: Lun Oct 20, 2008 10:32 pm Sujet du message: |
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Superbe modèle !! 
Et quelles photos !!!
La GTO de 62 , est LA ferrari !
Petite question au passage !
Pourquoi (comme sur les 250 SWB ) seu l'echappement de gauche a une protection sur sa partie supérieure ?? |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 60
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Mar Oct 21, 2008 10:23 am Sujet du message: |
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C'est sans doute très simple!
Cette protection au dessus de l'échappement gauche permettait d'éviter d'éventuelles projections d'essence lors des pleins sur les pots surchauffés car la trappe à essence se trouve à l'aplomb de l'échappement gauche.
C'est après de longues heures de méditations sur des photos d'époque que m'est venu cette explication.
Est ce la bonne?
_________________
A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE? |
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Pat
Expert(e) Ferrariste
Age: 17
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 1220
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| Posté le: Mar Oct 21, 2008 1:15 pm Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | | ne trouvez-vous pas etrange que la gto de kyosho aie un arceau? |
Oui
| la-loutre a écrit: | | a priori elles n'en avaient pas a l'origine non ? |
Non, en effet à l'origine :
 
Oui, semble-t-il, à la restauration :
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Pat
Expert(e) Ferrariste
Age: 17
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 1220
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| Posté le: Mar Oct 21, 2008 1:31 pm Sujet du message: |
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| Je n'ai pas accès à mes livres mais de mémoire cette absence d'arceau a coûté la vie à un pilote (Oreiller ? en 1962 à Monthléry?)... |
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Pat
Expert(e) Ferrariste
Age: 17
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 1220
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| Posté le: Mar Oct 21, 2008 1:42 pm Sujet du message: |
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Pat
Expert(e) Ferrariste
Age: 17
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 1220
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| Posté le: Mar Oct 21, 2008 1:52 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | C'est sans doute très simple!
Cette protection au dessus de l'échappement gauche permettait d'éviter d'éventuelles projections d'essence lors des pleins sur les pots surchauffés car la trappe à essence se trouve à l'aplomb de l'échappement gauche.
C'est après de longues heures de méditations sur des photos d'époque que m'est venu cette explication.
Est ce la bonne? |
Pour moi Prancinghorse ça a du sens ce que tu expliques.
Quant à tes heures de méditations... comme tu pourras voir sur les photos suivantes, il a fallu aussi une certaine réflexion avant d'y penser...
Sans :
Avec :
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MadMarty
Silver Ferrariste
Age: 50
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Localisation: Meudon
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| Posté le: Mar Oct 21, 2008 9:08 pm Sujet du message: |
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| Pat a écrit: | | Je n'ai pas accès à mes livres mais de mémoire cette absence d'arceau a coûté la vie à un pilote (Oreiller ? en 1962 à Monthléry?)... |
Correct. Le seul accident mortel sur une GTO 
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almyl
Ferrariste initié(e)
Age: 58
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Messages: 67
Localisation: meuse
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| Posté le: Mar Oct 21, 2008 9:36 pm Sujet du message: |
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merci pour la réponse !
je n'avais pas fait le rapprochement !  |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31361
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Ven Nov 07, 2008 11:45 am Sujet du message: |
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Le centre les feux de la #19 est chromé non ? la rouge est bien rouge (une erreur sur la BBurago) mais chromé sur la ~#19, est-ce normal ?
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
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Localisation: TOURS
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| Posté le: Ven Nov 07, 2008 12:18 pm Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | | Le centre les feux de la #19 est chromé non ? la rouge est bien rouge (une erreur sur la BBurago) mais chromé sur la ~#19, est-ce normal ? |
???...Vous pouvez repéter la question?
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