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Auteur
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Message
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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 Posté le: Dim Mai 20, 2007 4:54 pm Sujet du message: [Mekateknic]F360 JGTC présentation 2001 Target Design/DP |
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Oui , vous avez bien lu le titre du topic ...
J'attaque un autre projet JGTC avec une F360 burago cette fois ci 
Petite histoire sur ce modelle :
C'est une F360 JGTC version présentation , la toute première qui a couru en championnat JGTC en 2001 , la carosserie est l'oeuvre de Target Design pour le compte du Team Dentaire Project (qui utilise maintenant des Toyota Celica en Super GT /ex JGTC )
Mais c'est surtout un projet qui était en fait une reprise d'une de mes réalisations qui date de 3 ans environ  ...
Pourquoi ?
Et bien voila il ya 3 ans j'avais créer de toutes pièces ce modelle et j'avais utiliser pour faire un essai un appret et une peinture pour test de marque Julien que j'ai d'ailleurs arréter aprés cet essai vu que la Carlux et la Motip étaient plus performantes et comme les problèmes de peintures peuvent arriver à tout le monde moi y compris ....
La semaine dernière en faisant ma poussière sur ce modelle je me suis aperçu que la peinture se fendait sur la surface de l'auto et créer des sortes de rayures profondes blanches !!!
Donc aujourdh'hui j'ai pris mon courage à deux mains pour tout décaper le modelle ...
Dans mon malheur , j'ai décider aussi d'apporter quelques améliorations à cette réalisation ...
Le capot est une création perso entièrement en résine  ...
Comme vous pouvez le voir à l'epoque je commencais à utiliser de l'aluminium pour faire certaines pièces collées à la colle bi-composant...
la lame avant sera améliorer ainsi que l'ouverture centrale du bouclier avant ...
Le défaut sur la peinture vient surement de l'appret blanc de marque Julien car c'est la seule réalisation sur laquelle j'ai utilisé ce type d'appret et de peinture ...
Dernière édition par Mekateknic le Mar Mai 22, 2007 6:38 pm; édité 1 fois |
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police-til
Ferrariste confirmé(e)
Age: 65
Inscrit le: 06 Fév 2005
Messages: 297
Localisation: serignan
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| Posté le: Dim Mai 20, 2007 5:31 pm Sujet du message: |
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Méka, toutes tes réalisations me donnent mal à la tête 
Bravo encore et continue à nous épater
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Pour le moment, resto à fond de ma Mini.
Le reste de la 456 pour mes prochaines vacances... |
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enzof430
Silver Ferrariste
Age: 38
Inscrit le: 20 Jan 2005
Messages: 7171
Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Dim Mai 20, 2007 6:19 pm Sujet du message: |
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il est trop fort ce méka!!!!!!!!! trop fort!
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john.D
Golden Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 17660
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| Posté le: Dim Mai 20, 2007 7:02 pm Sujet du message: |
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ALORS LA BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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mara550
Maître Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 13 Avr 2006
Messages: 3942
Localisation: Belgique
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| Posté le: Dim Mai 20, 2007 7:49 pm Sujet du message: |
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que dire de plus qu'un résultat qui sera magnifique.
The magic touch ... oups pardon The Meka Touch 
_________________
Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 43
Inscrit le: 16 Mar 2004
Messages: 31329
Localisation: Lyon / Villeurbanne
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| Posté le: Dim Mai 20, 2007 7:54 pm Sujet du message: |
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Maintenant Meka modifie ses anciens WIP !!
le coup de l'alu c'est encore un très gros truc ! Mais tu as du arreter non ? trop compliqué" ?
_________________
Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
Fondateur de Ferrari Modelisme
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Lun Mai 21, 2007 11:04 am Sujet du message: |
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En fait j'ai arréter d'utiliser dans certaines de mes réalisations l'aluminium de + 0,5 milimètres d'épaisseur pour la fabrication de certaines pieces (c'est le cas de cette lame avant qui est un exemplaire unique ) .
Le gros problème de l'aluminium épais (1 milimètres , voir plus )c'est l'utilisation d'outils spécifique pour couper (une scie , tronçoneuse), usiner (fraise et limes)qui n'est pas facile à mettre en oeuvre pour des toutes petites pièces , faire une lame avant comme la mienne c'est quand meme possible seulement cela prend du temps ...
Le seul avantage du métal c'est sa rigidité et son collage à la bi_composant qui le rend pratiquement incassable ...
Je suis passer depuis 2 ans à la carte plastique  c'est plus facile à travailler avec un gain de temps et cela meme dans des épaisseurs conséquentes , il suffit seulement d'un scalpel ou d'un ciseau pour les coupés et du papier à poncer pour ajuster , cela ce colle trés bien avec de la colle cyano (glue)...
Mais je n'abandonne pas l'aluminium pour autant |
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pierre - 355 berlinetta
Silver Ferrariste
Age: 32
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 7987
Localisation: Normandie
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Mar Mai 22, 2007 6:22 pm Sujet du message: |
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Je suis arriver à redécouper la petite partie de lame avant sans la décoller à l'aide d'un disque à découper sur ma perceuse Dremel...
J'ai recoller le morceau plus haut de 2 mm et en meme temps j'ai aussi remastiquer toute la face avant ou il y avait des manques suite au décapage ...
Vue de dessous , on peut voir le décallage...
Maintenant elle est plus conforme au modelle 1/1 !
J'ai biensur profiter de la découpe pour reduire l'entrée du bouclier avant qui n'était pas parfaitement correcte ...et j'ai percé la petite prise à gauche à coté de l'emplacement du crochet de remorquage ....
Il ya aussi des bavures de Zamac sur le haut du bouclier avant entre les feux c'est le moulage fait par burago  j'ai supprimé les bavures à l'aide d'une petite lime plate et du papier grain 400
J'ai repris les bas de caisse au niveau des jonctions au mastic
La carosserie est maintenant terminée , je vais passer à l'interieur , il ya certains détails à améliorer
 Pour info: http://www.d-projet.com/photo/2001dpr/index.html
A+Meka |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Lun Mai 28, 2007 6:42 pm Sujet du message: |
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Voici le tableau de bord que j'avais créer il ya 3 ans à base de resine et de carte plastique , j'avais trés peu de photos à l'époque pour le reproduire fidèllement à l'echelle 1/18
A l'aide de la bonne documentation à ma disposition pour cette fois ci , j'ai eu la possibilité de retransformer ce tableau de bord en une vraie réplique de celui de l'auto , à l'aide de mastic syntofer et de carte plastique
Je présente aussi un petit bonus supplémentaire suite à l'amélioration de l'interieur
La boite de vitesse spécifique à ce modelle que j'ai fabriquer à partir de carte plastique , elle est une réplique correcte du modelle réel
A+Meka |
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enzof430
Silver Ferrariste
Age: 38
Inscrit le: 20 Jan 2005
Messages: 7171
Localisation: BZH!!!!!
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| Posté le: Lun Mai 28, 2007 6:45 pm Sujet du message: |
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épatant!!!!!!!!! bravo, c'est vraiment géniale!
et moi, je galère pour une simple transfo de parechoc de f430 avec grille challenge!
_________________
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cavallino15
Silver Ferrariste
Age: 56
Inscrit le: 03 Avr 2006
Messages: 7801
Localisation: aurillac
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| Posté le: Lun Mai 28, 2007 7:18 pm Sujet du message: |
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encore une grande claque signée méka. bravo
_________________
cavallino un jour cavallino toujours |
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Jimmy
Ferrariste confirmé(e)
Age: 42
Inscrit le: 28 Juin 2005
Messages: 315
Localisation: Clermont Ferrand
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| Posté le: Lun Mai 28, 2007 7:21 pm Sujet du message: |
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| J'adore cette finesse de détail quand tu manie la carte plastique. Du très beau boulot Meka |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4239
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456-boy
Golden Ferrariste
Age: 35
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 11309
Localisation: Suisse
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 11:40 am Sujet du message: |
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Rien de plus à rajouter : c'est nikel-chrome C'est meme bluffant !!!
_________________
> Administrateur du forum, pour vous servir
> Secrétaire de l'association Rosso18 |
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modena06
Ferrariste de Compet'
Age: 62
Inscrit le: 16 Juil 2006
Messages: 610
Localisation: cote d'azur
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 3:30 pm Sujet du message: |
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vraiment deux superbe creation que je vais suivre avec beaucoup d' attention .
c' est toujour un vraie plaisir de voir avec qu' el souci du detail tu realise tes modeles.
BONNE COTINUATION !!!!!!!! |
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Fab13
Ferrariste confirmé(e)
Age: 41
Inscrit le: 30 Jan 2007
Messages: 133
Localisation: Aix en pce
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 4:00 pm Sujet du message: |
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Impressionnant 
Vivement la suite pour prendre encore des leçons
_________________
Quench my thirst with gasoline |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 5:15 pm Sujet du message: |
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Merci pour vos commentaires !
L'interieur est enfin terminé , il ne lui reste qu'un coup de peinture
Voici quelques détails
  
A+Meka |
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pierre - 355 berlinetta
Silver Ferrariste
Age: 32
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 7987
Localisation: Normandie
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 5:31 pm Sujet du message: |
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oh la tuerie cet interieur  !!! bravo méka
_________________
-> http://pierre-photography.blogspot.com/ <-
Collection Ferrari 1/18 & 1/43 en Vente !! |
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cavallino15
Silver Ferrariste
Age: 56
Inscrit le: 03 Avr 2006
Messages: 7801
Localisation: aurillac
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 5:32 pm Sujet du message: |
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superbe comme d'hab me tarde de le voir peint et monté.
c'est les int de porte sur le coté 
_________________
cavallino un jour cavallino toujours |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 5:43 pm Sujet du message: |
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 Non cavallino15 , les interieurs de portes sont fabriqués mais je n'ai pas pris de photos !
Pour les parties montantes visible sur les cotés ...en fait sur ma documentation de ce modelle il ya un habillage , ce sont des plaques en Aluminium qui englobent les arceaux du bas , donc pour ma réplique au 1/18 ...j'ai encloisonné la partie basse du plancher avec de la plasticarte de 2,5 milimètres |
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cavallino15
Silver Ferrariste
Age: 56
Inscrit le: 03 Avr 2006
Messages: 7801
Localisation: aurillac
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 5:52 pm Sujet du message: |
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ah OK.
ensuite tu les peint couleur alu ou tu pose une vrai plaque d'alu dessus
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cavallino un jour cavallino toujours |
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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| Posté le: Dim Juin 03, 2007 6:08 pm Sujet du message: |
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| J'ai choisi la solution la plus facile et peut etre la moins réaliste , la peinture couleur aluminium sur ces plaques ainsi que des tubes qui composent l'arceau de sécurité , mais cela me convient |
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cedric 60
Ferrariste de Compet'
Age: 42
Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 638
Localisation: saint sauveur
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| Posté le: Lun Juin 04, 2007 4:47 pm Sujet du message: |
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| c une tres belle realisation vraiment bravo |
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tanguy
Maître Ferrariste
Age: 35
Inscrit le: 20 Déc 2006
Messages: 3045
Localisation: valenciennes/abbeville/saint tropez/et tous les circuit du monde
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| Posté le: Lun Juin 04, 2007 5:21 pm Sujet du message: |
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c'est vraiment du jolie tous ca bravo j'attend la suite avec une tres impactience
bye et continu comme ca
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