Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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[police-til] Ferrari 250 GT Breadvan Base Burago
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Auteur Message
la-loutre
Enzo lui-même
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Age: 43
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Messages: 31325
Localisation: Lyon / Villeurbanne

MessagePosté le: Sam Nov 26, 2005 10:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu auras des clients en tout cas sur FM !

dis t'as des pb encore avc Imageshack ?
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Guijuilefou
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Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 4092
Localisation: LYON

MessagePosté le: Sam Nov 26, 2005 10:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai remis en place les images qui déconnaient Wink

Vraiment c pas mal... Si tu décides d'en faire un série je suis preneur Wink

Bon par contre pour un chef d'oeuvre comme ça, les roues Fils sont obligatoires !!!
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stanou
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Messages: 8553
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MessagePosté le: Dim Nov 27, 2005 9:08 am    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.littlebolide.com/product_info.php?products_id=2215 Wink
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1992 année de ma naissance: Nigel Mansell champion du monde,Williams-Renault champion du monde, Bugatti EB110, Ferrari 456 GT, Dodge Viper, Renault Twingo, Alpine A610, McLaren F1...
http://flickr.com/stan-pictures
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police-til
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Messages: 297
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2005 5:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

http://cgi.ebay.de/FERRARI-250-GT-BREADVAN-KIT-1-18-UNIKAT_W0QQitemZ6993813416QQcategoryZ9107QQrdZ1QQcmdZViewItem

Vu le prix, çà vaut le coup de se la faire soi-même Exclamation
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2005 6:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est beau comme transkit et en plus elle est déjà peinte
de mémoire j'ai payé la miène 280 tout monté en Italie mais c'est une belle pièce
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guy64
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Messages: 4236

MessagePosté le: Jeu Déc 15, 2005 6:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les roues, je connais, les mêmes pour ma 250 GTO : elles sont superbes ! Very Happy
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Le plus beau voyage est le prochain.
https://boyatravel.wordpress.com/
http://www.sunsetbld.com/forum/topic3891.html
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police-til
Ferrariste confirmé(e)
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Messages: 297
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 3:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je me décide enfin à continuer ma Breadvan, l'ayant laissée tomber depuis mon projet TR 61. J'espère enfin pouvoir la finir.
Je sais que Prancing l'avait fait sur l'une de ses réalisations (au passage merci pour son idée Wink ), j'ai réalisé des entourages de vitres sur les portières.



Voilà le gabarit qui va me servir à faire les entourages en alu.



L'entourage est en place et collé avec de la Loctite Acier , puis l'intérieur est mastiqué



Le mastic a été poncé et la portière a tout de suite une autre gueule Exclamation . Elle est prête à recevoir sa vitre.



Elle est pas belle ma Breadvan Rolling Eyes . La suite prochainement...
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john.D
Golden Ferrariste
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 3:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

depuis hier soir j'attendais les photos merci elle sont superbe !!!!!!!!!!
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john.D
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 3:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ton boulot aussi est superbe !!!!!!!!!!
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gasgasjt
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 5:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

beau boulot, mais je constate un defaut sur la portiere en effet la charniere sur la breadvan est dans l'applond du montant du part brise et non avancer comme sur la gto.sur la mienne j'ai etait obliger de supprimer l'ouverture pour etre conforme
regarde sur la photo
http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=36&start=0
sinon super boulot!!!
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clacsap
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 5:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Attention aussi de ne pas reproduire la N°16 des 24h du Mans car visiblement la tienne a des aération sur les cotés à l'arrière alors qu'au Mans la N°16 n'en avait pas. Ces aérations sont apparue juste à la course d'après (Monthléry) avec le N°15. Le piège c'est que le modèle contemporain pris en photo avec le N°16 (voir ci dessous) n'est pas une fidèle reproduction de la voiture ayant courue au Mans. Par contre il semblerait bien que le modèle du Mans n'avait pas d'essuies glace arrière. Je l'ai lu mais ça demande confirmation.


La reproduction


Breadvan Le Mans 1962 #16 pas ouies sur panneaux custodes arrières



Breadvan 1000km de Monthlery #15

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john.D
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 6:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

de bien belle photos,tu les sort d'ou ??????
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clacsap
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 6:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Du livre "Ferrari 250 GT Competition" de Jess G. Pourret - editions E.P.A.
Une mine d'or. Tout tout tout sur la 250GT et GTO
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john.D
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 6:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

alors il faut que je le re-regarde une fois de plus !!!!!
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clacsap
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 7:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

page 186 et 187
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Alex
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MessagePosté le: Ven Oct 06, 2006 9:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il va me le falloir ce bouquin Laughing J'ai aussi commençé (il y a très longtemps) la modification d'une 250 GTO Bburago Cool
Le plus dur est que je n'ai jamais vu les décals pour faire la numéro 16 Confused
Faut que je trouve un moyen d'en faire moi même Wink
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Mekateknic
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MessagePosté le: Sam Oct 07, 2006 12:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En effet cela change tout police-til ces encadrements dans les portières pour tes futures vitres , pourra tu dans l'avenir faire des photos de plus grande dimension de ta Breadvan Question

merci Wink A+Meka
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police-til
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MessagePosté le: Sam Oct 07, 2006 1:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mekateknic a écrit:
En effet cela change tout police-til ces encadrements dans les portières pour tes futures vitres , pourra tu dans l'avenir faire des photos de plus grande dimension de ta Breadvan Question

merci Wink A+Meka


J'veux bien, mais comment faire sur Imageshack Question Merci pour la réponse
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456-boy
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MessagePosté le: Sam Oct 14, 2006 3:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben une belle reprise comme ca, ca fait plaisir à voir Very Happy

J'ai vraiment hate de voir cette Breadvan terminée !!

Bonne continuation Wink

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