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la-loutre
Enzo lui-même
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 Posté le: Sam Nov 12, 2005 7:44 pm Sujet du message: |
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Enzo ne voulait pas d'italien chez Ferrari car en cas de decès ca faisait trop de bordel.
il en a eu mais tres peu.
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italia
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Mar Nov 15, 2005 6:45 pm Sujet du message: |
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BMW : nouveau nom, nouvelle motivation ?
Née en juin, baptisée en novembre... la nouvelle équipe du constructeur allemand s’est enregistrée sous le nom BMW Sauber F1 auprès de la FIA pour le championnat du monde – dont la date limite des engagements est fixée à demain mardi 15 novembre.
« Le nouveau nom de l'écurie s’est plus ou moins imposé de lui-même. Il reflète bien le visage de l'équipe – propriété de BMW mais avec un noyau d’environ 300 employés de Sauber. De plus, la monoplace 2006 a été développée par les ingénieurs réputés de Sauber » commentait Mario Theissen.
Directeur technique de l’ancienne équipe suisse, l’Allemand Willy Rampf continuera son travail à Hinwil. Heinz Paschen, en attendant, reste directeur technique à Munich, où le moteur et la transmission seront construits. Walter Riedl sera responsable de la coordination entre les deux unités en sa qualité de chef de projet.
Peter Sauber attend avec intérêt de jouer son rôle de consultant et se félicitait des dernières décisions. « C’est agréable de savoir que le nom de Sauber continuera à être présent en F1. Je suis particulièrement heureux pour les nombreux supporters fidèles de Sauber, qui je suis sûr, continueront à encourager l'équipe avec grand enthousiasme dans l'avenir. Cette nouvelle appellation est également une expression du respect énorme que BMW a pour les employés restés à Hinwil » déclarait-il.
Après le baptême, il ne faudra pas attendre longtemps avant que la nouvelle équipe fasse ses premiers pas. L'équipe BMW Sauber sera officiellement présentée les 16 et 17 janvier 2006 à Valencia, en Espagne, où la nouvelle voiture effectuera un premier galop d’essais.
Le programme d’essais privé débutera dès le 28 novembre sur le circuit de Catalunya, près de Barcelone, en Espagne avec un châssis intermédiaire et le nouveau moteur V8 BMW P86.
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italia
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Sam Nov 19, 2005 3:26 pm Sujet du message: |
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Monza mis en péril...
Après les menaces qui pèsent sur le Grand Prix de Belgique, pour de sombres histoires financières, voici celles qui mettent en péril la bonne organisation du Grand Prix d'Italie à Monza. Là, c'est le bruit qui en cause...
C'est en effet la justice locale qui a décidé d'imposer une restriction des nuisances sonores dans le parc de Monza suite à la plainte de quelques résidants. La menace est d'importance puisque pour que les F1 puissent utiliser la piste de Monza, il faudrait qu'elles utilisent un système de réduction des nuisances sonores.
La justice locale a estimé que le circuit de Monza abrite "une activité inutile, dangereuse et sans aucun bénéfice social. De plus, cela a un impact considérable sur l'environnement."
"Dans l'état actuel des choses, nous serons incapables d'accueillir le Grand Prix de F1," affirme le directeur du circuit Enrico Ferrari, dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport.
Enrico Ferrari a bien sûr fait appel de cette décision de justice, mais il devra attendre un mois avant que cette affaire ne revienne devant la Cour.
Avec le risque que les juges lui donnent tort une nouvelle fois. "Dans ce cas, nous serions forcés de fermer le circuit de Monza," affirme Ferrari.
Italia:C'est une honte !!!  Ne pensez pas qu'à votre petite personne ! Pensez aux autres un peu !!!  Et le sport dans tout ça ??? J'espère que ceci n'est qu'une farce des tribunaux italiens... 
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Fab
Maître Ferrariste
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| Posté le: Sam Nov 19, 2005 3:47 pm Sujet du message: |
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Ptin juste pour un week end par année un peu de bruit et ça gueule...non mais vraiment...
Je serais bien content qu'il y ait un gp près de chez moi...
c'est n'importe quoi..en plus ce circuit est vraiment trop bien!!! |
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la-loutre
Enzo lui-même
Age: 44
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| Posté le: Sam Nov 19, 2005 5:24 pm Sujet du message: |
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QUelle honte !
les vieux fodrait les tuer a la naissance !
"INUTILE" >> je pense que les hoteliers et restorateurs du coin doivent penser exactement le contraire !!!!!!
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456-boy
Golden Ferrariste
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| Posté le: Sam Nov 19, 2005 8:18 pm Sujet du message: |
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nimporte nawak !!!
c'est pitoyable, si c'est pour des nuisances sonores qu'ils se taisent ca fera deja pas mal de bruit en moins
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Sam Nov 19, 2005 9:52 pm Sujet du message: |
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c carrement pas serieux, c un crime de enlever monza du calendrier 
si c pour le bruit, bin tant pis, sa durra k'un w-e et pis c bon
c pas inutile, tous les aubergistes et hoteliers du coins font des affaire record en un w-e
c peut etre dangereux, mais sa fait 11 ans k'il n'y a plus eu de morts en F1 (Ayrton....), et la derniere blessure remonte a il y a plus d'un an
pas de benefices sociaux, peut etre, mais les autres sports non plus
et pis, sa a un impact sur l'environnement, d'accord, mais ke ce soit a monza ou sur un autre circuit, sa changera pas grand chose
et puis monza est un grand prix mytique, le plus connu avec spa-francorchamps
apparament, ce enrico ferrari n'a aucune passion au sport auto et et ne pense k'a lui, et en plus, il perd car il gagnerait plein de pognons pendant le gp
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la-loutre
Enzo lui-même
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| Posté le: Sam Nov 19, 2005 11:36 pm Sujet du message: |
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| stanou a écrit: | | apparament, ce enrico ferrari n'a aucune passion au sport auto et et ne pense k'a lui, et en plus, il perd car il gagnerait plein de pognons pendant le gp |
mais tu dis que des conneries toi !
C'est le DIRECTEUR du circuit ! pas le chef des vieux !
Et je le verrais bien de la famille moi (j'ai pas trouvé de confirmationsur google)
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stanou
Silver Ferrariste
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| Posté le: Dim Nov 20, 2005 8:47 am Sujet du message: |
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desolé. g mal compris 
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italia
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Dim Nov 20, 2005 12:12 pm Sujet du message: |
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pauvre Enrico Ferrari... il défend le circuit et se fait taper dessus par Stanou !!! 
Je ne sais pas s'il a un lien avec Pietro Ferrari (fils d'Enzo)... à vérifier mais il porte le nom idéal pour diriger le GP d'Italie ! 
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italia
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Dim Nov 20, 2005 12:37 pm Sujet du message: |
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Ferrari en piste à Bahreïn !
Alors que les autres équipes observent une trêve "hivernale" de six semaines, la Scuderia Ferrari poursuit activement la préparation de sa saison 2006 sur différents circuits. Hier, c'est sur le circuit de Sakhir à Bahreïn que la Scuderia était au travail.
En piste lors de cette première journée d'essais : Luca Badoer et Marc Gené. Ils disposaient d'une F2005 dont le moteur V10 était limité afin de convenir au règlement technique 2006 et d'une F2004 accouplé au nouveau V8 de Maranello.
Les deux pilotes ont bouclé un total de 109 tours : 47 pour Badoer et 62 pour Marc Gené. Badoer a signé son meilleur chrono en 1'35"024 alors que Gené a été un peu plus lent en 1'35"408.
Rappelons que la pole position du dernier Grand Prix de Bahreïn avait été signée par Fernando Alonso en 1'29"848.
La Scuderia Ferrari poursuivra ses essais aujourd'hui avec les mêmes pilotes et sur le même circuit.
Italia : Normal qu'Alonso tournait + vite : il avait un V10 !!!  . La Scuderia prépare bien sa rentrée...  Vivement les essais des autres pour les comparatifs !!!
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la-loutre
Enzo lui-même
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stanou
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| Posté le: Dim Nov 20, 2005 6:25 pm Sujet du message: |
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ben fo croire ke non
cela dit, c bien k'ils se mettent a bosser des le debut, car apres cette saison 2005 desastreuse, je comprends k'ils aient pas envie de recommencer
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italia
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Dim Nov 20, 2005 11:57 pm Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | | euh, c'est pas interdit normalemnt ? |
Eh non, pas pour Ferrari qui a signé les accords Concorde jusqu'en 2010 !
 ils courent dans le même championnat que les autres mais pas avec les mêmes règles.........et ceci est totalement légal.........un peu stupide aussi !!!
C'est le fruit des multiples règlements de Max Mosley !!!
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TopAuto
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| Posté le: Lun Nov 21, 2005 1:45 pm Sujet du message: |
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| italia a écrit: |
ils courent dans le même championnat que les autres mais pas avec les mêmes règles.........et ceci est totalement légal.........un peu stupide aussi !!! |
j'ai trouvé pourquoi l'année derniere Ferrari n'a pas eu de bons resultats !
| Citation: | Règlement F1 2004-2005 FIA pour toutes les ecuries sauf Ferrari :
go!go!go! ; schnell!schnell!schnell! ; rapidamente!velocemente!
obligation d'aller vite, possibilité de cour circuité les chicanes, pousser et détruire les voiture full-rouge, allé les gars on met la patate cette année !
Règlement F1 2004-2005 FIA pour Ferrari :
slowly! be careful! penality if time is too fast ; langsam; lentamente!
obligation de ne pas dépasser sous peine de sanction, toute touchette sera sanctionnée par un drapeau noir,de meme pour les court circuitage de chicane, tourner a plus d'une seconde du 5eme de la course, se mettre dans l'herbe ou les gravier pour laisser passer les voitures bleu et grise
ps: cette année on choisi les pneu pour vous, du hyper hyper tendre qualif pluie rainurés pour les pistes sèches et des pneu slick dur pour les pistes mouillées |
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Guijuilefou
Maître Ferrariste
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| Posté le: Lun Nov 21, 2005 3:49 pm Sujet du message: |
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LOOOOOOOOOOL
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stanou
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| Posté le: Lun Nov 21, 2005 6:34 pm Sujet du message: |
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trop bon
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la-loutre
Enzo lui-même
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TopAuto
Silver Ferrariste
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| Posté le: Lun Nov 21, 2005 7:51 pm Sujet du message: |
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| la-loutre a écrit: | si c'est de toi tu m'etonnes sacrément !!!!!  |
bah alors jvais t'étonner sacrément
(c'est de moi oui...quand jsuis inspiré ca part vite...)
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italia
Expert(e) Ferrariste
Age: 34
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j2b
Ferrariste de Compet'
Age: 40
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Localisation: Sainte-Julie - 01
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| Posté le: Mer Nov 23, 2005 1:10 pm Sujet du message: |
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Suite a l'offre faite par la FOM a toutes les ecuries de la Formula One Circus de prendre la piste durant quatre jours sur le circuit du Sahkir a Bahrain, la Scuderia entamme ses quatres jours d'essais.
Le 19/11/05 :
Circuit: Bahrain International Circuit, Sakhir - (5.417 km)
Pilotes : Marc Gene and Luca Badoer
Voitures : F2004 and F2005
Météo : temperature de l'air : 22/26°C, temperature dela piste 25/35 °C. Ciel degagé.
Premier d'essais de la Scuderia Ferrari. Les 2 pilotes d'essais de la Scuderia sont en piste. Cette journée, les pilotes se sont conentrés a trouver le meilleur set-up des 2 monoplaces. A noté que Lucas Badoer est au vollant d'une F2005 equipé du V10 mais le moteur était limité dans ses tours pour convenir au règlement 2006 et Marc Géné est au vollant de la F2004 equipé du V8.
Lucas Badoer a bouclé 47 tours, le meilleur en 1:35.024, et Marc Géné a bouclé quand a lui 62 tours dont un sur la version courte, le meilleur en 1:35.408.
Le 20/11/2005:
Circuit : Bahrain International Circuit, Sakhir - (5.417 km)
Pilotes : Marc Gene and Luca Badoer
Voiture : F2004 and F2005
Météo : temperature de l'air 23/26 °C, temperature de la piste 26/31 °C. Nuageux avec occationnelement de la pluie.
Second jour d'essais de la Scuderia.
Les deux pilotes d'essais ont continué a définir le meilleur set-up.
Traivaillant respectivement sur la F2005 modifié (voir ci-dessus) pour Lucas Badoer et de la F2004 V8 pour Marc Géné, ces derniers ont entammé le programme centré du le developpement du nouveau moteur avec la collaboration du petrolier Shell et sur le programme pneumatique en vu des changements de la reglementation apporté par la fia pour la saison 2006.
Marc Gené a couvert 87 tours, le meilleur en 1:34.807, et Lucas Badoer a couvert 86 le meilleur en 1:35.477.
Le 21/11/2005 :
Circuit: Bahrain International Circuit, Sakhir - (5.417 km)
Pilotes : Marc Gene and Luca Badoer
Voitures : F2004 and F2005
Météo : temperatur de l'air 27/29 °C, temperature de la piste 30/39 °C. ensoleillé.
Meme programme que le 20 novembre, avec les memes voitures.
Luca Badoer a couvert 68 tours,le meilleur en 1:35.804. Marc Gené a couvert 105 tours le meilleurs en 1:34.484.
le 22/11/2005 :
Circuit: Bahrain International Circuit, Sakhir - (5.417 km)
Pilotes: Marc Gené and Luca Badoer
Voitures: F2004 and F2005
Météo : temperature de l'air 28/33 °C, temperature de la piste 29/40 °C. Ciel degagé.
Quatrieme et dernier jour d'essais de la Scuderia. Marc Gene a contunié les testes sur l'endurance du V8, entammé ces derniers avec la participation du petrolier Shell. L'espagnol a couvert 66 tours, le meilleur en 1:34.455.
Luca Badoer a continué le developpement des Bridgestone en bouclant 53 tours, le meilleur en 1:34.588. |
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456-boy
Golden Ferrariste
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| Posté le: Mer Nov 23, 2005 3:08 pm Sujet du message: |
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oon aurait tourné sur des curcuits le jour de mon anni sans me prévenir ??
pas cool ca lol
merci pour les infos
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stanou
Silver Ferrariste
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Localisation: Annemasse, pres de Genève
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| Posté le: Mer Nov 23, 2005 3:55 pm Sujet du message: |
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je pensais ke Badoer ferait mieux 
cela dit, il reste mon pilote ferrari préferé
italia > tu sais pas qd Massa va tourner avec le V8 ?
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italia
Expert(e) Ferrariste
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| Posté le: Dim Nov 27, 2005 11:57 pm Sujet du message: |
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| stanou a écrit: | | italia > tu sais pas qd Massa va tourner avec le V8 ? |
Désolé pr le retard...  j'étais occupé ces derniers temps...
Stan> OUI !!! Débuts des essais hivernaux demain (lundi 28/11) !!! mais Ferrari ne tournera que Mardi.
Cela se passe à Barcelone pendant 1 semaine (mais ils reviendront vite), toutes les écuries sortiront mais à des dates différentes... (5€/jour si qqn est interessé). Je donnerais les résultats dans la semaine ou vendredi au plus tard
Guijui > tu y vas cette année ??? j'ai hâte de voir tes tofs !!! 
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Guijuilefou
Maître Ferrariste
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| Posté le: Lun Nov 28, 2005 12:12 am Sujet du message: |
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Non je n'y vais pas...
mais un copain oui...
Donc on aura des photos...
Surtout que le garçon est correctmeent équipé : Canon EOS 350D + Zoom 100 - 400
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