Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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Volonté 5.9
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MessagePosté le: Lun Juin 12, 2017 1:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique collection 😍😍
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Lun Juin 12, 2017 2:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Volonté !!!! Content de te retrouver Smile
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Volonté 5.9
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MessagePosté le: Lun Juin 12, 2017 3:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Quentin
Ça doit bien faire 2 ans que je n'avais pas ouvert ma salle de collection 😜
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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Juin 12, 2017 8:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars !!

Merci Volonté. Très sympa de te revoir par ici. Et ta collection a continué de s'enrichir pendant ces 2 années ??
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mar1biker
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MessagePosté le: Lun Juin 12, 2017 8:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon retour Volonté Smile
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Aurélien

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MadMarty
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MessagePosté le: Sam Juil 01, 2017 7:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de finir la lecture de la BD Steve McQueen in Le Mans. Un seul mot : émerveillé !! Un dessin magnifique, une histoire qui passe très bien en BD (presque même mieux qu'en film). Un ouvrage d'une très belle qualité qui mérite largement son prix élevé (32€, le double d'une BD classique).

Vivement l'épisode suivant !!
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Domino
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MessagePosté le: Dim Juil 02, 2017 4:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe présentation Mad dans une grande vitrine ça rend vraiment bien, ça en met plein la vue et je confirme pour la BD de Steve Mc Queen in le Mans !

Pour ma part je n'ai plus de place dans mes vitrines alors j'entasse les boîtes en attendant les vacances pour tout ré-agencer...

Hé Volonté content de te revoir aussi .
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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Avr 22, 2018 4:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

‘tain !! Quatre ans que je n’avais pas posté de photos de mes nouveaux joujous Surprised !!

Faut dire qu’un déménagement ça occupe. Et puis comme le superbe gazon synthétique de notre précédent appart’ est désormais de l’histoire ancienne, il fallait trouver un nouveau cadre pour les photos. C’est chose faite avec ce meuble et sa plaque vitrée. C’est plus froid que le vert plastique, mais ça peut être sympa.

C’est parti pour le rattrapage de 4 ans de réception de Ferrari. En commençant par les beautés bruts des années 50

340 Spyder, Mille Miglia 1953, BBR







340/375 MM Carrera Panamericana 1954, BBR












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MessagePosté le: Dim Avr 22, 2018 4:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et en groupe






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MessagePosté le: Lun Avr 23, 2018 6:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

L’âge d’or de Ferrari au Mans. Cette période qui m’a fait adoré les premiers Michel Vaillant !!

La 250 Testa Rossa de 1958, vainqueur des 24 Heures du Mas entre les mains d’Olivier Gendebien et de Phil Hill.
BBR BLM1808, #630/800














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MessagePosté le: Lun Avr 23, 2018 6:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

250 Testa Rossa toujours, mais millésime 1961, avec le même duo pour le même résultat.
BBR BBRC1804, #124/600














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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Avr 23, 2018 6:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

On prend les mêmes et on recommence en 1962. La Testa Rossa s’appelle désormais 330 TRI.
BBR BBRC1803, #263/600














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MadMarty
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MessagePosté le: Lun Avr 23, 2018 7:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Photos de famille








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ayrton831
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MessagePosté le: Lun Avr 30, 2018 7:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

superbe trio il ne manque que 61 Wink
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MessagePosté le: Lun Avr 30, 2018 10:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ayrton831 a écrit:
superbe trio il ne manque que 61 Wink


Merci !! Pas facile à trouver la '61. J'ai loupé le coche en neuf Crying or Very sad
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Domino
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MessagePosté le: Mar Mai 01, 2018 8:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe trio Mad, que des BBR et j'adore les Ferrari de ces années 50/60 !
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MadMarty
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MessagePosté le: Mar Mai 01, 2018 9:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

MadMarty a écrit:
ayrton831 a écrit:
superbe trio il ne manque que 61 Wink


Merci !! Pas facile à trouver la '61. J'ai loupé le coche en neuf Crying or Very sad


En fait, c'est la '60 qui me manque Very Happy Wink
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Domino
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MessagePosté le: Mar Mai 01, 2018 10:08 am    Sujet du message: Répondre en citant

c'est celle-ci :



En fait Mad, tout comme toi je l'avais laisser passer et puis coup de bol un réassort chez CK M et j'ai sauté dessus !
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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Mai 06, 2018 1:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

L’un des (nombreux ?) chefs d’œuvre de CMC : 250 GTO, No 86, Targa Florio Maggio 1962. Une vraie pépite !!


































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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Mai 06, 2018 1:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Photos de famille !!

CMC 250 porn !!





La CMC est une merveille de précision. Mais la ligne des GTO de Kyosho me semble mieux restituer l'aspect sensuel de cette voiture mythique.






PS : question aux geeks. A droite de la 2ème image des 250 GTO, de quelle ombre s'agit-il ?
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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Mai 06, 2018 4:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Si la 250 GTO de CMC est un chef d’œuvre, qu’est donc est la 312 P Berlinetta de CMC ? La main de Dieu ?






































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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Mai 06, 2018 6:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les 2 beautés de CMC ensemble.








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defre
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MessagePosté le: Lun Mai 07, 2018 4:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique...bravo
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Domino
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MessagePosté le: Lun Mai 07, 2018 6:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MadMarty a écrit:


La CMC est une merveille de précision. Mais la ligne des GTO de Kyosho me semble mieux restituer l'aspect sensuel de cette voiture mythique.


Il est vrai que toutes ces CMC sont réalisées avec grands soins et quantité de détails... mais je les trouve parfois et notamment la dernière en date la 250 GTO moins gracieuse et moins réaliste, par les formes et les volumes que la vraie !...
... et je te rejoins sur ta remarque : les 250 GTO kyosho sont subliment ! et bien plus belle que la CMC.

en tout cas Mad, belle brochette de Ferrari CMC de l'âge d'or des belles carrosseries !
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MadMarty
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MessagePosté le: Mar Mai 08, 2018 12:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Une autre de mes Ferrari de compétition préférées, la 365 GTB/4 Daytona Gr IV. On est loin des courbes fluides et sensuelles des années ’50 et ’60. Mais quelle gueule ! Quel moteur !
Kyosho a fait du bon boulot en rééditant sa première Daytona Gr. IV. Et a eu la bonne idée en choisissant la fidélité au modèle ayant couru et non un dépoussiérage de la version restaurée.






















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