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KODE57 by Ken OKUYAMA (2016)

 
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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Aoû 23, 2016 12:26 pm    Sujet du message: KODE57 by Ken OKUYAMA (2016) Répondre en citant

Réinterprétation de la Rossa par Ken OKUYAMA (designer de la Enzo, Rossa & P4/5)

A priori sur une base de Ferrari 599 (GTB ou GTO) et travaillée par Novitec

Je la trouve superbe

Source : http://www.autonet.ca/fr/2016/08/21/ken-okuyama-signe-la-kode57








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bass drum
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MessagePosté le: Mar Aoû 23, 2016 7:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La parenté avec la Enzo m'a sauté aux yeux pour le nez de la voiture. Pour le reste c'est assez joli mais je verrais plutôt un écusson Toyota ou Honda sur cette voiture plutôt que Ferrari.
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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Aoû 23, 2016 8:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ELle a aussi des airs de SCG003
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bass drum
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MessagePosté le: Mar Aoû 23, 2016 9:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà le truc qui me fait toujours une drôle d'impression sur ce genre de voiture c'est l'absence de rétroviseurs extérieurs. Il en découle une ligne fluide mais j'ai tellement l'habitude de ça, que quand il sont absents, ça me manque !
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la-loutre
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MessagePosté le: Mer Aoû 24, 2016 8:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

La Kode57 est prévue pour rouler pourtant

D'ailleurs la fin des retros ne devrait plus tarder, c'est en negotiation

http://www.tesla-mag.com/2016/04/29/retroviseurs-remplaces-cameras/
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bass drum
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MessagePosté le: Mer Aoû 24, 2016 7:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le gouvernement japonais à également approuvé la suppression des rétroviseurs. Le changement arrive !
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Bandini
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MessagePosté le: Dim Aoû 28, 2016 1:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

Un sacré coup de crayon ce Ken OKUYAMA! Very Happy
Pourtant, ce que je reproche à ce proto c'est le moteur émergeant comme sur une muscle car ricaine.
Regardez mon moteur! c'est moi qui ai le + gros! Confused
Sinon coté pratique, suis pas sur que les portes fassent merveilles aux péages des autoroutes ni sur les parkings, mais comme aérofreins ça peut peut-être marcher? Razz
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modena06
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MessagePosté le: Dim Aoû 28, 2016 9:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il est vraie , que sur certaines photo on retrouve les lignes tendues de la Rossa , et l 'avant celui d' une Enzo .
Assez surprenant comme lignes , mais c 'est le bling bling qui fait place aujourd'hui , a l 'esprit de créativité purement sportive des Ferrari d'antan . Vraiment dommage . Confused
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Dark
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MessagePosté le: Mer Aoû 31, 2016 7:37 am    Sujet du message: Répondre en citant

Jee ne veux s faire le difficile mais bon ....ce n'est pas ma tasse de The

Déjà les voitures industrielles ...jai du mal ...mais la . Twisted Evil
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456-boy
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2017 9:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voici une longue vidéo très intéressante sur cette voiture, avec des confessions et informations du designer Arrow https://www.youtube.com/watch?v=kg8Z_S6iFZY
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