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[mar1biker] Ferrari 250 LM #21 Le mans 1965

 
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mar1biker
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MessagePosté le: Dim Aoû 30, 2009 11:19 am    Sujet du message: [mar1biker] Ferrari 250 LM #21 Le mans 1965 Répondre en citant

MA prochaine réalisation sera la 250 LM #21 du Mans 1965 avec les decal réalisé par AT acheté chez scudéria modelli

Voilà tout d'abord la planche :


et une photo de la vrai :


et voilà la base :


Maintenant faut que je trouve plus de photos de la vrai, pour me decidé des modifs à apporter
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Dernière édition par mar1biker le Mer Sep 02, 2009 12:55 pm; édité 1 fois
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Ferrari13
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MessagePosté le: Dim Aoû 30, 2009 12:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En voilà déjà une qui va servir!!!

Bonne modif' à toi, et merci pour les explications des doubles.

Et vivement les photos de cette 250LM #21.
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Aoû 30, 2009 4:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je compte egalement la faire et ai la base, je vais suivre ta rea avec interet Wink
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mar1biker
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MessagePosté le: Dim Aoû 30, 2009 5:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je me disais qu'elle avait une gueule un peu bizarre, faut vraiment que je cherche un peu plus de photo de celle là
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mar1biker
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MessagePosté le: Dim Aoû 30, 2009 5:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Smile

et voilà celle que j'ai deja recupéré












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MadMarty
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MessagePosté le: Dim Aoû 30, 2009 5:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pareil à l'arrière. On dirait que les passages de roue sont plus large et que - par conséquence - les roues ont l'air de "flotter" à l'intérieur.

Cela doit représenter de grosses modifications. Est-ce que tu vas faire toutes ces transfo ? Bon courage si c'est le cas Confused Shocked
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mar1biker
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MessagePosté le: Dim Aoû 30, 2009 6:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MadMarty a écrit:
C'est pareil à l'arrière. On dirait que les passages de roue sont plus large et que - par conséquence - les roues ont l'air de "flotter" à l'intérieur.

Cela doit représenter de grosses modifications. Est-ce que tu vas faire toutes ces transfo ? Bon courage si c'est le cas Confused Shocked


Non je ne compte pas refaire la peinture de toute la carrosserie donc pas de grosse transfo
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Lun Aoû 31, 2009 4:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Idea Pour lui allonger le museau fait la mentir,ta LM!
je connaissais un certain Pinocchio chez qui ça marchait sans refaire la peinture.
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
PRANCINGHORSE WHAT ELSE?
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mar1biker
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MessagePosté le: Lun Aoû 31, 2009 5:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon pourt finir les modifs que je vais faire seront assez limitée :
- Retrait de la grille avant
- Peinture des phares
- peinture des aérations du capot vant
- peinture du moteur et des rservoirs sous le capot avant
- divers touches de peintures à l'interieure garniture, volant, tapis de solbouton.
et bien sur pose de decals qui malheresuement sont un peu trop petit
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Jaroslav
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MessagePosté le: Mar Sep 01, 2009 11:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

I keep fingers crossed. Nice choice of car for remake
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arnaud_kle
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MessagePosté le: Mar Sep 01, 2009 3:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens donc voici un projet sur lequel je planche aussi... Laughing



La déco est assez simple par contre coté carrosserie... Shocked

A+

Arnaud
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madvince
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MessagePosté le: Mar Sep 01, 2009 3:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mar1biker a écrit:
Bon pourt finir les modifs que je vais faire seront assez limitée :
- Retrait de la grille avant
- Peinture des phares
- peinture des aérations du capot vant
- peinture du moteur et des rservoirs sous le capot avant
- divers touches de peintures à l'interieure garniture, volant, tapis de solbouton.
et bien sur pose de decals qui malheresuement sont un peu trop petit

N'oublie pas de changer l'huile! Laughing

Allé, je suis le projet avec la plus haute attention! Razz
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MadMarty
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MessagePosté le: Mar Sep 01, 2009 6:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

cavallino15 a écrit:
arnaud_kle a écrit:
Tiens donc voici un projet sur lequel je planche aussi... Laughing


La déco est assez simple par contre coté carrosserie... Shocked

A+

Arnaud


y a du monde la dessus Laughing

coté carrosserie ce n'est pas extrémement compliqué Wink


Quand c15 dit que "ce n'est pas extrémement compliqué", je me méfierais. Y a anguille sous roche. Quand on voit ce qu'il a fait subir à 308 et à une 512 de Kyosho...

Very Happy Very Happy
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mar1biker
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MessagePosté le: Mar Sep 01, 2009 7:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MadMarty a écrit:

Quand c15 dit que "ce n'est pas extrémement compliqué", je me méfierais. Y a anguille sous roche. Quand on voit ce qu'il a fait subir à 308 et à une 512 de Kyosho... Very Happy Very Happy


oui en tout cas je ne voit pas me lancé la ded&ans, rien que les ailes j'arriverais jamais à en faire 2 pareil

en tous cas voilà la miennes :

Ferrari 250 LM #21 Le Mans 1965 N.A.R.T. 1/18 par mar1biker



Plus d'infos sur le lien Ferrari 250 LM #21 Le Mans 1965 N.A.R.T. 1/18 par mar1biker
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la-loutre
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MessagePosté le: Sam Sep 19, 2009 9:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne est en cours
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mar1biker
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MessagePosté le: Sam Sep 19, 2009 9:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
La mienne est en cours


Bonne nouvelle vivement les photos Smile

tu vas y faire quoi comme modif ?
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MessagePosté le: Sam Sep 19, 2009 9:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mar1biker a écrit:
la-loutre a écrit:
La mienne est en cours


Bonne nouvelle vivement les photos Smile

tu vas y faire quoi comme modif ?


un peu comme la tienne, une modif light mais pas la meme planche et les sieges en blanc

je pars de la HW V1
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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 17, 2010 11:13 am    Sujet du message: Répondre en citant


je suis en train de la faire
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MessagePosté le: Dim Oct 17, 2010 3:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

en finish line ?
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Dark
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MessagePosté le: Dim Oct 17, 2010 4:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
en finish line ?


Very Happy of course Wink
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MessagePosté le: Lun Oct 18, 2010 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le capot moteur a l'air différent. Et les roues arrieres inclinaient.

J'ai eu peur que tu ne peignes pas l'interieur des phares. Bien joué marin Smile
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Dark
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MessagePosté le: Mer Fév 06, 2013 9:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bjr Gentlemen

Une petite question aux férus de FERRARI

Que Vous êtes..Wink

Est-ce que cette piper et cette numéro 21 , ont la même caisse

C'est-à-dire museau long et élargissement empattement arrière.

Merci Very Happy


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