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la Saison 2011

 
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fiorano
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MessagePosté le: Ven Jan 21, 2011 10:21 am    Sujet du message: la Saison 2011 Répondre en citant

en lisant ce matin auto-hebdo , j'ai découvert une interview d'Alonso lors de la semaine à Cortina d'Ampezzo , il parle de tout et de rien à la fois , évoque ses relations avec Domenicali , Massa et Montezemolo , des Test avec les nouveaux pneus PIRELLI qui semblent donner de bons résultats avec le package aéro 2011 de la nouvelle F1 , et puis on en vient à la question rituelle que lui pose le journaliste ... quel est l'adversaire que vous craignez le plus cette saison ? à votre avis qui est-ce ?
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tanguy
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MessagePosté le: Ven Jan 21, 2011 10:28 am    Sujet du message: Répondre en citant

Michael schumacher
il la dit dans son interview 7 titre je comprend que cela fasse peur
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fiorano
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MessagePosté le: Ven Jan 21, 2011 10:34 am    Sujet du message: Répondre en citant

tanguy a écrit:
Michael schumacher
il la dit dans son interview 7 titre je comprend que cela fasse peur


en effet tanguy , on lui a dit : hamilton ? vettel ? webber ? non michael schumacher ! il parait que les PIRELLI donnent d'excellents résultats sur les Mercedes et à l'heure ou beaucoup de journalistes le voyaient déja partit par la petite porte , eh bien c'est tout le contraire qui se produit !
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john.D
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MessagePosté le: Ven Jan 21, 2011 10:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut prendre ces résultats avec beaucoup de prudence ....

Les éssais Hivernaux et le début de saison sont souvent deux choses bien différentent !

Shumacher joue gros cette année (il est sur un bacquet éjectable)....

Pour ce qui est des pneus j'ai toujours peur des Team qui déclarent que cela marche bien, Red bull a un formidable ingénieur il ne faut pas l'oublier
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fiorano
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MessagePosté le: Ven Jan 21, 2011 11:04 am    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:
Il faut prendre ces résultats avec beaucoup de prudence ....

Les éssais Hivernaux et le début de saison sont souvent deux choses bien différentent !

Shumacher joue gros cette année (il est sur un bacquet éjectable)....

Pour ce qui est des pneus j'ai toujours peur des Team qui déclarent que cela marche bien, Red bull a un formidable ingénieur il ne faut pas l'oublier


le problème john , c'est que l'an dernier beaucoup de gens attendaient trop du retour de schumi ( annoncé de manière spectaculaire c'est vrai ,à coup de grands tapages médiatiques ) vu son palmarès et son incroyable faculté à s'adapter à tout types de changements , tout le monde le voyaient déja champion du monde en bottant le cul de tous les petits jeunes du plateau , lui -meme à commis une grosse erreur de jugement en annonçant l'an dernier à la meme période : - je joue le titre !
sauf qu'il a manifestement sous-estimé sa capacité à retrouver sa faculté et sa science du réglage sur une monoplace qui le désorientait plus qu'autre chose ! d'ailleurs certaines signes ne trompent pas sur le fait qu'il était carrément à l'ouest parfois dans la saison ( se retrouver plusieurs fois en bagarre avec des monoplaces de fond de grille avec des pilotes débutants qu'ils l'ont meme vaincu en duel !!!??? ) et pour la toute première fois de sa carrière il s'est retrouvé derrière son équipier en performances pures ! c'est bien le signe que ça n'allait pas du tout ! je passe également sur le management completement bordelique en interne avec un grand constructeur ( Mercedes ) qui gère une écurie de F1 de manière artisanale ( Brawn GP ) ce qui a valu des colères mémorables de schumi en privé . là ou je vois que Alonso est un pilote très intélligent , c'est qu'il désigne schumi comme adversaire le plus dangereux car il sait très bien , que la saison 2010 nous a montré un schumacher inconnu jusque-là des amateurs de F1 et des médias , il sait aussi que son talent est intact et que sa F1 était à la rue l'an dernier et par conséquent lui-aussi car pour progresser rapidement et retrouver son lustre , il lui aurait fallu une F1 top , et les essais privés sans restriction ( il n'as eu ni l'un ni l'autre , tout en arrètant 3 ans ) alonso sait que schumacher avec une F1 qui est très performante et qu'il maitrise parfaitement est sans doute l'adversaire le plus dangereux sur une grille de F1 à l'heure actuelle
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Sharknose
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MessagePosté le: Lun Jan 24, 2011 10:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Une Ferrari montée de pneus Pirelli, 100% italien, çà va aller comme sur des roulettes, çà sent de titre mondial assurééééé Laughing
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fiorano
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MessagePosté le: Lun Jan 24, 2011 10:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sharknose a écrit:
Une Ferrari montée de pneus Pirelli, 100% italien, çà va aller comme sur des roulettes, çà sent de titre mondial assurééééé Laughing


espérons-le d'autant que j'ai lu que Massa , croyait plus que tout à ses chances cette année
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pevosan
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 7:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

fiorano a écrit:
Sharknose a écrit:
Une Ferrari montée de pneus Pirelli, 100% italien, çà va aller comme sur des roulettes, çà sent de titre mondial assurééééé Laughing


espérons-le d'autant que j'ai lu que Massa , croyait plus que tout à ses chances cette année


Ouaip, Barrichello aussi Arrow Arrow Arrow
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...
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fiorano
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 6:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pevosan a écrit:
fiorano a écrit:
Sharknose a écrit:
Une Ferrari montée de pneus Pirelli, 100% italien, çà va aller comme sur des roulettes, çà sent de titre mondial assurééééé Laughing


espérons-le d'autant que j'ai lu que Massa , croyait plus que tout à ses chances cette année


Ouaip, Barrichello aussi Arrow Arrow Arrow


il a répété ça pendant 6 ans alors que tout le monde savait que ce n'était pas le cas ! Laughing , du coup il ruminait sa déception sans cesse au point que les journalistes brésilien le surnommaient en eux : LA PLEUREUSE ! du coup Massa ne veut surtout pas devenir le nouveau Barrichello chez Ferrari , manque de bol pour lui avec Alonso comme ( envahissant ) équipier il est mal lotit !
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288gto
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 7:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps, Massa vit certainement sa dernière saison chez Ferrari en tant que titulaire du moins. Sauf grosse perf au championnat, mais je le vois mal passer devant Alonso quand même ...
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xaneaze
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 7:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

288gto a écrit:
En même temps, Massa vit certainement sa dernière saison chez Ferrari en tant que titulaire du moins. Sauf grosse perf au championnat, mais je le vois mal passer devant Alonso quand même ...


Alonso va un peu plus vite que toi....
ca veut tt dire Wink
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fiorano
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 7:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

après avoir connu la douleureuse expérience McLaren , ou il a pas du tout apprécié le fait d'etre mis à égalité avec Hamilton ( quand Ron Dennis ne le favorisait pas carrément !) et après etre retourné chez Renault ou Briatore le mettait sur un piedestal mais ou il n'y avait aucune chance de gagner à la régulière , en signant chez Ferrari , il a clairement exigé d'etre le numéro 1 , et pour cela il a tout mis en oeuvre pour s'imposer tout de suite , en faisant en sorte d'avoir les meilleurs ingénieurs et les derniers perfectionnements aéro et moteur d'abord , pour s'imposer rapidement en piste et ainsi prendre le pas sur Massa chose qu'il a parfaitement réussi à faire ...
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Sharknose
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 8:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon rien n'empêchait jusqu'à présent Massa d'aller dans une autre écurie, il a encore resigner avec Ferrari donc il sait très bien à quoi s'attendre durant cette saison avec Alonso à ses coté, Schumacher n'a jamais aidé Barrichello pour un titre mondial, Alonso ne le fera pas pour Massa, seul le numéro 2 est là pour aider le numéro 1 (Alonso ne sera jamais un numéro 2)
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fiorano
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 8:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sharknose a écrit:
De toute façon rien n'empêchait jusqu'à présent Massa d'aller dans une autre écurie, il a encore resigner avec Ferrari donc il sait très bien à quoi s'attendre durant cette saison avec Alonso à ses coté, Schumacher n'a jamais aidé Barrichello pour un titre mondial, Alonso ne le fera pas pour Massa, seul le numéro 2 est là pour aider le numéro 1 (Alonso ne sera jamais un numéro 2)


exactement , Alonso en tant que double champion du monde ne peut accepter un statut de n 2 , c'est juste inconcevable pour lui ! d'ailleurs Ferrari l'as fait venir pour gagner , donc à moins que Massa pilote comme Fangio et Senna réunis toute l'année , pour lui c'est cuit !
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j2b
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 9:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut pas oublier que Massa a déjà été dans la course au titre en 2008 avec comme coéquipier un champion du monde. Il a le mental pour. Puis il a été là pour épauler Schumacher en 2006 en prenant a Alonso.

De plus, au milieu de la saison, le choix de Ferrari a été de favoriser Alonso, qui lui etait le mieux placé au championnat pour aller décrocher la couronne. D'ailleurs Ferrari ne s'est pas trompé en misant sur l'espagnol quand on regarde la deuxieme partie du Championnat.

Mais bon Alonso a su mettre la pression au team manager en disant par radio : je suis plus rapide que Felipé. Le muret des stands a cédé et Alonso est passé.

Mais si Massa l'avait remporté, ca aurait pu le relancer mentalement apres son accident de 2009 et cela a été tout le contraire, il a été transparent.
Du coup il n'a pas aidé Alonso dans la conquête du titre, Il la peut etre joué stratégique et comme cela il reparte a zéro pour 2011.

Si Alonso auvait été champion du monde, Massa aurait été le numéro 2 cette année.

Maintenant 2011 arrive avec de nouvelles regles, FDUK, ailerons arriere ajustable et des nouveaux pneus, donc les cartes seront redistribuées pour tous les pilotes.

au fait, petit rappel car Alonso n'est pas a son premier coup d'essais avec les consignes : Grand prix du Canada 2006 (je crois). Fisico est devant et domine Alonso qui le suit derriere. L'espagnol n'arrive pas a le doublé dans la ligne droite. par radio, Alonso demande a Briatore de dire a Fisico de le laisser passer. Briatore refuse et lui dit de le passer sur la piste.
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fiorano
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MessagePosté le: Mar Jan 25, 2011 9:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j2b a écrit:
Il ne faut pas oublier que Massa a déjà été dans la course au titre en 2008 avec comme coéquipier un champion du monde. Il a le mental pour. Puis il a été là pour épauler Schumacher en 2006 en prenant a Alonso.

De plus, au milieu de la saison, le choix de Ferrari a été de favoriser Alonso, qui lui etait le mieux placé au championnat pour aller décrocher la couronne. D'ailleurs Ferrari ne s'est pas trompé en misant sur l'espagnol quand on regarde la deuxieme partie du Championnat.

Mais bon Alonso a su mettre la pression au team manager en disant par radio : je suis plus rapide que Felipé. Le muret des stands a cédé et Alonso est passé.

Mais si Massa l'avait remporté, ca aurait pu le relancer mentalement apres son accident de 2009 et cela a été tout le contraire, il a été transparent.
Du coup il n'a pas aidé Alonso dans la conquête du titre, Il la peut etre joué stratégique et comme cela il reparte a zéro pour 2011.

Si Alonso auvait été champion du monde, Massa aurait été le numéro 2 cette année.

Maintenant 2011 arrive avec de nouvelles regles, FDUK, ailerons arriere ajustable et des nouveaux pneus, donc les cartes seront redistribuées pour tous les pilotes.

au fait, petit rappel car Alonso n'est pas a son premier coup d'essais avec les consignes : Grand prix du Canada 2006 (je crois). Fisico est devant et domine Alonso qui le suit derriere. L'espagnol n'arrive pas a le doublé dans la ligne droite. par radio, Alonso demande a Briatore de dire a Fisico de le laisser passer. Briatore refuse et lui dit de le passer sur la piste.


c'est vrai jb , pour etre performant alonso à besoin de se sentir numéro 1 dans le team ou il se trouve , si c'est pas le cas ça vire très vite au vinaigre d'autant que alonso est connu pour s'emballer rapidement ( cf: la saison 2007 chez McLaren ) dans un sens c'est normal pour un pilote de son calibre , quand schumacher était là c'était pareil ( que se soit Irvine , Barrichello ou Massa ) il n'aurait laissé le soin à personne de se poser en éventuel opposant , la lutte est très psychologique en F1 , et l'on dit souvent que pour envisager de gagner il faut d'abord battre son adversaire ( sous-entendu plus vite tu lui fait comprendre qui est le patron , et plus vite tu peux continuer avec le reste du peloton ) avec Massa ,Alonso à commencé très vite à peine arrivé il jouait le charmeur avec tous les membres de la Scuderia , et jusqu'au journalistes venu l'interviewer , il gagne le premier grand prix de la saison et adresse par la meme occasion un message d'abord à tout le plateau ( attention je suis pas là pour rigoler , il va falloir compter avec moi cette année ) et surtout à son équipier ( reste en rééducation toute l'année ça vaudra mieux pour toi , désormais ici ,c'est chez moi !) d'ailleurs Massa à parfaitement compris le message car dans les GP suivants à plusieurs reprises il y a eu quelques contacts chauds entre eux , jusqu'au fameux passage au stands très chaud ( c'est peu de le dire !) entre les deux au GP de chine , ce qui en dit long ...
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j2b
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MessagePosté le: Mer Jan 26, 2011 4:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin vivement vendredi, et vivement les premiers tours de roues histoire de voir la F150 même si ca reste que des essais privés
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fiorano
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MessagePosté le: Mer Jan 26, 2011 5:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j2b a écrit:
Enfin vivement vendredi, et vivement les premiers tours de roues histoire de voir la F150 même si ca reste que des essais privés


en effet vivement vendredi ! Very Happy
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