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456-boy
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MessagePosté le: Sam Avr 07, 2007 9:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Prova c'est temporraire oui, et sinon Bubu n'a pas changé de plaque je crois... ce qui contredit la-loutre Confused

En tout cas pour la 250 GTO la plaque de la miniature existe vraiment (j'ai vérifié ca il y a quelques mois), il en est de meme pour la 250 TR (pas vérifié personnellement mais entendu dire...)

Pour ce qui est des vraies plaques, normalement (je dis bien normalement) elles ne sont utilisées qu'une seule fois (une plaque par modèle), mais il est très probable que 2 voitures aient eu la meme plaque Prova...

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MessagePosté le: Dim Avr 08, 2007 7:20 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il serait sympa d'alimenter ce topic par des images de plaques de façon à pouvoir les utiliser sur nos 'tites féfé.

allez je commence:

http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm

Ou carrément:

http://mondiaplaques.fr.st/
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Avr 08, 2007 7:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
Prova c'est temporraire oui, et sinon Bubu n'a pas changé de plaque je crois... ce qui contredit la-loutre Confused

En tout cas pour la 250 GTO la plaque de la miniature existe vraiment (j'ai vérifié ca il y a quelques mois), il en est de meme pour la 250 TR (pas vérifié personnellement mais entendu dire...)

Pour ce qui est des vraies plaques, normalement (je dis bien normalement) elles ne sont utilisées qu'une seule fois (une plaque par modèle), mais il est très probable que 2 voitures aient eu la meme plaque Prova...


les GTO ont parfois des plaques differentes, je vais faire des photos,

pour la TR je ne sais pas
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Alex
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MessagePosté le: Dim Avr 08, 2007 8:19 am    Sujet du message: Répondre en citant

Prova en italien ça veut dire test ! Ferrari mettait ces plaques sur les autos lors de tests/essais sur route ouvertes.
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456-boy
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MessagePosté le: Dim Avr 08, 2007 6:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alex a écrit:
Prova en italien ça veut dire test !

Merci pour cette info Very HappyVery HappyWink

la-loutre a écrit:
les GTO ont parfois des plaques differentes, je vais faire des photos

Mais ce sont des plaques d'origine ou des versions modifiées par des artisans ?
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Alex
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MessagePosté le: Dim Avr 08, 2007 10:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
la-loutre a écrit:
les GTO ont parfois des plaques differentes, je vais faire des photos

Mais ce sont des plaques d'origine ou des versions modifiées par des artisans ?

Chaque GTO a sa plaque par rapport à son pays. Ensuite suivant les reventes, tu dois avoir des photos avec des plaques différentes.
Et je pense que lors de certains expositions ou autres concentrations, le proprio doit mettre une plaque PROVA Wink
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456-boy
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MessagePosté le: Lun Avr 09, 2007 10:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

Donc Bburago a sorti la 250 GTO au 1/18 avec plusieurs plaques si je comprends bien (ca m'étonne mais bon...).

Sinon oui pour les Ferrari à l'échelle 1/1, certains proporio remettent les plaques PROVA d'origine que portait leur voiture à l'époque Wink

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MessagePosté le: Lun Avr 09, 2007 11:42 am    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
Donc Bburago a sorti la 250 GTO au 1/18 avec plusieurs plaques si je comprends bien (ca m'étonne mais bon...).


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456-boy
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MessagePosté le: Lun Avr 09, 2007 11:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

Dacodac, je retire ce que j'ai dit alors Question?

Prancing j'ai parcouru les sites que tu as donnés : ben ya des trucs vachement intéressants n'empèche Very HappyVery Happy merci Smile

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MessagePosté le: Lun Avr 09, 2007 8:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les plaques minéralogiques?Mais c'est fascinant !j'aimerais tant avoir 100 plaques devant moi! Wink
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MessagePosté le: Mar Avr 10, 2007 11:19 am    Sujet du message: Répondre en citant

100 plaques ? Hmmm... ca serait plutot 100 briques pour moi Laughing Laughing
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fiorano
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MessagePosté le: Sam Nov 27, 2010 8:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pas tout à fait la louttre ! PROVA signifie en italien ESSAIS , toutes les ferrari qui portaient ces plaques étaient des mulets de développement ( à l'exception bien sur des ferrari qui courraient avec cette inscription en course comme les P4 dans les années 60 par exemple ou la règlementation de l'époque imposait une immatriculation temporaire pour les courses )
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