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250 MM Berlinetta Pinin Farina (1955)

 
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madvince
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MessagePosté le: Mar Juin 16, 2009 3:39 pm    Sujet du message: 250 MM Berlinetta Pinin Farina (1955) Répondre en citant

Désolé, je ne vois pas où la placer.






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cavallino15
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MessagePosté le: Mar Juin 16, 2009 4:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une 250 MM coupé pinin farina
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fmhc
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MessagePosté le: Mar Juin 16, 2009 6:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la 250 GT europa chassis 0415GT
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mara550
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MessagePosté le: Mar Juin 16, 2009 6:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je vais me renseigner pour tirer ce modèle de l'ombre.
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la-loutre
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MessagePosté le: Mar Juin 16, 2009 7:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bizarre car elle ne ressemble pas aux autres europa

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fmhc
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MessagePosté le: Mar Juin 16, 2009 9:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Différente, peut-être, mais je suis 100% sûr qu'il s'agit de 0415GT. Elle était aux mille mille cette année si vous voulez vérifier.
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MadMarty
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MessagePosté le: Mar Juin 16, 2009 10:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fmhc a écrit:
Différente, peut-être, mais je suis 100% sûr qu'il s'agit de 0415GT. Elle était aux mille mille cette année si vous voulez vérifier.


J'abonde dans le sens de fmhc. Les 250MM ont un empattement de 2.25m alors que les 250GT (dont celle-ci est un des tout premiers exemplaires) ont un châssis de 2.60m.
La différence est clairement visible lorsqu'on regarde les 2 modéles, même en photo.
0369GT, 0383GT, 0385GT et 0415GT ont reçu cette carrosserie, produites fin 55.

De toute façon, fmhc est sûr de son coup. On peut donc rebaptiser le topic 250 GT (berlinette) Pinin Farina (1955).

Je tire les infos du guide Ferrari de Serge Bellu et 250 GT Competition de Jess G. Pourret Wink
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PRANCINGHORSE
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MessagePosté le: Mer Juin 17, 2009 12:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'parierais pas contre FMHC!... Wink
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mara550
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MessagePosté le: Mer Juin 17, 2009 6:36 am    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà topic renommé et merci à FMHC pour ses précieuses infos et aux autres pour les confirmations. Wink
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madvince
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MessagePosté le: Mer Juin 17, 2009 7:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ce forum est une Bible en plus complet! Laughing
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la-loutre
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MessagePosté le: Mer Juin 17, 2009 8:06 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mais j'ai totalement confiance en FMHC

Celà nous aura permis de découvrir un nouveau modèle. Est-elle unique avec cette carrosserie ?
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MadMarty
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MessagePosté le: Mer Juin 17, 2009 12:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Ah mais j'ai totalement confiance en FMHC

Celà nous aura permis de découvrir un nouveau modèle. Est-elle unique avec cette carrosserie ?


4 châssis. Je les ai cités dans ma réponse plus haut Very Happy . Par contre, existent-elles encore toutes sous cette carrosserie, no se. Ch'suis sûr que fmhc peut répondre Wink
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madvince
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MessagePosté le: Mer Juin 17, 2009 12:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MadMarty a écrit:
la-loutre a écrit:
Ah mais j'ai totalement confiance en FMHC

Celà nous aura permis de découvrir un nouveau modèle. Est-elle unique avec cette carrosserie ?


4 châssis. Je les ai cités dans ma réponse plus haut Very Happy . Par contre, existent-elles encore toutes sous cette carrosserie, no se. Ch'suis sûr que fmhc peut répondre Wink

Il peut même te dire si les caoutchoux des pédales sont d'origine! Laughing
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MadMarty
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MessagePosté le: Mer Juin 17, 2009 12:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant


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