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166 Inter (1948 - 1950)

 
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Mer Oct 06, 2004 9:28 pm    Sujet du message: 166 Inter (1948 - 1950) Répondre en citant


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ludo95
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MessagePosté le: Mer Oct 06, 2004 10:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

195 Inter de 1951
Coupé Vignale
Châssis n° 097 S
Moteur n° 087 S

cote comprise entre 225.000 et 285.000 $ Cavallino
+ ou - 290.000 € Ferrari Club

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456-boy
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MessagePosté le: Jeu Nov 11, 2004 1:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

deux autres carrosseries :


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ludo95
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Messages: 956
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MessagePosté le: Jeu Nov 11, 2004 2:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Exclamation La loutre ta première photo correspond au texte que j'ai mis en dessous, ce n'est pas une 166 Inter mais une 195 Inter Exclamation

1949
Coupé Touring
Châssis n° 007 S, 013 S, 015 S, 017 S, 023 S, 025 S, 027 S, 029 S, 035 S

013 S recarrossé en 166 F2
025 S recarrossé par Fantuzzi en 1970 dans le style 166 MM

Coupé Farina
Châssis n° 009 S, 019 S, 021 S, 031 S

019 S à recu un moteur Buick dans les années 60 puis a été recarrossé en Spider

Cabriolet Farina
Châssis n° 011 S, 033 S


1950
Coupé Touring
2eme Série
Châssis n° 037 S, 039 S, 043 S, 047 S, 053 S, 055 S, 057 S, 073 S, 075 S, 077 S, 079 S

039 S a servi à reconstruire le Coupé Vignale 625 TF Châssis n°302 TF
053 S a recu un moteur de 195 S
073 S reconverti en Spider Vignale
079 S a un moteur Alfa, moteur d' origine dans 049 S

Coupé Vignale
Châssis n° 045 S, 051 S, 059 S, 061 S, 065 S, 067 S, 069 S, 071 S

051 S reconverti en Spider Vignale en 1951
061 S reconverti en Cabriolet Bertone
067 S reconverti en 212 Export Touring et renuméroté chassis n° 100 E

Coupé Farina
3eme Série
Châssis n° 041 S


Coupé Ghia
Châssis n° 049 S

Reconverti en Berlinette TOURING, puis façon 250 GT Boano

Cabriolet Farina
Châssis n° 063 S

Reconverti en 166 Corsa Spider avec un moteur de 250 GT
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dinogt
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MessagePosté le: Ven Fév 02, 2007 9:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

166 Inter Stabilimenti Farina s/n 037 S
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F360Modena
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MessagePosté le: Sam Mai 23, 2009 8:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Portuguese 166 Cool



Very Happy
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Tiago Ferreira
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456-boy
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MessagePosté le: Sam Mai 23, 2009 8:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Is it really a Portuguese one Question
Its plates are from the Netherlands...

Anyway, if you have more info about it, please let us know Razz

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fmhc
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MessagePosté le: Sam Mai 23, 2009 9:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

It's 0103S. It is in Portugal for many decades.
And plates in Portugal are looking the same as in the Netherlands
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456-boy
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MessagePosté le: Sam Mai 23, 2009 9:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oh shame on me !!

You're right FMHC. Plates in the Netherlands are AB-12-CD, and in Portugal they are AB-12-34. I looked at the plates too quickly... Rolling Eyes

Merci aussi pour le chassis Wink

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F360Modena
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MessagePosté le: Sam Mai 23, 2009 10:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fmhc a écrit:
It's 0103S. It is in Portugal for many decades.
And plates in Portugal are looking the same as in the Netherlands


True Cool
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Tiago Ferreira
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fmhc
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MessagePosté le: Dim Mai 24, 2009 11:11 am    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques précisions sur 0103S. C'est une 195 Inter carrossée par Ghia. Elle a été vendue neuve au Portugal et y est toujours resté.
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la-loutre
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MessagePosté le: Dim Mai 24, 2009 12:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Elle ressemble beaucoup à celle des Finali l'an dernier
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