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250 GT Ellena (1957 - 1958)

 
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308polyester
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 12:54 pm    Sujet du message: 250 GT Ellena (1957 - 1958) Répondre en citant

Ma preferee: Elegance a outrance...

1958 Ellena STK# FJ122/VIN# 0807
Platinum a Cavallino en 2004

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456-boy
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 12:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien on peut dire que tu as de bons gouts !!
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un modele specifique ou pas celui-ci ? je ne suis pas chez moi dc je ne peux verifier, est-il unique, en gros ?
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ludo95
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

non elle est issue de la série des 250 GT de 1958 carrossée par Ellena Wink
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ludo95
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

250 GT Ellena de 1958

50 exemplaires
Châssis n ° 679 GT, 681 GT, 685 GT, 687 GT, 691 GT, 693 GT, 695 GT, 697 GT, 699 GT, 701 GT, 711 GT, 727 GT, 739 GT, 741 GT, 743 GT, 745 GT, 755 GT, 757 GT, 761 GT, 765 GT, 785 GT, 803 GT, 807 GT, 815 GT, 817 GT, 819 GT, 821 GT, 823 GT, 825 GT, 827 GT, 831 GT, 833 GT, 835 GT , 837 GT , 839 GT ,
847 GT , 855 GT , 857 GT , 859 GT , 861 GT , 863 GT , 865 GT , 867 GT , 869 GT , 871 GT , 875 GT , 877 GT , 883 GT , 885 GT , 887 GT

cote comprise entre 50.000 et 125.000 $

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308polyester
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Celle des photos est affichée 225'000 $

faut voir la restauration et les prix d'elegance aussi...
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Elle ressemble fortement à la BOANo

http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=185

Elle serait donc plutot destinée aux topics "La série".
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ludo95
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Coupé Boano
V12 - 2953cc - 240ch simple arbre
Empattement 2600mm


Cette voiture marque les vrais débuts de la production "en série" pour Ferrari.
Au point que Pinin Farina doit aménager de nouveaux locaux pour en assurer la fabrication.
En attendant, c'est l'entreprise Boano qui doit fournir soixante six caisses.
Le dessin Farina est respecté à l'exception de la ligne de ceinture qui deviendra trés vite rectiligne.
Au printemps 1957, la production est transférée chez Ellena.

Coupé Ellena
V12 - 2953cc - 240ch simple arbre
Empattement 2600mm


Lorsque Mario Boano est appelé chez Fiat pour diriger le Centre Style, il cède son entreprise à Ezio Ellena,
et c'est la Carrozzeria Ellena qui va poursuivre la fabrication des coupés 250 GT de série.
Avec quelques retouches d'ordre esthétique: pavillon rehaussée, suppression des déflecteurs,
roue de secours disposée à plat dans le coffre, etc.
Avec également un châssis modifié : surface de freinage augmentée, direction ZF à vis sans fin,
nouveau dispositif de guidage du pont arrière.
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la-loutre
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

D'où la ressemblance...

Elle mérite son topic a elle Very Happy
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308polyester
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 1:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

a la meme page, une belle photo de Mike Hawthorn avec sa 250 Ellena...
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308polyester
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 2:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La revoila...elle me fait fondre celle la.... Embarassed Laughing Shocked



Et avec un palmarès de concours assez conséquent...

97 - restored by GT Motors of Glendale, USA
97/apr 1st IC Beverly Hills Mercedes-Benz Concours Cy Yedor
97/may 1st IC Ferrari Club of America National Meet, Virginia, class 250 GT, Platinum Award, La Coppa Bella Mecchina Award, Luigi Chinetti Award for Outstanding GT, Coast to Coast Award, Special award of Merit, the car was driven to the event from its home in Beverly Hills (2900 miles with out an incident) Cy Yedor
97/may 1st IC Huntington Beach Concours d’ Elegance Cy Yedor
97/jun 1st IC Stanford Concours d’ Elegance, Palo Alto Cy Yedor
97/aug 1st IC Concorso Italiano, Quail Lodge, Luigi Chinetti Award for Outstanding GT, Best of Show-as chosen by the Ferrari Club of America Cy Yedor
97/oct 2nd IC Pelican Hill Concours d’ Elegance, Newport Beach Cy Yedor
98/jan 1st IC Cavallino Classic, Platinum Award, La Coppa Bella Mecchina Award Cy Yedor
98/jun 1st IC le Cercle, Loyola Marymont University, Best Interior, Ferrari of North America Special Award Cy Yedor
98/jun 1st IC Stanford Concours d’ Elegance, Palo Alto, Platinum Award, Phil Hill Award of Special Merit Cy Yedor
98/oct 1st IC Pelican Hill Concours d’ Elegance, Newport Beach Cy Yedor
99/jun 2nd IC Le Cricle Loyola Marymont University Cy Yedor
99/aug - offered by Robert M. Brown, CA, USA asking $195.000
01/jan - Mark Templeton, Gulf Stream, FL, USA
01/jan Cavallino Classic Mark Templeton
02/mar - offered by Shelton Ferrari, Ft. Lauderdale, USA for $205k
0. - Diego Ribadeneira, Miami, FL, USA (ECUA)
04/jan/24-25 Cavallino Classic Diego Ribadeneira
04/aug/12 - NS - Christie's Monterey Jet Center auction - highbid $220,000
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456-boy
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 2:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et des courses récentes en + !!
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ludo95
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 2:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

456-boy a écrit:
et des courses récentes en + !!


ce n'est pas des courses mais des positions lors des concours d'élégance Wink

la seule a avoir participé à des courses est le châssis 0679 GT en 1958
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Dernière édition par ludo95 le Jeu Nov 18, 2004 2:18 pm; édité 1 fois
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456-boy
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MessagePosté le: Jeu Nov 18, 2004 2:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pardon, g mal écrit, et le hasard a fait que l'écrive "courses"...
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dom
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MessagePosté le: Ven Juin 17, 2005 4:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

250 GT Ellena Coupe s/n 0817GT
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Chris
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MessagePosté le: Dim Jan 08, 2006 1:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

S/N 0819gt

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MessagePosté le: Dim Jan 08, 2006 2:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime beaucoup cette 250 Elena, simple mais efficasse Smile
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stanou
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MessagePosté le: Dim Jan 08, 2006 7:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

le rosso fiorano est sublime !
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 11:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

250 GT Ellena s/n 0685 GT




250 GT Ellena s/n 0785 GT


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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 7:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la 1ere est classe ! Cool
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MessagePosté le: Lun Juin 05, 2006 3:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

faut dire que la prise d'air sur le capot facon 250 GT SWB et les aérations derrière les ailes avant ca donnent un look bien sympathique !
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MessagePosté le: Dim Juil 15, 2007 3:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

250 GT Ellena en pleine action Very HappyVery Happy


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456-boy
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MessagePosté le: Ven Mar 07, 2008 11:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari 250 GT Ellena
s/n 0679GT
Pilote : L. Lechler



Un ensemble de deux couleurs que l'on retrouve encore sur les Ferrari d'aujourd'hui... il n'y a qu'à regarder certaines 612 bicolores Razz

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Chris
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MessagePosté le: Sam Mai 10, 2008 4:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: Mar Fév 10, 2009 8:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne la connaissais pas, elle est belle en bordeaux
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