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Volonté 5.9 Maître Ferrariste
Age: 54 Inscrit le: 29 Fév 2008 Messages: 5658
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Posté le: Jeu Nov 13, 2008 6:35 am Sujet du message: Help F40 LW |
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Un ami sur un forum voisin m'interpelle au sujet de la F40 LW, et voici sa question
"je cherche des infos sur le model dans la realité, sur ses caracteristiques techniques
un pote fan de F40 me dit qu'il n'a jamais existé de F40 "allegée" , vu le depouillement extreme du model de serie..
(cela ne semble pas totalement idiot cela etant)
j'ai regardé sur le net, aucune reponse non plus.
aurais tu une info, un lien?
elle est vraiment plus legere? de combien
il y a eu des versions courses (avec la lame noire dans l'aileron arriere) Dite "LM "
mais ce n'est pas le cas ici.
donc, pourquoi l'appeler lightweight si ce n'est pas le cas??"
Avez vous des infos sur ce modèle ???
A votre bon coeur messieurs, mesdames ! _________________
Dernière édition par Volonté 5.9 le Jeu Nov 13, 2008 6:52 pm; édité 1 fois |
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mara550 Maître Ferrariste
Age: 43 Inscrit le: 13 Avr 2006 Messages: 3942 Localisation: Belgique
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Posté le: Jeu Nov 13, 2008 4:50 pm Sujet du message: |
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Je n'ai pas une connaissance appronfondie de la F40 mais je peux te dire que les différences entre une F40 normale et une LW se situe au niveau de l'échappement ainsi qu'au niveau des vitres latérales qui sont de type "meutrières" sur la LW. Maintenant je pense que l'appelation LW était en fait un kit usine proposé aux clients désireux de rendre leur f40 encore plus bestiale comme l'a été le kit HGTC sur la 575 Maranello. par exemple.
Maintenant pour le reste, je laisse le soin aux experts pour completer ou corriger ma réponse. _________________ Modéliste en pause quasi sur le retour... |
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omoret Ferrariste confirmé(e)
Age: 51 Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 195 Localisation: Lille (59)
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Posté le: Jeu Nov 13, 2008 5:51 pm Sujet du message: |
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Bonsoir... petite contribution pour les recherches... rien sur le site officiel Ferrari sur la F40 LW où sont pourtant référencées toutes leurs productions !
Le mieux serait d'écrire directement à Kyosho afin qu'ils nous éclairent !
Personnellement, je ne l'ai pas acheté car pour moi elle n'a jamais existé... tout comme la 375 Plus Stradale de BBR ! |
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Alex Expert(e) Ferrariste
Age: 50 Inscrit le: 30 Déc 2005 Messages: 1380
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Posté le: Jeu Nov 13, 2008 10:16 pm Sujet du message: |
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Etonnant que personne n'ai encore répondu ...
La F40 Lightweight a bien existé ! Quantité très limitée.
Je ne sais pas si elle est réellement une offre de Ferrari ou une personnalisation disponible à la demande de clients.
Elle comprend entre autre : des jantes OZ (plus légères que les originales), un échappement modifié (magnifique au demeurant), une vitre latéral conducteur en plexi (avec la petite trappe) ... et pleins de pièces "racing" surement.
_________________ Only Classics ... |
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omoret Ferrariste confirmé(e)
Age: 51 Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 195 Localisation: Lille (59)
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Posté le: Ven Nov 14, 2008 8:12 am Sujet du message: |
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Merci Alex pour tes infos !
Es tu sure qu'il ne s'agit pas d'une F40 classique avec des jantes OZ ! ..les vitres latérales étant apparemment pas en plexiglas. |
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Alex Expert(e) Ferrariste
Age: 50 Inscrit le: 30 Déc 2005 Messages: 1380
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Posté le: Ven Nov 14, 2008 12:15 pm Sujet du message: |
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Deuxième photo, on voit à travers la grille que l'échappement n'est pas le même que celui de la F40 standard.
Pour la vitre, c'est possible .... mais la LW a d'origine une trappe dans la vitre latéral conducteur. _________________ Only Classics ... |
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la-loutre Enzo lui-même
Age: 43 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 31325 Localisation: Lyon / Villeurbanne
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Posté le: Ven Nov 14, 2008 12:43 pm Sujet du message: |
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je suis aussi un peu dubatatif au sujet de la LW
Peut etre que la LW est un dérivé de la F40 normale et non produite d'origine en LW
Les premieres F40 avaient des vitres plexi et n'etaient pas pour autant des LW _________________ Président de l'association Rosso18 www.rosso18.com
Fondateur de Ferrari Modelisme
Facebook FerrariModelisme : FerrariModelisme
Facebook Rosso18 : Rosso18Models
Twitter : @FerrariFM
Instagram : laloutre69 |
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bessojc Ferrariste confirmé(e)
Age: 44 Inscrit le: 23 Nov 2006 Messages: 171 Localisation: Doubs (25)
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Posté le: Ven Nov 14, 2008 10:15 pm Sujet du message: |
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moi dans ma pile de bouquin:
j'ai plusieurs poids à vide d'indiqués
F40 - F40 GT LW -F40 LM
1254kg - 1100kg - 1060kg
et j'ai aussi:
F40 - F40 IMSA -F40 LM
1235kg - 1225kg - 1050kg
j'ai aussi la F40 Evoluzione et la GTE
donc :
F40 série 1 pour route:279ex:478ch vitre Lexan
F40 série 2 pour route:env 900ex: 478ch vitre manuel escamotable possible+clim possible+3 tailles de bacquet+garde au sol réglable 13 à 11cm à partir de 120km/h et +2cm pour manoeuvre +boite synchros ou crabots
F40 GT LW:pour route:478ch jante O.Z.+meurtrière plexi+echappement
F40 Evo :pour Piste 2ex. et route 6ex :jante O.Z. +aileron réglable carbone +entré air capot +lame avant carbone +prise NACA dans bas de caisse+vitre coulissante Lexan+rétro 2 branches (M3) sur vitre Lexan+projecteur rond sans escamotable+ combiné electronique +trape carburant compétition x2 +echappement direct+760ch à 800ch en finale
F40 IMSA pour piste= F40 Evo +bride prise air turbo 38mm + leste de plomb 700ch à 720ch
F40 LM pour piste 18ex.=F40 Evo 720- 800ch 1050kg
l'ultime F40 GTE pour piste 6ex.assemblé chez Michelotto= F40 Evo +++gros echangeur |
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Volonté 5.9 Maître Ferrariste
Age: 54 Inscrit le: 29 Fév 2008 Messages: 5658
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Posté le: Sam Nov 15, 2008 7:26 am Sujet du message: |
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un grand merci à tous pour vos recherches
Special thanks to Alex pour ses photos... _________________
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omoret Ferrariste confirmé(e)
Age: 51 Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 195 Localisation: Lille (59)
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Posté le: Sam Nov 15, 2008 8:55 am Sujet du message: |
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Merci à Bessojc de nous avoir éclairé sur le sujet ! |
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Volonté 5.9 Maître Ferrariste
Age: 54 Inscrit le: 29 Fév 2008 Messages: 5658
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Posté le: Sam Nov 15, 2008 10:21 am Sujet du message: |
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omoret a écrit: | Merci à Bessojc de nous avoir éclairé sur le sujet ! |
+1 of course _________________
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pevosan Expert(e) Ferrariste
Age: 50 Inscrit le: 10 Oct 2007 Messages: 1995 Localisation: ...
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