Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
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Grand Prix d'Australie (16 Mars 2008 - Manche 1/18)
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Auteur Message
tanguy
Maître Ferrariste
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Age: 35
Inscrit le: 20 Déc 2006
Messages: 3045
Localisation: valenciennes/abbeville/saint tropez/et tous les circuit du monde

MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 5:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

au moins kimi a 1 points ca ne fait plus que 9 a ratraper
dur dur ce week end

une seul solution le retour de ross brown et jean todt revient sur les GP
_________________
Championnat FIA Race Car euro Series
Nogaro 5eme et 4eme
Brand Hatch 8eme et 9eme
SPA 2eme et 3eme
Tours 11eme et 3eme
Valence et
Le Mans et

2eme du championnat

prochaine étape 2013
NASCAR, Monoplace et 24H de SPA

plus que 60% du budget a trouver
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Marmotte
Maître Ferrariste
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Age: 40
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Messages: 5382
Localisation: Villeurbanne (69)

MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 5:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

non mais tant mieux
on va enfin decouvrir les talents des pilotes!!!
_________________
marmotte, l'unique Wink
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Yannick du 77
Ferrariste confirmé(e)
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Age: 48
Inscrit le: 16 Jan 2008
Messages: 261
Localisation: Brie Comte Robert (77)

MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 7:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Grand prix très décevant pour ferrari mais j'en était presque sur après le changement de réglementation et que Ross Bronw n'étant plus là Sniff Sniff
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mara550
Maître Ferrariste
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Age: 43
Inscrit le: 13 Avr 2006
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Localisation: Belgique

MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 8:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Cette première place ex-aequo avec stanou m'étonne. Moi qui pensais que mon prono serait foireux...

Pour le GP, plein de surprises. D'accord avec Pevosan quand à la question de maintenir l'interdiction des aides et des pneus rainurés. Si le scénario se repete dans les prochaines grand prix la FIA devra revoir sa copie.

Par contre Tanguy, je ne suis pas d'accord à 100% quand tu dis qu'il n'y a pas de vainqueur quand les autres sont dans le décor. Il faut noter que quand même Hamilton à mené ce grand prix de mains de maitres et ca je pense qu'il faut lui rendre.
Hommage à Bourdais qui a réussi à rester en piste presque jusqu'au bout. A confirmer avec plus de voitures en pistes la prochaine j'espere.

Deception pour Massa, qui de nouveau fait des erreurs comme un jeune pilote fou de joie de disputer son premier grand prix. Ca pourrait lui couter sa place dans la Scuderia.
_________________
Modéliste en pause quasi sur le retour...
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Tr@sos
Expert(e) Ferrariste
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Age: 35
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MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 9:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Juste comme ça, pourquoi Julien R. ??? Very Happy
Bon, c'est moi hein ! (Tr@sos donc ...).
Sinon, très très beau GP, ca fait plaisir de revoir du spectable et de belles batailles ! Enfin j'ai envi de dire ! Smile
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RomuFormula1
Ferrariste de Compet'
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Age: 39
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Messages: 599
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MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 9:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Grand Prix interessant pour ma part, meme si j'ai pas tenu jusque la fin du direct lol. Pas mal de casse, je suis étonné d'une chose c'est du Grand Prix moyen de Raikkonen notament, qui a commis plusieurs erreur je trouve avant meme de parler d'abandon, chose qui me surprend meme davantage car 3 moteur Ferrari dans le sac en course!
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2006
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xav125s
Ferrariste de Compet'
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Age: 53
Inscrit le: 30 Oct 2006
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MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 9:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

le dimanche fini pas mal kimi a 1pt Smile
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enzof430
Silver Ferrariste
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Age: 38
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MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 10:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pierre - 355 berlinetta a écrit:
Sur le podium Very Happy mais ça va pas durer Very Happy


Laughing

je te signale quand meme que vous etes 7 a etre 3eme!!!!!!!
Laughing
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la-loutre
Enzo lui-même
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MessagePosté le: Lun Mar 17, 2008 8:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tr@sos a écrit:
Juste comme ça, pourquoi Julien R. ??? Very Happy
Bon, c'est moi hein ! (Tr@sos donc ...).
Sinon, très très beau GP, ca fait plaisir de revoir du spectable et de belles batailles ! Enfin j'ai envi de dire ! Smile


ah c'est toi, t'as du changer de compte peut etre

ca va etre corrigé Wink
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jcr91
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MessagePosté le: Lun Mar 17, 2008 3:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le seul a avoir tanté le doublé FERRARI et cela n'a pas payé Crying or Very sad
20 éme et à seulement à 5 ponts des 1er, vivement les prochains pronos Wink
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un petit blog qui monte : http://maranello118.over-blog.com/
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Tr@sos
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MessagePosté le: Lun Mar 17, 2008 6:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

la-loutre a écrit:
Tr@sos a écrit:
Juste comme ça, pourquoi Julien R. ??? Very Happy
Bon, c'est moi hein ! (Tr@sos donc ...).
Sinon, très très beau GP, ca fait plaisir de revoir du spectable et de belles batailles ! Enfin j'ai envi de dire ! Smile


ah c'est toi, t'as du changer de compte peut etre

ca va etre corrigé Wink


Bizarre, le pseudo a été "supprimé" du profil.
Quoiqu'il en soit, c'est corrigé Wink
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pierre - 355 berlinetta
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MessagePosté le: Lun Mar 17, 2008 7:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

enzof430 a écrit:
pierre - 355 berlinetta a écrit:
Sur le podium Very Happy mais ça va pas durer Very Happy


Laughing

je te signale quand meme que vous etes 7 a etre 3eme!!!!!!!
Laughing


J'ai pas fais gaffe Laughing en effet ça va être chaud chaud chaud pour la suite Laughing
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john.D
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 11:02 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari a trouvé le responsable de ses pannes


La Scuderia Ferrari a quitté l'Australie avec le compteur bloqué sur zéro et deux moteurs cassés. Voilà longtemps que l'équipe italienne n'avait pas enregistré un résultat aussi mauvais en Grand Prix.

Les ingénieurs de Ferrari ont immédiatement recherché les causes de ces pannes et ils ont identifié un responsable: le SECU (Standard Electronic Control Unit ou boîtier électronique unique) produit par McLaren pour toutes les équipes de F1.

"Ce genre de choses peut arriver lorsque vous travaillez avec des procédures que vous ne maîtrisez pas totalement. Nous savons maintenant qu'il y a un conflit et nous allons nous assurer que cela ne se reproduise plus," déclare un porte-parole de la Scuderia à GP Week.

Stefano Domenicali, le nouveau patron de la Scuderia Ferrari, confirme que le SECU est responsable des problèmes rencontrés à Melbourne par Raikkonen et Massa. "Il nous faut encore maîtriser le fonctionnement de ce système," déclare-t-il.

Une belle polémique si cela devait ce reproduire .....

De toute façon et c'est un avis perso je ne trouve pas juste qu'un des participants au championat face ces boitier !!!!!!!!!
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enzof430
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 1:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

john.D a écrit:

De toute façon et c'est un avis perso je ne trouve pas juste qu'un des participants au championat face ces boitier !!!!!!!!!


surtout mc laren Evil or Very Mad
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clacsap
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 5:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Comme par hasard, c'est la seule écurie qui n'a eue aucun problème de tout le WE. Les autres: Moteurs, batteries, régulateurs de charge, différentiels, Boites, pompes à essence, etc.. que des trucs gérés avec l"électronique. 2 moteurs Ferrari c'est beaucoup alors qu'ils étaient réputés pour être super fiables.
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pevosan
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 6:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vous oubliez le moteur de Bourdais, il me semble que c'est un Ferrari aussi Laughing

Pour le reste, je m'abstiendrai de commentaires, mais je trouve que le coupable a bon dos Rolling Eyes
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pevosan
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 4:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Australie - les causes des abandons :

Mark Webber (Red Bull Renault) : accident, 1er tour
Jenson Button (Honda) : accident, 1er tour
Anthony Davidson (Super Aguri Honda ) : accident, 1er tour
Sebastian Vettel (Toro Rosso Ferrari) : accident, 1er tour
Giancarlo Fisichella (Force India Ferrari) : accident, 1er tour
Adrian Sutil (Force India Ferrari) : hydraulique, 9ème tour
Jarno Trulli (/Toyota) : batterie, 20ème tour
David Coulthard (Red Bull) : accident, 26ème tour
Felipe Massa (Ferrari) : moteur, 30ème tour
Nelson Piquet (Renault) : problème mécanique suite touchette, 31ème tour
Takuma Sato (Super Aguri Honda): problème non précisé, 33ème tour
Timo Glock (Toyota) : accident, 44ème tour
Robert Kubica (BMW Sauber) : problème mécanique suite à un accrochage, 48ème tour
Rubens Barrichello (Honda) : disqualifiée pour être sortie des stands malgré le feu rouge.

Source : F1live


D'après Auto-Hebdo, Bourdais aurait eu un problème de transmission et pas de moteur, mea culpa, donc pour ce que j'ai dis plus haut...

Si on ajoute que Raikkonen a eu un problème de pompe à eau aux essais et que les Ferrari ont été incoyablement fiables pendant les essais privés hivernaux, je me demande bien sur quoi repose l'accusation lancée par Ferrari concernant le fameux boitier électronique Rolling Eyes

Ferrari, déja sacré champion du monde du lancé de polémique ? Laughing
"calomniez, calomniez, il en restera toujours quelque chose" ... pour le plus grand bonheur des journalistes Rolling Eyes
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john.D
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 6:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pevosan a écrit:
Ferrari, déja sacré champion du monde du lancé de polémique ? Laughing
"calomniez, calomniez, il en restera toujours quelque chose" ... pour le plus grand bonheur des journalistes Rolling Eyes


Perso je trouve qu'il aurait été mieux pour tout le monde que ce ne soit pas une des équipes en présence qui face ces dit boitiers ...Pour que justememnt il n'y est pas de polémique mais comme la FIA aime cela !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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pevosan
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 8:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait d'accord avec toi, John... Wink
c'est dommage de devoir en arriver là pour réussir à faire parler de ce "sport" dans la presse non spécialisée Rolling Eyes
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