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Auteur
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Message
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 1945
Localisation: Rennes
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 Posté le: Jeu Aoû 23, 2007 10:37 am Sujet du message: |
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oui mais grace à notre rencontre à Vigeant on a eu une petite discussion à ce sujet tu t'en souvient peut-etre pas mais moi si on avait meme évoqué avec Guy64 différentes idées pour la fabrication des disques ventilés  
vivement d'autres rencontres constructives comme celle-là !!!
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champion 2007-2011 |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Jeu Aoû 23, 2007 11:01 am Sujet du message: |
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C'est vrai... 
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A PART L'HOMME ET LA VACHE?...QUI RIT?
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madvince
Maître Ferrariste
Age: 52
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 3462
Localisation: Belgique-Luxembourg
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| Posté le: Ven Aoû 24, 2007 10:39 am Sujet du message: |
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Prancing m'épatte, il a la même mémoire qu'un poisson rouge! 
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Une collection: Des Ferrari au 1/18
Une motivation: Les avoirs toutes
Une regle: Aucun modele au dessus de 100€
Une solution: Le retour au vrai modelisme! |
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Ven Aoû 24, 2007 7:34 pm Sujet du message: |
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| madvince a écrit: | | Prancing m'épatte, il a la même mémoire qu'un poisson rouge! |
De mémoire "m'épatte" s'écrit avec un seul "t"
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Mekateknic
Expert(e) Ferrariste
Age: 51
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 1903
Localisation: Sud Est de la FRANCE (13)
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 1945
Localisation: Rennes
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| Posté le: Sam Aoû 25, 2007 2:07 pm Sujet du message: |
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exactement Méka c'est notre ami Gigi qui ma donné le lien et tu me fait penser que j'ai oublié de mettre ce meme lien à disposition sur le forum tu as réparé mon oublie
merci pour le compliment venant de ta part cela ne peut-etre que motivant
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champion 2007-2011 |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 1945
Localisation: Rennes
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| Posté le: Lun Sep 17, 2007 1:04 pm Sujet du message: |
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"j'ai pas le temps !!!! Mon esprit est ailleur !!! "
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champion 2007-2011 |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Mar Sep 18, 2007 9:53 pm Sujet du message: |
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Amoureux?
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 1945
Localisation: Rennes
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| Posté le: Mer Sep 19, 2007 12:44 pm Sujet du message: |
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| guy64 a écrit: |
T'es en tôle ??????   |
| PRANCINGHORSE a écrit: | | Amoureux? |
on va dire les 2
en s'imaginant bien fort que la tole c'est mon taf et que je suis amoureux de mon patron !!!!
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champion 2007-2011 |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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| Posté le: Jeu Sep 20, 2007 6:03 pm Sujet du message: |
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| Dryms a écrit: | | guy64 a écrit: |
T'es en tôle ?????? |
| PRANCINGHORSE a écrit: | | Amoureux? |
on va dire les 2
en s'imaginant bien fort que la tole c'est mon taf et que je suis amoureux de mon patron !!!! |
T'as couché ?????!!!!!!!!!!
Ok, je suis parti, je sors !
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Le plus beau voyage est le prochain.
https://boyatravel.wordpress.com/
http://www.sunsetbld.com/forum/topic3891.html |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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PRANCINGHORSE
Maître Ferrariste
Age: 59
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 4377
Localisation: TOURS
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| Posté le: Dim Nov 18, 2007 5:06 pm Sujet du message: |
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Avec une scie à chantourner puis j'ai refais au sinto les bords du capot et des flans au sinto pour un ajustage optimum.
Quant à Dryms je pense qu'il a d'autres chats à fouetter dont son patron je crois!...
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PRANCINGHORSE WHAT ELSE? |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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| Posté le: Dim Nov 18, 2007 5:45 pm Sujet du message: |
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| PRANCINGHORSE a écrit: | Avec une scie à chantourner puis j'ai refais au sinto les bords du capot et des flans au sinto pour un ajustage optimum.
Quant à Dryms je pense qu'il a d'autres chats à fouetter dont son patron je crois!... |
Tu m'as raconté, oui.... 
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Le plus beau voyage est le prochain.
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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Dryms
Expert(e) Ferrariste
Age: 43
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 1945
Localisation: Rennes
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| Posté le: Lun Déc 03, 2007 8:19 pm Sujet du message: |
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je ne te le fait pas dire je pense qu'elle fait partie des pires chez Mattel !!!
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champion 2007-2011 |
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Breguet25
Ferrariste confirmé(e)
Age: 58
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 119
Localisation: Doubs (25)
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| Posté le: Ven Jan 11, 2008 12:30 am Sujet du message: |
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L'extrème fin du topic me désole car je voulais bossé sur ma 333 mais quand je vois déjà les questions que je me pose pour démonter ma f430, c'est peu encourageant, on regrette les démontages sans problèmes des Burago.... Pourtant il faudra bien que je la démonte avec ses sieges "roses" ridicules.... 
Au début de vos modifs, vous ne pouriez pas faire un détail des démontages, les endroits collés, les vis cachées, pour limiter notre propre casse au minimum, avec quelques photos des points clefs. Je sais que cela peut paraitre basique pour ceux qui comme certains d'entre vous démontent à tour de bras des HW du matin au soir , mais je pense que cela pourrait inciter d'autres à le faire et qui renonce par peur de la casse, qui a toujours un coût... 
Mais pour revenir au topic proprement dit, ne lache rien, t'es plus que sur le bon chemin. Et pour les problèmes persos, cela aide parfois d'avoir la tête occupée par sa passion! Courage et force. Tout de bon !!!
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Une Ferrari, une breguet et le monde est plus beau... |
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guy64
Maître Ferrariste
Age: 57
Inscrit le: 23 Juil 2005
Messages: 4236
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| Posté le: Ven Jan 11, 2008 12:55 pm Sujet du message: |
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| Breguet25 a écrit: | L'extrème fin du topic me désole car je voulais bossé sur ma 333 mais quand je vois déjà les questions que je me pose pour démonter ma f430, c'est peu encourageant, on regrette les démontages sans problèmes des Burago.... Pourtant il faudra bien que je la démonte avec ses sieges "roses" ridicules....
Au début de vos modifs, vous ne pouriez pas faire un détail des démontages, les endroits collés, les vis cachées, pour limiter notre propre casse au minimum, avec quelques photos des points clefs. Je sais que cela peut paraitre basique pour ceux qui comme certains d'entre vous démontent à tour de bras des HW du matin au soir , mais je pense que cela pourrait inciter d'autres à le faire et qui renonce par peur de la casse, qui a toujours un coût...
Mais pour revenir au topic proprement dit, ne lache rien, t'es plus que sur le bon chemin. Et pour les problèmes persos, cela aide parfois d'avoir la tête occupée par sa passion! Courage et force. Tout de bon !!! |
Courage, Michel !
Pour Breguet, démontage de la 333 :
Tu as 6 vis dessous le châssis, à enlever. La caisse ne se séparera du châssis qu'à l'aide d'une lame passée entre les 2 ... Patience et longueur de temps...
Quant au moteur, c'est peutêtre le pire : il y a 2 vis cachées sous des éléments clippés !!!! Ne jamais forcer !!!!!
Les autres éléments se démontent sans problème, vissés. Au remontage, ATTENTION ! les roues AV sont vissées, à remettre avant de réaasembler le train !!!!
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