Ferrari Modelisme 1/18 Ferrari 1/18
Accueil  |  Forum  |  Actualités miniatures  |  Encyclopédie des Ferrari 1/18  |  Contact

Encyclopédie Ferrari 1/18
Classement par marque

A.R. Scale Models 1/18
ABC Brianza 1/18
ACME 1/18
AGU Models 1/18
AIQ Scale Models 1/18
Amalgam 1/18
Anson 1/18
ApyCars 1/18
AR135 Models 1/18
ARMaquettes 1/18
Atelier Car Models 1/18
Auto Place Model 1/18
AUTOart 1/18
AutoBarn Models 1/18
Azur Models 1/18
BBR 1/18
BBR (métal) 1/18
BBR (résine) 1/18
BBR - Diecast 1/18
BBR Blue Moon 1/18
BBR Concept 18 1/18
Bburago 1/18
Bburago Signature 1/18
BMA 1/18
BoS Models 1/18
C.M.F. 1/18
Carat 1/18
Cavallo Scrimante 1/18
Chrono 1/18
CMC 1/18
CMR 1/18
Collection Shell 1/18
Cult Models 1/18
D.M.C 55 1/18
Davis & Giovanni 1/18
Elite 1/18
Engup Models 1/18
ERTL 1/18
Exoto 1/18
F1 Création 1/18
Fline 1/18
GAG Models 1/18
GMP 1/18
GP Replicas 1/18
GT Spirit 1/18
Guiloy 1/18
HotWheels 1/18
JEC Models 1/18
Jouef Evolution 1/18
JUC Models 1/18
KK Scale Models 1/18
Kyosho 1/18
La Mini Miniera 1/18
Laudoracing 1/18
Légende Miniatures 1/18
Looksmart 1/18
Magic Models 1/18
Maisto 1/18
Majorette 1/18
Mamone 1/18
Maqatt 1/18
Matilde Model 1/18
Matrix Scale Models 1/18
MCG 1/18
MDS 1/18
Meko Models 1/18
MG Model Plus 1/18
Minichamps 1/18
Mira 1/18
Mitica 1/18
MNtrailers 1/18
Mondo Motors 1/18
MR Models 1/18
MT Models 1/18
Norev 1/18
Onyx 1/18
Otto Models 1/18
Philippe Richard 1/18
Profil24 1/18
PT Models 1/18
R.A.R.E. Models 1/18
Red Run Models 1/18
Revell 1/18
Road Kings 1/18
Robs Replicas 1/18
Rosso Model 1/18
RP Model 1/18
Schuco 1/18
SM Model Art 1/18
SMS 1/18
Solido 1/18
Spark 1/18
Super Elite 1/18
Techno Giodi 1/18
Tecnomodel 1/18
Timothy & Pierre 1/18
Tonka Polistil 1/18
Top Marques 1/18
Triple9 1/18
TRL Models 1/18
Tron 1/18
True Scale Miniatures 1/18
Twin Chrono 1/18
Universal Hobbies 1/18
UT Models 1/18
V12 SportModels 1/18
Veloce 1/18
Versus Models 1/18






CaDa : Review de l'Alfa Romeo C42 de la saison de F1 2022 au 1/8 en briques (C64005W, 1868 pièces)


CaDa : Review de l'Alfa Romeo C42 de la saison de F1 2022 au 1/8 en briques (C64005W, 1868 pièces)

    

Une fois n'est pas coutume je vais vous parler d'un montage de briques, non pas d'une Ferrari mais d'une Alfa Romeo, et plus précisément de la C42 de la saison 2022 de F1 à moteur V6 Turbo Ferrari.

Et tant qu'à faire autant le faire bien : au 1/8 ! 66 cm de briques, ça change des 1/18 :)

Et le fabricant me direz-vous ? Il s'agit de CaDa, une marque chinoise de plus en plus dynamique sur le marché des briques dites "compatibles" mais et c'est là le gros "plus" : sous licence.

En effet, cette C42 est réalisée sous licence, elle porte donc sponsors et tout ce qu'il faut.

Pas le choix possible par contre, c'est forcément la F1 de Guanyu Zhou  et son numéro 24.
C'est probablement en raison de l'origine chinoise de CaDa et du fait que c'est leur première F1, ils doivent tester le marché avant de décliner.

Place au montage !

Au Menu des hostilités

1868 pièces à monter et des stickers à poser, du travail en perspective.

Un boitage de qualité, la première impression est excellente

 

Le boitage

Pour ma part j'ai adoré l'intérieur rouge avec le 24 de Guanyu Zhou .

La notice

La notice de montage est claire et de qualité et avec de nombreuses photos au début.
Deux coquilles au niveau des stickers, voir plus bas dans la sections dédiée.

Les roues

Je n'ai pas résisté à monter en premier les superbes roues.
Bons points à préciser car ce n'est pas le cas sur toutes les F1 au 1/8 en briques : elles sont sérigraphiées, avec des pneus slicks et de largeur différente avant / arrière.

 

Comparaison avec la Solido au 1/18 ;)

*

Un conseil : ne les montez pas en début de notice comme c'est mis, elles vous encombreront tout du long, j'ai fini par les enlever, mettez-les en point final ;)

Voyez pourquoi ;)

Le train arrière

Agréable à monter, il comporte les suspensions et un élément à friction surtout anectodique, c'est plus pour le plaisir d'avoir un roulement qu'autre chose.

  

  

 

Le bloc moteur et le châssis

Ensuite vient s'y greffer le châssis sur lequel tout viendra se fixer.
Le V6 Turbo Ferrari est tout petit, invisible, il a donc été mis de côté par le fabricant qui a misé sur l'esthétique globale.

J'en espérais davantage, tant pis c'est pas grave.

  

 

A ce stade le set commence déja à prendre de la place ;)

Le fond plat

Autre avantage du modèle : son fond plat.
J'ai trouvé ce passage très plaisant, ils ont fait un bel effort sur cette partie.

Poursuite du montage

La suite se fait tout naturellement avec la partie moteur, le cockpit avec son halo et l'avant.
Il y a aussi davantage de stickers, transparents et ça c'est top.

 

 

Plus l'on avance plus le châssis accueille ses détails, il restera ensuite les pontons à installer

 

  

La fin du montage approche

Presque le fin ! Vous avez un set de grande taille et presque terminé, il ne lui manque plus que les ailerons à poser et les roues à remettre
Ici en photos avec la Solido au 1/18

   

  

  

Aileron arrière

L'aileron arrière est vraiment bien reproduit et bien pensé.
Le DRS est amovible.

La voici finie !

Elle est super belle et plutôt solide.
Seuls les pontons rouges ont tendance à "sauter" mais c'est le prix de lignes très bien rendues.

Pièces spécifiques

Voici des pièces que j'ai apprécier trouver, CaDa utilisant des pièces à double sens, permettant une accroche double.
ici utilisées par exemple au niveau de la caméra au dessus du pilote.

C'est vraiment pratique !

 

 

 

Aides sur les pièces

Une bonne idée : certaines pièces ont une aide pour ne pas les confondre lors du montage.
Exemple ici avec un marquage "L4"

Stickers

Il n'y a rien de surprenant à trouver de nombreux stickers, les F1 étant couvertes de sponsors.
L'impression sur les pièces doit être un vrai problème car l'utilisation de stickers est vraiment globalisée.

Ceux-ci ont toutefois pour avantage d'être transparents, évitant ainsi une différence de teinte avec un par exemple "rouge imprimé" et un "rouge de la pièce".

Leur application demande application et à enlever les petites bulles d'air (à cause de la transparence).

Un bémol toutefois : le blanc pourrait être plus "blanc", il a tendance à être trop transparent une fois posé.

  

 

Coquilles de notice

La notice contient deux coquilles au niveau des stickers et une étape déroutante pour beaucoup vu les commentaires de montage de que vois passer.

1/ Stickers "CODE"

La première erreur est au niveau du sponsor "CODE" qu'il faut poser en début de montage.
En suivant la notice ils sont alors à l'envers, ce qui est donc le cas sur mon montage.

Conseil : cette pièce peut être enlevée à tout moment, n'hésitez pas à poser le sticker plus tard une fois le set à l'endroit, vous y verrez alors plus clair.

2/ Stickers "FIA"

La seconde erreur est au niveau des stickers "FIA" qu'il faut poser en B60
En suivant la notice ils se retrouveront côté intérieur du châssis et donc non visibles, il faut les inverser avant pose.
Il est possible de les poser après assemblage également.

On en voit un ici derrière les triangles (posés correctement)

3/ L'étape des suspensions arrières

J'ai galéré moi-même et vu tellement de messages sur le sujet que je ne pouvais en parler.

Cette fameuse étape c'est celle-ci :

Elle n'y parait pas mais en fait il n'est pas possible de faire tenir la pièce rouge de droite collée à celle de gauche.

La solution : la laisser avec un espace.
D'ailleurs en cherchant des photos du set monté vous verrez que cette pièce tout à l'arrière du capot ne touche jamais le reste.

Comme ça :

J'ai voulu faire le pénible et j'ai un peu changé le montage pour faire une lignée rouge sans trou. 

J'ai alors utilisé une pièce Technic de deux de long d'un côté et un de l'autre.
En bleu car j'en avais une mais en noir ça marche aussi :)

et voila !

Visuels officiels

Voici tout de même les visuels officiels

 

  


Où l'acheter ?

Au niveau du prix il tourne autour des 149€ selon les sites de vente.
Je ne l'ai aujourd'hui jamais vu en magasin, ce type de sets étant encore principalement distribué en ligne.

Le mien provient du site officiel CaDa

Quand l'acheter ?

La fabricant a annoncé une fin de production pour fin Mai 2024, il faut donc se décider vite ;)

En conclusion

J'ai adoré monter ce set, il est parfois un peu complexe comme tout set "Technic" mais on y arrive au bout sans trop de soucis.

La qualité des pièces est excellente, tout comme le "touché" du plastique.
Vraiment une très bonne expérience de montage de cette marque "alternative".

Une dernière chose : il faut arriver à la ranger, au mur par exemple ça rend super bien, accroché sur un cadre, beaucoup de collectionneurs font ça avec les 1/8 Technic.

N'hésitez pas à partager ;)

A refaire !

Quentin, La-Loutre

----------------------------------------------------

Article consulté 574 fois   /   Ajouté le mardi 13 février 2024

Une Nouveauté à ajouter sur le site ? Ecrivez-moi à via le formulaire de contact.



Derniers articles :

2023-12-05 : Norev : Preview Fin 2023 : Annonce d'une Ferrari 308 GTS or métallisé au 1/18 
Page consultée 383 fois. / Lire la suite


Norev : Preview Fin 2023 : Annonce d'une Ferrari 308 GTS or métallisé au 1/18
   
2023-11-20 : Looksmart Preview Q2 2024 : Confirmation de la Ferrari SF-23 de Charles Leclerc du Las Vegas GP au 1/18 
Page consultée 344 fois. / Lire la suite


Looksmart Preview Q2 2024 : Confirmation de la Ferrari SF-23 de Charles Leclerc du Las Vegas GP au 1/18
   
2023-11-09 : Bburago : Preview 2024 : Sortie annoncée de la Ferrari SF-23 du GP d'Italie 2023 au 1/18 
Page consultée 413 fois. / Lire la suite


Bburago : Preview 2024 : Sortie annoncée de la Ferrari SF-23 du GP d'Italie 2023 au 1/18
   
Archives

2006-11-29 : Analyse de la Ferrari 599GTB Fiorano Elite en rouge ! 
Page consultée 3036 fois. / Lire la suite


Analyse de la Ferrari 599GTB Fiorano Elite en rouge !
   
2010-04-23 : Nouveauté MG Model Plus : Ferrari 312 P Spider BOAC 500 1969 #60 
Page consultée 2860 fois. / Lire la suite


Nouveauté MG Model Plus : Ferrari 312 P Spider BOAC 500 1969 #60
   
Depuis 2004 - FM / Ferrari Modelisme / Informations sur le site
Photos de modèles / hors encyclopédie
    Ferrari 333 SP    Ferrari 348 TB Evoluzione    Ferrari 360 Modena Challenge    Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr.4    Ferrari 412P    Ferrari 575 GTC    Ferrari 599XX    Ferrari F355 Challenge    Ferrari F40 LM    Ferrari F430 Challenge    Ferrari FXX    Ferrari 275 GTB/4    Ferrari 288 GTO    Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1969    Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1971    Ferrari 365 GTS/4 Daytona 1971    Ferrari 550 Barchetta    Ferrari 550 Maranello    Ferrari 599 GTO    Ferrari BB 512    Ferrari F575 MM    Ferrari Testarossa    Ferrari 308 GTB    Ferrari 308 GTB Quattrovalvole    Ferrari 328 GTB    Ferrari 328 GTS    Ferrari 348 Spider    Ferrari 348 TB    Ferrari 348 TS    Ferrari 360 Challenge Stradale    Ferrari 360 Modena    Ferrari 360 Modena Spider    Ferrari F355 Berlinetta    Ferrari F355 GTS    Ferrari F355 Spider    Ferrari F430    Ferrari F430 Scuderia    Ferrari F430 Spider    Ferrari 250 GT Breadvan    Ferrari 250 LM Spider    Ferrari 348 TB Evoluzione "Maison"    Ferrari 456 GT Venice Break Bruneï    Ferrari 456 GT Venice Spider Bruneï    Ferrari 512 TR Targa    Ferrari Testarossa Cabriolet    Ferrari Testarossa Spider    Dino 246 GT    Ferrari 250 GT California    Ferrari 250 GT Lusso    Ferrari 250 GTO 1962    Ferrari 250 GTO 1964    Ferrari 250 LM    Ferrari 250 TR    Ferrari 246 F1 (2006)    Ferrari 314 T4 (1979)    Ferrari 500 F2    Ferrari F10 (2010)    Ferrari 456 GT    Ferrari 612 Scaglietti    Ferrari FF    Ferrari 125S    Ferrari 166 MM    Ferrari Mythos    Ferrari 288 GTO    Ferrari Enzo    Ferrari F40    Ferrari F50 Fermée    Ferrari F50 Ouverte